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绕线机一体化刹车装置制造方法及图纸

技术编号:39967701 阅读:29 留言:0更新日期:2024-01-09 00:32
本技术属于绕线机技术领域,尤其为绕线机一体化刹车装置,包括底座,底座的上方固定安装有绕线机本体,绕线机本体的内部一侧固定安装有电机,电机的一侧设置有减速机,绕线机本体的上方固定安装有绕线机主轴,绕线机主轴的一侧设置有操作箱,底座的上部表面一侧设置有双作用气缸,双作用气缸的一侧设置有刹车闸带,刹车闸带的内侧设置有刹车轮,刹车轮的上方固定安装有送线盘,送线盘的内部设置有立轴。本技术通过通过将气缸的电磁阀与绕线机的启停进行连接,从而使得在完成绕线后停止绕线机能够同步驱动气缸带动刹车闸带对送线盘刹停从而实现刹车带抱死刹车轮就可使送线盘停止旋转,从而实现安全高效的操作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及绕线机,具体为绕线机一体化刹车装置


技术介绍

1、矿用锚网在加工时通常需要一个辅助设备缠绕钢丝,而绕线机是把刚性较高的钢丝缠绕到特定工件的设备。目前绕线机在停止供电后,绕线机的驱动轴在惯性的作用下依然会转动,此时绕线机依旧工作,绕线机会继续绕线,因此便需要一种用于绕线机的刹车装置用以刹停送线盘。

2、现有技术存在以下问题:

3、目前现有的绕线机和送线盘是分开的,在线盘上满断电后,操作人员会跑过去用脚制动送线盘,非常危险。同时,由于绕线机和送线盘架是独立的,在上线过程中受拉力的影响,送线盘会被拉跑而造成事故。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了绕线机一体化刹车装置,解决了现今存在的绕线机所用的刹车方式在进行使用时存在较大的安全隐患的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:绕线机一体化刹车装置,包括底座,所述底座的上方固定安装有绕线机本体,所述绕线机本体的内部一侧固定安装有电机,所述电机的一侧设置有减速机,所述绕线机本体的上方固定安装有绕本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.绕线机一体化刹车装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的上方固定安装有绕线机本体(2),所述绕线机本体(2)的内部一侧固定安装有电机(3),所述电机(3)的一侧设置有减速机(4),所述绕线机本体(2)的上方固定安装有绕线机主轴(5),所述绕线机主轴(5)的一侧设置有操作箱(6),所述底座(1)的上部表面一侧设置有双作用气缸(7),所述双作用气缸(7)的一侧设置有刹车闸带(8),所述刹车闸带(8)的内侧设置有刹车轮(9),所述刹车轮(9)的上方固定安装有送线盘(10),所述送线盘(10)的内部设置有立轴(11),所述绕线机本体(2)的一侧表面固定安装有导向板(12),所述双作...

【技术特征摘要】

1.绕线机一体化刹车装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的上方固定安装有绕线机本体(2),所述绕线机本体(2)的内部一侧固定安装有电机(3),所述电机(3)的一侧设置有减速机(4),所述绕线机本体(2)的上方固定安装有绕线机主轴(5),所述绕线机主轴(5)的一侧设置有操作箱(6),所述底座(1)的上部表面一侧设置有双作用气缸(7),所述双作用气缸(7)的一侧设置有刹车闸带(8),所述刹车闸带(8)的内侧设置有刹车轮(9),所述刹车轮(9)的上方固定安装有送线盘(10),所述送线盘(10)的内部设置有立轴(11),所述绕线机本体(2)的一侧表面固定安装有导向板(12),所述双作用气缸(7)的一端固定安装有第一连接件(13),所述第一连接件(13)的一侧设置有固定块(14),所述导向板(12)的内部开设有穿线孔(15),所述刹车闸带(8)的一端内部套接有固定柱(16),所述刹车闸带(8)的另一端固定连接有第二连接件(17)。

2.根据权利要求1所述的绕线机一体化刹车装置,其特征在于:所述电机(3)和减速机(4)分别固定安装在所述绕线机本体(2)的内部两侧,所述绕线机主轴(5)和操作箱(6)分别固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:张少华李冠飞赵林县卫聪聪司雷雷
申请(专利权)人:张少华
类型:新型
国别省市:

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