一种具有双重保护结构的浮鼓式航标制造技术

技术编号:39965587 阅读:31 留言:0更新日期:2024-01-09 00:23
本技术公开了一种具有双重保护结构的浮鼓式航标,包括浮鼓,浮鼓的顶端设置有支架以及若干第一防护机构,支架的顶端设置有第二防护机构,第二防护机构的内部设置有航标灯本体;浮鼓的底端中部设置有配重杆,配重杆的底端设置有圆盘,圆盘的顶端设置有配重机构。本技术结构合理可靠,操作便捷,通过双重保护结构的设计,可以在一定程度上提高航标的可靠性,提高其防撞击性能,减少航标损坏的可能性,从而能够有效地减少航标的损坏和需要维修的次数,进而可以节约维护和保养的成本和时间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及航标,具体来说,涉及一种具有双重保护结构的浮鼓式航标


技术介绍

1、航标对支持水运、渔业、海洋开发和国防建设等具有重要作用。随着航运的发展,天然标志如山峰、岛屿等渐渐不能满足船舶航行的需要,航标就是在这种情况下逐步发展起来的。航标设置在通航水域及其附近,用以表示航道、锚地、碍航物、浅滩等,或作为定位、转向的标志等等。航标也用以传送信号,如标示水深,预告风情,指挥狭窄水道交通等。而航标在具体应用时,需要对其进行防护。

2、例如,中国专利cn216153979u公开一种具有双重保护结构的浮鼓式航标,包括航标本体,多组保护单元,弹性缓冲机构,调节机构,通过调节机构调整弹性缓冲机构的弹力,达到调整缓冲减震效果的作用,实用性提高。上述航标在使用时,只有在航标受到撞击时才能对航标灯本体进行防护,但是,由于海面上会存在多种鸟类,且航标灯本体会发出亮光,会存在航标灯本体被鸟类踩踏的情况,因此,有可能会对航标灯本体造成损坏的情况,进而对航标的正常使用带来影响。

3、针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。p>

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【技术保护点】

1.一种具有双重保护结构的浮鼓式航标,包括浮鼓(1),其特征在于,所述浮鼓(1)的顶端设置有支架(2)以及若干第一防护机构(3),所述支架(2)的顶端设置有第二防护机构(4),所述第二防护机构(4)的内部设置有航标灯本体(5);

2.根据权利要求1所述的一种具有双重保护结构的浮鼓式航标,其特征在于,所述第一防护机构(3)包括设置在所述浮鼓(1)顶端的固定杆(301),所述固定杆(301)的内部开设有腔室(302),所述腔室(302)的一端内部设置有弹簧(303),所述弹簧(303)的一端设置有限位板(304);

3.根据权利要求2所述的一种具有双重保护结构的浮鼓式...

【技术特征摘要】

1.一种具有双重保护结构的浮鼓式航标,包括浮鼓(1),其特征在于,所述浮鼓(1)的顶端设置有支架(2)以及若干第一防护机构(3),所述支架(2)的顶端设置有第二防护机构(4),所述第二防护机构(4)的内部设置有航标灯本体(5);

2.根据权利要求1所述的一种具有双重保护结构的浮鼓式航标,其特征在于,所述第一防护机构(3)包括设置在所述浮鼓(1)顶端的固定杆(301),所述固定杆(301)的内部开设有腔室(302),所述腔室(302)的一端内部设置有弹簧(303),所述弹簧(303)的一端设置有限位板(304);

3.根据权利要求2所述的一种具有双重保护结构的浮鼓式航标,其特征在于,所述腔室(302)与所述限位板(304)的横截面设置均为方形结构,且所述腔室(302)的横截面大小与所述限位板(304)的横截面大小相同。

4.根据权利要求1所述的一种具有双重保护结构的浮鼓式航标,其特征在于,所述第二防护机构(4)包括设置在所述支架(2)顶端...

【专利技术属性】
技术研发人员:阚明吴静龙郎宾超汪学强
申请(专利权)人:交通运输部北海航海保障中心天津航标处
类型:新型
国别省市:

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