【技术实现步骤摘要】
：本专利技术涉及管路保温设计领域，尤其是指一种管路加热装置。
技术介绍
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技术介绍
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1、在冬季，船舶如进入北方海域，船舶管路内介质容易受天气影响，导致船舶管路内介质温度较低，甚至发生结冰现象；或者部分管路经过冷冻区域后，管路内的介质温度下降较大。出现以上现象时，往往使船舶管路内介质失去作用，该介质可以是燃油、淡水、消防水等。如燃油温度较低，粘度将大大提高，流动性降低，将会使船舶柴油机停机；如淡水/消防水结冰，淡水/消防水将无法流动，船上将失去淡水供给，发生火灾，将无法使用消防水灭火；同时如船舶管路长期受冷结冰，其容易被冻裂，使管路完全失去作用或报废。鉴于此，船舶管路受冷温度降低，将对船舶运营、安全产生极大的危害。
2、目前市场上，针对船舶管路并没有成熟的加热装置，所以急需一种管路加热装置，有助于解决现有技术中船舶消防管路在外部遇冷环境下容易冻结的技术问题。
技术实现思路
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技术实现思路
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1、在一实施例中，本专利技术提供了一种管路加热装置，通过所述...
【技术保护点】
1.一种管路加热装置，其特征在于，所述管路加热装置包括：
2.根据权利要求1所述的管路加热装置，其特征在于，所述管路加热装置还包括：
3.根据权利要求2所述的管路加热装置，其特征在于，所述第一套筒(1)包括：
4.根据权利要求3所述的管路加热装置，其特征在于，所述第二套筒(6)包括：
5.根据权利要求1至4中任一项所述的管路加热装置，其特征在于，所述管路加热装置还包括：
6.根据权利要求5所述的管路加热装置，其特征在于，所述连接部件(63)包括：
7.根据权利要求6所述的管路加热装置，其特征在于，...
【技术特征摘要】
1.一种管路加热装置，其特征在于，所述管路加热装置包括：
2.根据权利要求1所述的管路加热装置，其特征在于，所述管路加热装置还包括：
3.根据权利要求2所述的管路加热装置，其特征在于，所述第一套筒(1)包括：
4.根据权利要求3所述的管路加热装置，其特征在于，所述第二套筒(6)包括：
5.根据权利要求1至4中任一项所述的管路加热装置，其特征在于，所述管路加热装置还包括：
6.根据权利要求5所述的管路加热装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：赖柯宇，吴德梅，闫伟，杨乐，张涛，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：发明
国别省市：
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