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一种适用于机场道面的划线方法、系统及装置制造方法及图纸

技术编号:39967413 阅读:19 留言:0更新日期:2024-01-09 00:31
本发明专利技术公开了一种用于机场道面的划线方法、系统及装置,划线方法通过若干次在不重复区域喷涂的方式增加单次涂层凝固速度,加快作业效率;划线系统包括喷涂模块、交互模块、定位模块、动力模块、识别模块、防碰撞模块、清理模块,各模块交互能完成新绘、复线、覆线等指令;划线装置内设置有作为控制中心的处理器、操控屏,用于喷涂的储料桶、点喷装置,用于清理道面的扫烘装置,用于监控作业环境的传感器、探测装置等结构,能在单次作业中完成从清除旧标志标线到划设、烘干的操作,无需作业人员出现在待划设区域。上述划线方法、系统及装置能减小对场内飞机流量的影响,提高了机场道面标志标线的划设效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机场管理维护领域,具体涉及一种用于机场道面的划线方法、划线系统及装置。


技术介绍

1、机场道面标志标线的划线与清除是机场道面养护作业中的重要组成部分。机场道面标线是机场道面重要的交通辅助设施,对飞行员、航空器的识别跑道、位置提示和路线引导起到重要作用。当道面标志标线变更或标志线厚度超标就会遇到旧标线的清除问题和新标线在规定时间内的喷涂作业问题。现有机场管理集团对于标线的清除方法一般有高压水清除法和抛丸法。因抛丸冲击法除线工艺效率相对较高,多年来被机场惯以运用。此外,依据《民用机场飞行区场地维护技术指南》和机场道面夜间不停航施工的要求,地面运行保障车辆和施工车辆、人员应在规定时间内,对规定区域完成道面标志标线的清除和喷涂工作。

2、现有针对机场各标志标线的处理方式主要存在一下技术缺陷:(1)施工工艺损伤道面和航空器的安全性问题。当需要划设新标志标线时,高压水枪清洗会对道面表层的性能进行损伤。经查,航空器的损伤原因疑为抛丸冲击法遗留的抛丸料,在航空器发动机气流作用下击伤造成的。一时间形成“谈丸色变”的局面,各机场对抛丸冲击法除线工作非本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种划线方法,包括下述步骤:识别待划线区域,在待划线区域内喷涂涂料,烘干后在空白区域中进行二次喷涂,二次烘干后在余下空白区域中补喷涂料。

2.根据权利要求1所述的划线方法,其中所述喷涂是使被喷涂的涂料以边界规则的阵列形式通过加压方式被点喷到机场道面上,所有喷涂点与相邻喷点间隔等距,相邻喷点不接触。

3.根据权利要求1所述的划线方法,所述步骤还包括识别机场道面的划线缺失区,清除道面原有残留标志线。

4.一种用于实现权利要求1至3中任一项所述划线方法的划线系统,包括喷涂模块、交互模块、定位模块、动力模块、识别模块、防碰撞模块、清理模块,其中:

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【技术特征摘要】

1.一种划线方法,包括下述步骤:识别待划线区域,在待划线区域内喷涂涂料,烘干后在空白区域中进行二次喷涂,二次烘干后在余下空白区域中补喷涂料。

2.根据权利要求1所述的划线方法,其中所述喷涂是使被喷涂的涂料以边界规则的阵列形式通过加压方式被点喷到机场道面上,所有喷涂点与相邻喷点间隔等距,相邻喷点不接触。

3.根据权利要求1所述的划线方法,所述步骤还包括识别机场道面的划线缺失区,清除道面原有残留标志线。

4.一种用于实现权利要求1至3中任一项所述划线方法的划线系统,包括喷涂模块、...

【专利技术属性】
技术研发人员:斯碧峰满立张鹏白乔木保旻韬
申请(专利权)人:满立
类型:发明
国别省市:

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