【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于航空涡轮冷却器,具体涉及一种高线速度耐高温组合式半开式压气机叶轮。
技术介绍
1、涡轮冷却器是现代飞机环控系统中至关重要的制冷附件,其中压气机叶轮是涡轮冷却器的关键旋转部件,随着高转速(100000rpm)和叶轮出口气流高温(250℃)要求,出现新问题:
2、1、叶轮转速提高,叶轮外径减小,为保证叶轮性能,叶片数不变情况下,叶片过度扭曲使流道变窄,叶片扭曲的本质特性导致叶片加工难度大幅增加甚至无法加工;
3、2、叶轮高转速(100000rpm)和出口气流高温(250℃),导致传统铝合金材料无法满足叶片强度要求,需选择比强度更优的材料,叶轮重量增加,转子系统重心发生变化,转子稳定性下降。
4、现有技术解决途径为:
5、1、定制专用道具加工叶轮,加工难度增加且加工成本、周期延长;或采用铸件加工成型,叶轮易出现砂眼等内部缺陷,可靠性低;
6、2、叶片采用长、短叶片(图1),通过降低叶轮性能实现叶轮结构加工制造;
7、3、更换耐高温和比强度更优的材料,比如不锈
...【技术保护点】
1.一种高线速度耐高温组合式半开式压气机叶轮,其特征在于,包括导风轮(1)和径向轮(2);导风轮(1)轮毂的周向上分布有曲面叶片(3);径向轮(2)轮毂的周向上分布有平面叶片(4);导风轮(1)轮毂与曲面叶片(3)的底面共面形成对合面Ⅰ(9);径向轮(2)轮毂与平面叶片(4)的顶面共面形成对合面Ⅱ(10);导风轮(1)与径向轮(2)轮毂沿轴向经连接组件连接后,对合面Ⅰ、Ⅱ贴紧,且对应的曲面叶片(3)与平面叶片(4)底、顶面对齐。
2.根据权利要求1所述的高线速度耐高温组合式半开式压气机叶轮,其特征在于,所述的连接组件包括设置于导风轮(1)底面的连接凸台(5
...【技术特征摘要】
1.一种高线速度耐高温组合式半开式压气机叶轮,其特征在于,包括导风轮(1)和径向轮(2);导风轮(1)轮毂的周向上分布有曲面叶片(3);径向轮(2)轮毂的周向上分布有平面叶片(4);导风轮(1)轮毂与曲面叶片(3)的底面共面形成对合面ⅰ(9);径向轮(2)轮毂与平面叶片(4)的顶面共面形成对合面ⅱ(10);导风轮(1)与径向轮(2)轮毂沿轴向经连接组件连接后,对合面ⅰ、ⅱ贴紧,且对应的曲面叶片(3)与平面叶片(4)底、顶面对齐。
2.根据权利要求1所述的高线速度耐高温组合式半开式压气机叶轮,其特征在于,所述的连接组件包括设置于导风轮(1)底面的连接凸台(5),和设置于径向轮(2)的对接凹槽(6);连接凸台(5)与对接凹槽(6)配合。
3.根据权利要求2所述的高线速度耐高温组合式半开式压气机叶轮,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴会军,冯有军,梁国利,魏元浩,许田琦,王帅锋,
申请(专利权)人:新乡航空工业集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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