【技术实现步骤摘要】
本技术涉及行李箱，具体为一种带自动止位的可回收式行李箱挂钩。
技术介绍
1、因为行李箱的空间有限，目前行李箱所使用的挂钩结构，挂钩端均是能够转动进行收纳的，使用时将挂钩转动出来，不用时再收回，但是挂钩转动出来悬挂物品时，挂钩的位置不能固定，当悬挂的物品重量小于挂钩的回弹力时，挂钩就会自动复位收纳，造成使用不便。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种带自动止位的可回收式行李箱挂钩，解决了上述
技术介绍
提出的问题。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种带自动止位的可回收式行李箱挂钩，包括安装在行李箱上的安装座，所述安装座底部的两侧均一体连接有轴孔，所述轴孔之间分别通过销轴一、销轴二转动连接有挂钩件，所述挂钩件的顶端一体连接有与轴孔对应的轴筒，所述安装座的内部对称安装有能够发生弹性形变的止位片，所述轴筒的顶端对应止位片的位置开设有止位卡槽，所述止位片的中部具有一个能够与止位卡槽卡合的止位下凹部。
3、进一步的，所述销轴一与轴筒之间通过设...
【技术保护点】
1.一种带自动止位的可回收式行李箱挂钩，包括安装在行李箱上的安装座（1），其特征在于，所述安装座（1）底部的两侧均一体连接有轴孔（101），所述轴孔（101）之间分别通过销轴一（5）、销轴二（6）转动连接有挂钩件（2），所述挂钩件（2）的顶端一体连接有与轴孔（101）对应的轴筒（21），所述安装座（1）的内部对称安装有能够发生弹性形变的止位片（3），所述轴筒（21）的顶端对应止位片（3）的位置开设有止位卡槽（22），所述止位片（3）的中部具有一个能够与止位卡槽（22）卡合的止位下凹部（31）。
2.根据权利要求1所述的一种带自动止位的可回收式行李箱挂钩，其...
【技术特征摘要】
1.一种带自动止位的可回收式行李箱挂钩，包括安装在行李箱上的安装座（1），其特征在于，所述安装座（1）底部的两侧均一体连接有轴孔（101），所述轴孔（101）之间分别通过销轴一（5）、销轴二（6）转动连接有挂钩件（2），所述挂钩件（2）的顶端一体连接有与轴孔（101）对应的轴筒（21），所述安装座（1）的内部对称安装有能够发生弹性形变的止位片（3），所述轴筒（21）的顶端对应止位片（3）的位置开设有止位卡槽（22），所述止位片（3）的中部具有一个能够与止位卡槽（22）卡合的止位下凹部（31）。
2.根据权利要求1所述的一种带自动止位的可回收式行李箱挂钩，其特征在于，所述销轴一（5）与轴筒（21）之间通过设置扭簧（7）来实现整个挂钩件（2）的收纳。
3.根据权利要求2所述的一种带自动止位的可回收式行李箱挂钩，其特征在于，所述销轴二（6）与轴筒（21）之间通过设置阻尼器（9）来实现挂钩件（2）在收纳时...
【专利技术属性】
技术研发人员：周文开，
申请(专利权)人：日模汽车科技佛山市有限公司，
类型：新型
国别省市：
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