冷却结构、电池装置及冷却结构的制造方法制造方法及图纸

技术编号:39960254 阅读:21 留言:0更新日期:2024-01-08 23:59
本发明专利技术的一个方案所涉及的冷却结构具备:冲压成形构件,其具有槽部及设置于槽部的周围的堤部;流路上盖,其构成平坦的冷却面;以及激光焊接部,其形成冷却液能够流通的流路,其中,冲压成形构件及流路上盖是具有Zn系镀层以及被设置作为化学转化处理皮膜的无机皮膜或树脂皮膜的镀层钢板,无机皮膜以50质量%以上的比例含有Si系成分或Zr系成分,流路具有并列流路部,在并列流路部的一部分或全部中,相邻的部分流路彼此的间隔为20mm以下,形成有气孔及凹坑的区域的长度的比例为0.2以下。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及冷却结构、电池装置及冷却结构的制造方法。本申请基于2021年5月20日在日本申请的特愿2021-085197号主张优先权,并将其内容引用于本文。


技术介绍

1、为了削减二氧化碳排出量,汽车的ev(electric vehicle;电动车)化正在发展。在ev的电池箱中,为了防止由温度上升引起的电池劣化,需要设置冷却结构。迄今为止,冷却结构以空冷式为主流,但近年来,随着电池的大容量化,采用冷却能力高的水冷式的例子不断增加(例如专利文献1~4)。在水冷式的电池包中,在电池包的外侧形成有冷却液流动的水冷介质用流路。

2、现有技术文献

3、专利文献

4、专利文献1:日本特开2020-107443号公报

5、专利文献2:日本专利第6125624号公报

6、专利文献3:日本特开2012-17954号公报

7、专利文献4:日本特开2021-64448号公报

8、专利文献5:日本特开2001-276990号公报


技术实现思路>

1、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种冷却结构,其具备:

2.根据权利要求1所述的冷却结构,其特征在于,

3.根据权利要求1或2所述的冷却结构,其特征在于,

4.根据权利要求1或2所述的冷却结构,其特征在于,

5.根据权利要求1~4中任一项所述的冷却结构,其特征在于,

6.根据权利要求5所述的冷却结构,其特征在于,

7.根据权利要求6所述的冷却结构,其特征在于,

8.根据权利要求5所述的冷却结构,其特征在于,

9.根据权利要求1~8中任一项所述的冷却结构,其特征在于,

10.根据权利要求1~9中任一项所述的冷却...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种冷却结构,其具备:

2.根据权利要求1所述的冷却结构,其特征在于,

3.根据权利要求1或2所述的冷却结构,其特征在于,

4.根据权利要求1或2所述的冷却结构,其特征在于,

5.根据权利要求1~4中任一项所述的冷却结构,其特征在于,

6.根据权利要求5所述的冷却结构,其特征在于,

7.根据权利要求6所述的冷却结构,其特征在于,

8.根据权利要求5所述的冷却结构,其特征在于,

9.根据权利要求1~8中任一项所述的冷却结构,其特征在于,

10.根据权利要求1~9中任一项所述的冷却结构,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:松井翔儿玉真二三宅恭平三日月豊大毛隆志乘田克哉
申请(专利权)人:日本制铁株式会社
类型:发明
国别省市:

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