停车场建图方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:39954750 阅读:23 留言:0更新日期:2024-01-08 23:34
本申请涉及一种停车场建图方法、装置、设备及存储介质,其中,停车场建图方法包括:获取停车场的至少一个单次库位观测数据;基于至少一个单次库位观测数据,建立设定约束;其中,设定约束包括第一约束和/或第二约束,第一约束指单次库位观测数据与至少一个单次库位观测数据对应的全局观测数据中相同库位之间的约束,第二约束指全局库位观测数据中相邻库位的共享角点之间的约束;基于设定约束进行迭代优化处理,以确定停车场的目标库位观测数据;基于目标库位观测数据确定停车场的停车场地图。本申请中,可以得到准确性更好的目标库位观测数据,提升停车场建图的效果,可以得到准确性更好地的停车场地图,为后续的泊车提供了可靠的数据支持。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及停车场建图,具体涉及一种停车场建图方法、装置、设备及存储介质


技术介绍

1、停车场泊车是自动驾驶系统最后一公里场景,为了实现自动泊车,停车场地图的构建是必须的。构建地图涉及到车辆自身的定位,地下车库由于缺乏gps信号,无法使用gps进行定位。常见的室内定位技术有wi-fi、蓝牙、uwb等无线技术,但是涉及对室内基础设施的安装及维护,受限较大。

2、相比于人工预先布置设备的来实现定位的方案,借助于传感器感知环境,在未知环境中同时进行建图与定位的技术:slam(slam是“simultaneous localization andmapping”的缩写,译为“同时定位与地图构建”。它是指搭载特定传感器的主体,在对周围环境未知的情况下,在运动过程中建立周围环境的模型,同时估计自己的运动),无疑是最高效,最节省人力的技术。

3、目前主流的slam技术大致分为激光slam与视觉slam。由于多线激光传感器昂贵的价格,适合于车载的激光slam方案并不适合大规模量产产品。而摄像头则很便宜,目前逐渐成为车载建图定位方案的主流。

<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种停车场建图方法,其特征在于,所述停车场建图方法包括:

2.根据权利要求1所述的停车场建图方法,其特征在于,所述设定约束包括所述第一约束,所述基于所述单次库位观测数据,建立设定约束,包括:

3.根据权利要求2所述的停车场建图方法,其特征在于,所述基于库位中心点,确定所述全局库位观测数据和所述单次库位观测数据中的相同库位,包括:

4.根据权利要求1所述的停车场建图方法,其特征在于,所述设定约束包括所述第二约束,所述基于所述单次库位观测数据,建立设定约束,包括:

5.根据权利要求1所述的停车场建图方法,其特征在于,所述基于所述设定约束进行...

【技术特征摘要】

1.一种停车场建图方法,其特征在于,所述停车场建图方法包括:

2.根据权利要求1所述的停车场建图方法,其特征在于,所述设定约束包括所述第一约束,所述基于所述单次库位观测数据,建立设定约束,包括:

3.根据权利要求2所述的停车场建图方法,其特征在于,所述基于库位中心点,确定所述全局库位观测数据和所述单次库位观测数据中的相同库位,包括:

4.根据权利要求1所述的停车场建图方法,其特征在于,所述设定约束包括所述第二约束,所述基于所述单次库位观测数据,建立设定约束,包括:

5.根据权利要求1所述的停车场建图方法,其特征在于,所述基于所述设定约束进行迭代优化处理,以确定所述停车场的目标库位观测数据,包括:

【专利技术属性】
技术研发人员:胡明豪谢一江张勇
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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