一种汽车零部件加工用防锈处理装置制造方法及图纸

技术编号:39968388 阅读:7 留言:0更新日期:2024-01-09 00:35
本技术涉及汽车零部件加工技术领域,公开了一种汽车零部件加工用防锈处理装置,包括工作台和喷洒装置,所述喷洒装置设置在所述工作台的上方,所述工作台的一侧设置有工作箱,所述工作箱内腔的两侧固定安装有第一连接杆,所述第一连接杆上滑动安装有固定座,所述第一连接杆的两端套接有弹簧,所述工作箱的内腔设置有过滤箱,所述过滤箱的底部设置有多个出油孔,所述工作箱的一侧固定安装有气缸,所述出油管的下方设置有集油桶;本技术加快了零部件表面多余的防锈油的沥出,同时由于弹簧的阻隔,避免了因晃动幅度过大而造成的零部件损坏,便于对防锈油进行回收,提高防锈油的资源利用率,节省了生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件加工,具体是一种汽车零部件加工用防锈处理装置


技术介绍

1、随着社会经济的日益发展,人们生活水平的不断提高,汽车已经逐渐成为人们出行过程中重要的交通工具,汽车零部件加工作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。汽车零部件在生产加工中通常需要面临很多道工序,其中零部件加工的防锈是非常重要的环节,现有的汽车零部件加工中通常使用防锈油对零部件进行涂抹,以此来预防零部件在受到雨水侵蚀后生锈,进而影响零部件的使用寿命。

2、现有的防锈处理装置一般采用专业的手动喷枪或自动喷枪,喷枪吐出的雾状油覆盖在汽车零部件的表面,或者采用将汽车零部件浸没到防锈油中再自动捞起来的方式,这使得汽车零部件在涂抹完防锈油后,表面会附着有多余的防锈油,较为浪费,不利于节省生产成本。

3、因此,有必要提供一种汽车零部件加工用防锈处理装置解决上述技术问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车零部件加工用防锈处理装置,具有便于清除汽车零部件表面多余的防锈油的效果。

2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种汽车零部件加工用防锈处理装置,包括工作台和喷洒装置,喷洒装置用于对汽车零部件进行喷洒防锈油,喷洒装置为现有技术,故未做详细描述,所述喷洒装置设置在所述工作台的上方,所述工作台的一侧设置有工作箱,所述工作箱内腔的两侧固定安装有第一连接杆,所述第一连接杆上滑动安装有固定座,所述第一连接杆的两端套接有弹簧,所述弹簧位于所述固定座与所述工作箱的内壁之间,所述工作箱的内腔设置有过滤箱,所述过滤箱位于两个所述固定座之间,所述过滤箱的两侧与所述固定座的一侧固定连接,所述过滤箱的底部设置有多个出油孔,所述工作箱的一侧固定安装有气缸,所述气缸的输出端贯穿所述工作箱,所述过滤箱的一侧固定安装有第二连接杆,所述第二连接杆的一端与所述气缸的输出端固定连接,所述工作箱的底部固定安装有漏斗,所述漏斗的底部固定安装有出油管,所述出油管的下方设置有集油桶。

3、通过采用上述技术方案,加快了零部件表面多余的防锈油的沥出,同时由于弹簧的阻隔,避免了因晃动幅度过大而造成的零部件损坏,沥出的防锈油经过漏斗和出油管进入到集油桶中,从而对防锈油进行回收,提高防锈油的资源利用率,节省了生产成本。

4、本技术的进一步设置为:所述工作台的底部固定安装有收集箱,所述工作台位于所述收集箱的内腔。

5、通过采用上述技术方案,对喷油过程中滴落的防锈油进行收集,避免资源浪费的同时,减轻对环境的污染。

6、本技术的进一步设置为:所述收集箱顶部的两侧固定安装有支撑架,所述支撑架的顶部固定安装有滑槽,所述滑槽内滑动安装有滑块,所述滑槽内设置有驱动机构,所述驱动机构包括螺杆,所述螺杆贯穿所述滑块,所述滑块与所述螺杆螺纹连接,所述滑槽的一侧设置有电机,所述电机的输出端与所述螺杆的一端固定连接。

7、通过采用上述技术方案,便于移动喷洒装置,提高防锈油的覆盖率。

8、本技术的进一步设置为:所述工作台靠近工作箱的一侧固定安装有输送台。

9、通过采用上述技术方案,便于将处理好的零部件推送至工作箱内。

10、本技术的进一步设置为:所述收集箱顶部的一侧固定安装有固定板,所述固定板靠近工作台的一侧固定安装有电动推杆,所述电动推杆的输出端固定安装有推板。

11、通过采用上述技术方案,减少了人力成本。

12、本技术的进一步设置为:所述输送台顶部的两侧设置有挡板。

13、通过采用上述技术方案,对输送台上的防锈油进行阻隔,避免零部件表面多余的防锈油滴落。

14、综上所述,本技术具有以下有益效果:加快了零部件表面多余的防锈油的沥出,同时由于弹簧的阻隔,避免了因晃动幅度过大而造成的零部件损坏,沥出的防锈油经过漏斗和出油管进入到集油桶中,从而对防锈油进行回收,提高防锈油的资源利用率,节省了生产成本,过设置收集箱,对喷油过程中滴落的防锈油进行收集,避免资源浪费的同时,减轻对环境的污染;通过设置驱动机构,便于移动喷洒装置,提高防锈油的覆盖率,通过设置输送台,便于将处理好的零部件推送至工作箱内,通过设置电动推杆与推板,减少了人力成本,通过设置挡板,对输送台上的防锈油进行阻隔,避免零部件表面多余的防锈油滴落。

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【技术保护点】

1.一种汽车零部件加工用防锈处理装置,包括工作台(1)和喷洒装置(2),其特征在于:所述喷洒装置(2)设置在所述工作台(1)的上方,所述工作台(1)的一侧设置有工作箱(3),所述工作箱(3)内腔的两侧固定安装有第一连接杆(4),所述第一连接杆(4)上滑动安装有固定座(5),所述第一连接杆(4)的两端套接有弹簧(6),所述弹簧(6)位于所述固定座(5)与所述工作箱(3)的内壁之间,所述工作箱(3)的内腔设置有过滤箱(7),所述过滤箱(7)位于两个所述固定座(5)之间,所述过滤箱(7)的两侧与所述固定座(5)的一侧固定连接,所述过滤箱(7)的底部设置有多个出油孔(8),所述工作箱(3)的一侧固定安装有气缸(9),所述气缸(9)的输出端贯穿所述工作箱(3),所述过滤箱(7)的一侧固定安装有第二连接杆(10),所述第二连接杆(10)的一端与所述气缸(9)的输出端固定连接,所述工作箱(3)的底部固定安装有漏斗(11),所述漏斗(11)的底部固定安装有出油管(12),所述出油管(12)的下方设置有集油桶(13)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用防锈处理装置,其特征在于:所述工作台(1)的底部固定安装有收集箱(15),所述工作台(1)位于所述收集箱(15)的内腔。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用防锈处理装置,其特征在于:所述收集箱(15)顶部的两侧固定安装有支撑架(16),所述支撑架(16)的顶部固定安装有滑槽(17),所述滑槽(17)内滑动安装有滑块(18),所述滑槽(17)内设置有驱动机构,所述驱动机构包括螺杆(19),所述螺杆(19)贯穿所述滑块(18),所述滑块(18)与所述螺杆(19)螺纹连接,所述滑槽(17)的一侧设置有电机(20),所述电机(20)的输出端与所述螺杆(19)的一端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用防锈处理装置,其特征在于:所述工作台(1)靠近工作箱(3)的一侧固定安装有输送台(21)。

5.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用防锈处理装置,其特征在于:所述收集箱(15)顶部的一侧固定安装有固定板(14),所述固定板(14)靠近工作台(1)的一侧固定安装有电动推杆(22),所述电动推杆(22)的输出端固定安装有推板(23)。

6.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工用防锈处理装置,其特征在于:所述输送台(21)顶部的两侧设置有挡板(24)。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车零部件加工用防锈处理装置,包括工作台(1)和喷洒装置(2),其特征在于:所述喷洒装置(2)设置在所述工作台(1)的上方,所述工作台(1)的一侧设置有工作箱(3),所述工作箱(3)内腔的两侧固定安装有第一连接杆(4),所述第一连接杆(4)上滑动安装有固定座(5),所述第一连接杆(4)的两端套接有弹簧(6),所述弹簧(6)位于所述固定座(5)与所述工作箱(3)的内壁之间,所述工作箱(3)的内腔设置有过滤箱(7),所述过滤箱(7)位于两个所述固定座(5)之间,所述过滤箱(7)的两侧与所述固定座(5)的一侧固定连接,所述过滤箱(7)的底部设置有多个出油孔(8),所述工作箱(3)的一侧固定安装有气缸(9),所述气缸(9)的输出端贯穿所述工作箱(3),所述过滤箱(7)的一侧固定安装有第二连接杆(10),所述第二连接杆(10)的一端与所述气缸(9)的输出端固定连接,所述工作箱(3)的底部固定安装有漏斗(11),所述漏斗(11)的底部固定安装有出油管(12),所述出油管(12)的下方设置有集油桶(13)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用防锈处理装置,其特征在于:所述工作台(1)的底部固定安装有收集箱(15),所述工...

【专利技术属性】
技术研发人员:林荣森黄跃武王文玉周吉荣刘配军
申请(专利权)人:重庆亿王汽车零部件有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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