一种低噪音车用钕铁硼电机磁瓦制造技术

本发明专利技术公开了一种低噪音车用钕铁硼电机磁瓦，包括第一磁瓦主体、第二磁瓦主体、第三磁瓦主体和第四磁瓦主体，还包括：多个散热鳍片，分别固定连接在第一磁瓦主体、第二磁瓦主体、第三磁瓦主体和第四磁瓦主体内壁；降噪机构，固定连接在多个散热鳍片一侧。本发明专利技术不仅可以利用多个散热鳍片，对电机内不同位置角度的热量快速朝外散出，从而提升了散热的功能，避免了电机在转动的时候会产生高温，长时间的高温会影响钕铁硼电机磁瓦的磁性强度，而且设置的多个弧形多孔吸音板，可以从不同位置角度对电机内的噪音进行吸收，从而降低电机内的噪音，而且能够对不同位置的磁瓦进行遮挡防护。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电机磁瓦，具体为一种低噪音车用钕铁硼电机磁瓦。

技术介绍

1、钕铁硼电机磁瓦主要用在永磁直流电机中，与电磁式电机通过励磁线圈产生磁势源不同，永磁电机是以永磁材料产生恒定磁势源，新能源汽车除了驱动电机，其余车上的电机都是微型电机，微型电机对碰性要求较低，目前主要还是以铁氧体为主，但应用钕铁硼的电机效率提高8～50％、电耗降低10％，更量减少50％以上，己成内未来微型电机发展趋势。

2、专利号202223040437.7，公开了一种低噪音车用钕铁硼电机磁瓦，包括：钕铁硼磁瓦，钕铁硼磁瓦采用三层磁瓦结构，从而增加磁性强度，分别是上磁瓦、中磁瓦和下磁瓦，且采用粘接剂将散热层、橡胶层、吸音层和耐磨层粘结在钕铁硼磁瓦结构层中，钕铁硼磁瓦最外层设置耐磨层，耐磨层涂抹在上磁瓦的一面，上磁瓦的另一面设置散热层，散热层的另一面设置吸音层，吸音层的另一面设置橡胶层，橡胶层的另一面设置中磁瓦，中磁瓦的另一面设置橡胶层，橡胶层的另一面设置吸音层，吸音层的另一面设置散热层，散热层的另一面设置下磁瓦，下磁瓦另一面设置耐磨层，在外部设置有防护壳可避免铁质东西吸附本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种低噪音车用钕铁硼电机磁瓦，包括第一磁瓦主体(1)、第二磁瓦主体(101)、第三磁瓦主体(102)和第四磁瓦主体(103)，其特征在于：还包括：

2.根据权利要求1所述的一种低噪音车用钕铁硼电机磁瓦，其特征在于：所述弧形多孔吸音板(201)内部开设有空腔(202)，所述空腔(202)内部固定连接有多个交叉设置的隔音板(204)。

3.根据权利要求1所述的一种低噪音车用钕铁硼电机磁瓦，其特征在于：多个所述隔音板(204)之间固定连接有隔音棉(203)。。

4.根据权利要求1所述的一种低噪音车用钕铁硼电机磁瓦，其特征在于：所述第一磁瓦主体(1)、第二...

【技术特征摘要】

1.一种低噪音车用钕铁硼电机磁瓦，包括第一磁瓦主体(1)、第二磁瓦主体(101)、第三磁瓦主体(102)和第四磁瓦主体(103)，其特征在于：还包括：

2.根据权利要求1所述的一种低噪音车用钕铁硼电机磁瓦，其特征在于：所述弧形多孔吸音板(201)内部开设有空腔(202)，所述空腔(202)内部固定连接有多个交叉设置的隔音板(204)。

3.根据权利要求1所述的一种低噪音车用钕铁硼电机磁瓦，其特征在于：多个所述隔音板(204)之间固定连接有隔音棉(203)。。

4.根据权利要求1所述的一种低噪音车用钕铁硼电...

【专利技术属性】
技术研发人员：张磊，覃义兰，芦凡凡，莫代居，崔若彤，
申请(专利权)人：宣城市永成磁材科技有限公司，
类型：发明
国别省市：