【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件，特别涉及一种加热方向盘把套。本技术还涉及一种设有该加热方向盘把套的车辆。
技术介绍
1、目前随着汽车行业的不断发展，汽车方向盘是保证汽车正常和安全行驶的关键零部件。目前现有技术中，为了提高方向盘使用的舒适性，采用能够加热的方向盘，以防止车内气温较低时，司机使用车辆的不舒适体验。
2、现有的加热方向盘大多采用在方向盘本体内部设置加热垫，加热垫需要连接车辆的电源，从而导致线路混乱，容易对原有的线路造成损坏。此外，由于现有的加热垫设于方向盘本体内部，其热传导效应低、加热升温时间较长，使用性能差。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术旨在提出一种加热方向把套，以能够防止方向盘位置线路混乱，且达到较好的加热效果。
2、为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
3、一种加热方向盘把套，套设在方向盘主体外侧，
4、包括防护套，以及包覆在所述防护套上的光伏组件；
5、所述光伏组件电连接有用于储存电量和输送电量的控制部，所述控制部连接在所述防护套上；
6、所述控制部设有蓄电池，所述防护套内设有连续缠绕设置的发热元件，所述蓄电池与所述发热元件电连接，用于为所述发热元件输送电量；
7、所述光伏组件设有第一连接口，所述第一连接口与所述蓄电池的正极和负极电连接，所述光伏组件通过所述第一连接口为所述蓄电池充电
8、进一步的，所述光伏组件包括多个间隔设置的光伏板，以及连接多个所述光伏板的连接板
9、多个所述光伏板围构成圆弧形套设在所述防护套外侧，所述连接板靠近所述防护套内侧；
10、所述第一连接口设于所述连接板上。
11、进一步的，所述控制部包括壳体，所述蓄电池设于所述壳体内，所述连接板连接在所述壳体上；
12、所述壳体靠近所述连接板的一端设有供所述第一连接口穿入的通孔，所述第一连接口包括分别与所述蓄电池正极和负极连通的第一正极连接口和第一负极连接口。
13、进一步的，所述光伏板的纵截面为“c”形，所述连接板连通在所述光伏板的上端，所述连接板向所述光伏板的开口的一端延伸。
14、进一步的，所述第一连接口与所述蓄电池连接的电路上设有用于通断的第一开关。
15、进一步的，所述防护套包括环形套体，所述环形套体的内部设有嵌设腔，所述嵌设腔用于容纳所述方向盘主体，所述环形套体的内壁设有朝向所述嵌设腔凸出的凸出部分；
16、所述环形套体具有沿自身周向延伸设置的开口，所述开口设于所述环形套体的内圈，
17、所述环形套体靠近所述开口处的内侧上下端连接有弹性材料的密封条，所述密封条沿所述开口环形设置；
18、所述密封条包括固定在所述环形套体的固定部分，以及凸出于所述固定部分向所述方向盘主体延伸的密封部分。
19、进一步的，所述密封部分包括抵接面，所述抵接面用于与所述方向盘主体抵接而密封，所述密封部分靠近所述抵接面的一端设有凹槽，所述凹槽将所述抵接面分为第一抵接端和第二抵接端；
20、所述第一抵接端，和或，所述第二抵接端为曲面。
21、进一步的，所述第二抵接端为直线。
22、进一步的，多个所述凸出部分圆周均布设于所述环形套体内，且所述凸出部分为圆柱形。
23、相对于现有技术，本技术具有以下优势：
24、本技术所述的加热方向盘把套，通过设置在防护套内的发热元件，司机手部直接接触防护套，具有较好的加热效果。并在防护套外部设置光伏组件和蓄电池，光伏组件用于为发热元件提供电能，在发热元件不工作时，光伏组件能够为蓄电池充电。在夜间行车时，蓄电池给发热元件提供电能从而满足该加热方向盘把套的用电需求。
25、并且，通过多个分离的光伏板连接到连接板上，减小光伏板的加工难度。通过设置第一开关，用于控制光伏组件为蓄电池充电。
26、此外，通过设置凸出部分，用于将方向盘主体和防护套之间形成一定的间隙，在防护套与方向盘主体之间形成一层隔离带，以过渡防护套的线圈的温度，提高乘客使用的舒适度的同时防止防护套使用过程中发生窜动。
27、另外，通过设置密封条的密封部分，能够使其安装后被压缩抵接在方向盘主体上，以形成对方向盘主体和防护套之间间隙的密封，从而防止热量向外散出，提高保温作用。
28、本技术的另一目的在于提出一种车辆，该车辆包括如上所述的加热方向盘把套。
29、本技术的车辆，通过设置如上所述的加热防线盘把套，能够避免现有技术中车辆方向盘处的线路混乱情况，还保证方向盘的加热效果，提高乘客的使用舒适性。
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1.一种加热方向盘把套，套设在方向盘主体外侧，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的加热方向盘把套，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的加热方向盘把套，其特征在于：
4.根据权利要求2所述的加热方向盘把套，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的加热方向盘把套，其特征在于：
6.根据权利要求1所述的加热方向盘把套，其特征在于：
7.根据权利要求6所述的加热方向盘把套，其特征在于：
8.根据权利要求7所述的加热方向盘把套，其特征在于：
9.根据权利要求6所述的加热方向盘把套，其特征在于：
10.一种车辆，其特征在于：
【技术特征摘要】
1.一种加热方向盘把套，套设在方向盘主体外侧，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的加热方向盘把套，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的加热方向盘把套，其特征在于：
4.根据权利要求2所述的加热方向盘把套，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的加热方向盘把套，其特...
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