【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶舷外冷却器及船舶冷却系统，尤其涉及一种船舶舷外冷却器及船舶冷却系统。
技术介绍
1、随着社会不断的发展，科技不断的进步，船舶舷外冷却器及船舶冷却系统相关的技术也在不断提升，船舶的内部一般会安装很多种复杂的热源设备，在正常航行的过程中，这些热源设备会产生大量的热，并容易造成机械劳损，此时则需要利用淡水设备对设备进行冷却处理。
2、在对设备进行冷却处理后，一般需要对冷却处理后的淡水进行冷却循环处理，冷却循环处理的过程中，一般需要使用很多的循环泵等动力组件配合进行使用，这些动力组件和冷却系统配套安装使用时，容易占据大量的空间资源。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中以下缺点，在对设备进行冷却处理后，一般需要对冷却处理后的淡水进行冷却循环处理，冷却循环处理的过程中，一般需要使用很多的循环泵等动力组件配合进行使用，这些动力组件和冷却系统配套安装使用时，容易占据大量的空间资源，而提出的一种船舶舷外冷却器及船舶冷却系统。
2、为了实现上述目的...
【技术保护点】
1.一种船舶舷外冷却器，包括冷却箱(1)以及高温水箱(2)，其特征在于，所述高温水箱(2)上固定连接有出水管(4)，所述冷却箱(1)上固定连接有水泵(5)，所述水泵(5)和所述出水管(4)固定连接，所述冷却箱(1)的内部开设有冷却水腔(30)；
2.根据权利要求1所述的一种船舶舷外冷却器，其特征在于，所述冷却箱(1)的上表面固定连接有固定套(6)，所述固定套(6)的横截面呈回字形设置，所述固定套(6)上滑动连接有横截面呈T形设置的支架(7)，且所述固定套(6)套设在所述支架(7)的外侧，所述支架(7)上固定连接有多个呈等距设置的阻挡块(9)，所述阻挡块(9...
【技术特征摘要】
1.一种船舶舷外冷却器，包括冷却箱(1)以及高温水箱(2)，其特征在于，所述高温水箱(2)上固定连接有出水管(4)，所述冷却箱(1)上固定连接有水泵(5)，所述水泵(5)和所述出水管(4)固定连接，所述冷却箱(1)的内部开设有冷却水腔(30)；
2.根据权利要求1所述的一种船舶舷外冷却器，其特征在于，所述冷却箱(1)的上表面固定连接有固定套(6)，所述固定套(6)的横截面呈回字形设置，所述固定套(6)上滑动连接有横截面呈t形设置的支架(7)，且所述固定套(6)套设在所述支架(7)的外侧，所述支架(7)上固定连接有多个呈等距设置的阻挡块(9)，所述阻挡块(9)和所述冷却箱(1)滑动连接，每个所述阻挡块(9)均和对应的所述排水管(15)配合使用。
3.根据权利要求2所述的一种船舶舷外冷却器，其特征在于，每个所述阻挡块(9)的横截面均呈t形设置，所述支架(7)的一侧表面开设有多个卡槽，所述固定套(6)上滑动连接有插轴(8)，所述插轴(8)的一端和所述卡槽卡接。
4.根据权利要求1所述的一种船舶舷外冷却器，其特征在于，所述冷却箱(1)的内部固定连接有横截面呈倒凹字形设置的安装框(19)，所述安装框(19)的内部固定连接有气囊(21)，所述支撑杆(17)的一端固定连接有横截面呈t形设置的挤压块(20)，所述挤压块(20)和所述气囊(21)的表面相贴合，所述壳体(14)上开设有用于所述挤压块(20)上下移动的开口。
5.根据权利要求4所述的一...
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