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多腔闸门式正圆发动机制造技术

技术编号:3995018 阅读:200 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种多腔闸门式正圆发动机,包括圆柱体的筒体,筒体两端设置有密封盖,筒体中心轴向上设置有输出轴,筒体内的输出轴上设置有转子,转子上设置有等分的凸起,转子上的凸起将筒体分为多个相等的密封腔体,转子在腔体内做圆周运动,筒体内侧设置有与凸起相对应的闸门和闸门槽,闸门和闸门槽之间设置有扭簧,筒体上设置有与密封腔体相对应的高压进气孔、喷油嘴火花塞以及排气孔。本实用新型专利技术结构简单,制造容易,体积小,重量轻,耗材少,功率大,成本低,这些所有的特性,非常适用于飞机,汽车,船,微型飞行器和其它机器上。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种多腔闸门式正圆发动机,包括呈圆柱体的筒体,筒体两端设置有密封盖,其特征是:筒体中心轴向上设置有输出轴,筒体内的输出轴上设置有转子,转子上设置有等分的凸起,转子上的凸起将筒体分为多个相等的密封腔体,转子在腔体内做圆周运动,筒体内侧设置有与凸起相对应的闸门和闸门槽,闸门和闸门槽之间设置有扭簧,筒体上设置有与密封腔体相对应的高压进气孔、喷油嘴火花塞以及排气孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨志安
申请(专利权)人:杨志安
类型:实用新型
国别省市:41

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