一种锂电减震壳体制造技术

本技术涉及电池技术领域，具体是指一种锂电减震壳体，包括外壳体和内壳体，内壳体置于外壳体内，其特征在于：内壳体可滑动的设置在外壳体内，内壳体的四周侧壁上均固定设减震杆三，减震杆三的一端固定连接有安装块，安装块靠近外壳体的一侧开设凹槽，凹槽的两侧均固定安装有安装板，两个安装板之间均转动连接有滚轮，内壳体的顶部密封盖设盖板，外壳体的顶部两侧均铰接有盖体，盖体的底部固定有挤压盖板的弹性挤压机构，弹性挤压机构包括减震杆一，外壳体的底部内壁设支撑内壳体的弹性支撑机构，弹性支撑机构包括减震杆二。该技术通过支撑板的环形和通孔的作用，便于内壳体向外散热，避免锂电池的温度在外壳体内散不出去的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池，具体是指一种锂电减震壳体。

技术介绍

1、锂离子电池是指以锂离子嵌入化合物为正极材料电池的总称。锂离子电池的充放电过程，就是锂离子的嵌入和脱嵌过程。目前，锂电池一般装置在锂电池的壳体内，现有的电池壳体如专利申请号为cn202122679133.4的一种电动自行车锂离子电池组的减震壳体，内壳体可滑动的设置在外壳体内，若干减震条固定连接至内壳体的外侧，若干减震条可滑动的与外壳体相接触，若干第一弹簧的一端固定连接至外壳体的内部底端，若干第一弹簧的另一端与内壳体的底端相接触，若干第二弹簧的一端固定连接至外壳体的内部上端，若干第二弹簧的另一端固定连接至内壳体的上端，外壳体上开设用于排放气体的通孔，封盖机构固定连接至外壳体的上端。本技术通过减震条减小内壳体与外壳体水平方向上的碰撞强度，第一弹簧与第二弹簧减小内壳体在竖直方向所受到的震动，可有效的减小内壳体内电池组所受到的震动强度。但是多层壳会妨碍电池的散热，导致散热效果差，影响电池的使用寿命。

技术实现思路

1、本技术针对上述问题提出一种具有减震效果且方便散热的锂电减震壳体。

2、本技术所采用的技术方案为：一种锂电减震壳体，包括外壳体和内壳体，内壳体置于外壳体内，其特征在于：所述内壳体可滑动的设置在外壳体内，所述内壳体的四周侧壁上均固定设有减震杆三，所述减震杆三的一端固定连接有安装块，所述安装块靠近外壳体的一侧开设有凹槽，所述凹槽的两侧均固定安装有安装板，两个安装板之间均转动连接有滚轮，所述内壳体的顶部密封盖设有盖板，外壳体的顶部两侧均铰接有盖体，所述盖体的底部固定有挤压盖板的弹性挤压机构，所述弹性挤压机构包括减震杆一，所述外壳体的底部内壁设有支撑内壳体的弹性支撑机构，所述弹性支撑机构包括减震杆二。

3、所述减震杆三、减震杆二、减震杆一均包括阻尼器和弹簧。

4、两个所述盖体相互靠近的一侧均固定连接有l形板，两个l形板相互靠近的一侧均设有连接板，两个连接板之间连接有螺杆。

5、所述盖体的底部固定有固定块，所述固定块的底部固定有减震杆一，所述减震杆一的底端固定连接有水平设置的压板，所述压板的底部挤压在盖板上。

6、所述外壳体的底部内壁上固定有多个减震杆二，所述减震杆二的顶顶部固定连接有支撑内壳体的底部的支撑板，支撑板为环状结构，所述支撑板顶部和压板的底部均固定有弹性垫。

7、所述外壳体的侧壁上开设有多个通孔。

8、本技术的有益效果：

9、本技术整体结构简单。一种锂电减震壳体，通过减震杆一、减震杆二、减震杆三实现内壳体在外壳体内的各个侧面的减震保护。

10、通过支撑板的环形和通孔的作用，便于内壳体向外散热，避免锂电池的温度在外壳体内散不出去的问题。

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【技术保护点】

1.一种锂电减震壳体，包括外壳体(1)和内壳体(2)，内壳体(2)置于外壳体(1)内，其特征在于：所述内壳体(2)可滑动的设置在外壳体(1)内，所述内壳体(2)的四周侧壁上均固定设有减震杆三(2.1)，所述减震杆三(2.1)的一端固定连接有安装块(2.2)，所述安装块(2.2)靠近外壳体(1)的一侧开设有凹槽(2.3)，所述凹槽(2.3)的两侧均固定安装有安装板(2.4)，两个安装板(2.4)之间均转动连接有滚轮(2.5)，所述内壳体(2)的顶部密封盖设有盖板(2.6)，外壳体(1)的顶部两侧均铰接有盖体(1.1)，所述盖体(1.1)的底部固定有挤压盖板(2.6)的弹性挤压机构，所述弹性挤压机构包括减震杆一(1.3)，所述外壳体(1)的底部内壁设有支撑内壳体(2)的弹性支撑机构，所述弹性支撑机构包括减震杆二(1.51)。

2.根据权利要求1所述的一种锂电减震壳体，其特征在于：所述减震杆三(2.1)、减震杆二(1.51)、减震杆一(1.3)均包括阻尼器和弹簧。

3.根据权利要求1所述的一种锂电减震壳体，其特征在于：两个所述盖体(1.1)相互靠近的一侧均固定连接有L形板(1.6)，两个L形板相互靠近的一侧均设有连接板(1.7)，两个连接板(1.7)之间连接有螺杆(1.8)。

4.根据权利要求1所述的一种锂电减震壳体，其特征在于：所述盖体(1.1)的底部固定有固定块(1.2)，所述固定块(1.2)的底部固定有减震杆一(1.3)，所述减震杆一(1.3)的底端固定连接有水平设置的压板(1.4)，所述压板(1.4)的底部挤压在盖板(2.6)上。

5.根据权利要求4所述的一种锂电减震壳体，其特征在于：所述外壳体(1)的底部内壁上固定有多个减震杆二(1.51)，所述减震杆二(1.51)的顶顶部固定连接有支撑内壳体(2)的底部的支撑板(1.5)，支撑板(1.5)为环状结构，所述支撑板(1.5)顶部和压板(1.4)的底部均固定有弹性垫(3)。

6.根据权利要求1所述的一种锂电减震壳体，其特征在于：所述外壳体(1)的侧壁上开设有多个通孔(1.9)。

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【技术特征摘要】

1.一种锂电减震壳体，包括外壳体(1)和内壳体(2)，内壳体(2)置于外壳体(1)内，其特征在于：所述内壳体(2)可滑动的设置在外壳体(1)内，所述内壳体(2)的四周侧壁上均固定设有减震杆三(2.1)，所述减震杆三(2.1)的一端固定连接有安装块(2.2)，所述安装块(2.2)靠近外壳体(1)的一侧开设有凹槽(2.3)，所述凹槽(2.3)的两侧均固定安装有安装板(2.4)，两个安装板(2.4)之间均转动连接有滚轮(2.5)，所述内壳体(2)的顶部密封盖设有盖板(2.6)，外壳体(1)的顶部两侧均铰接有盖体(1.1)，所述盖体(1.1)的底部固定有挤压盖板(2.6)的弹性挤压机构，所述弹性挤压机构包括减震杆一(1.3)，所述外壳体(1)的底部内壁设有支撑内壳体(2)的弹性支撑机构，所述弹性支撑机构包括减震杆二(1.51)。

2.根据权利要求1所述的一种锂电减震壳体，其特征在于：所述减震杆三(2.1)、减震杆二(1.51)、减震杆一(1.3)均包括阻尼器和弹簧。

3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：高冬冬，
申请(专利权)人：山东神力源新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：