【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船梯，尤其涉及一种新式便捷船梯。
技术介绍
1、码头同一泊位同时停两条船，靠码头边的称内档船，远离码头的称外档船，现有工作条件下，施工人员如需登上外档船须通过小船将人员输送到外档船引致江面的登船梯处方可登船作业，或者直接使用码头上的大型门座吊，利用装载斗直接把人员吊至外档船。
2、经检索，公告号为cn215971989u的授权文件公开了一种新式便捷船梯，涉及船梯
，其包括第一船体，第一船体一侧设置有第二船体，第一船体上方固定设置有第一船梯，第二船体上方固定设置有第二船体；第一船梯上固定设置有第一u形板，第二船体上方设置有第二u形板，第二船体、第二u形板内部滑动连接有梯板；第一船体上第一船梯一侧开设有转槽，转槽内部旋转连接有转筒，该新式便捷船梯存在如下显而易见的问题：
3、1、在踏板和梯板上均未设置行走的防护措施，走人时的安全系数不高；
4、2、搭接船梯时先固定加强筋再连接梯板，步骤繁琐，可实施性不强。
5、针对上述问题，本技术文件提出了一种新式便捷船梯。
技术实现思路
1、本技术提供了一种新式便捷船梯，解决了现有技术中存在新式便捷船梯在踏板和梯板上均未设置行走的防护措施，走人时的安全系数不高，搭接船梯时先固定加强筋再连接梯板，步骤繁琐，可实施性不强的缺点。
2、本技术提供了如下技术方案：
3、一种新式便捷船梯，包括第一船体，设置于所述第一船体一侧的第二船体；
4、船梯本体，所述船梯本
5、走梯防护机构，所述走梯防护机构固定设于所述船梯本体上用于对船梯本体走人时的安全防护。
6、在一种可能的设计中，所述走梯防护机构上包括呈水平固定排布于所述船梯本体上的多个立柱，多个立柱设置有两组，两组多个立柱分别固定安装于所述船梯本体的顶部两侧，所述船梯本体上还设有多个踏板，位于同侧的多个立柱的顶部固定安装有同一个栏杆板。
7、在一种可能的设计中，所述船梯本体通过滑轨和滑槽滑动安装于所述第二船体上，所述第二船体的顶部固定安装有对称设置的两个安装块，两个安装块相互靠近的均设有可沿所述安装块水平滑动的连接柱，两个连接柱相互靠近的一端分别和船梯本体相对的两侧固定连接。
8、在一种可能的设计中，两个所述安装块均呈中空设置，且两个所述安装块的端部均固定安装有驱动电机，两个驱动电机输出轴的端部分别延伸至与其相对应的所述安装块的内部并固定安装有螺杆，两个螺杆的外侧均螺纹连接有可沿所述安装块水平滑动的连接块，两个连接块相互靠近的一侧分别和两个连接柱相互远离的一端固定连接。
9、在一种可能的设计中，所述卡接机构上包括固定安装于所述船梯本体底部的升降气缸，所述升降气缸输出轴的底部固定安装有安装板，所述安装板的底部固定安装有对称设置的两个对接轴，所述第一船体的顶部开设有和所述对接轴配合卡接的两个对接槽。
10、在一种可能的设计中，所述船梯本体一体成型设置，两个所述栏杆板的外侧均固定套设有防护垫。
11、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本技术。
12、本技术中，通过在第二船体上设置可沿第二船体水平移动的船梯本体，船梯本体的端部可以伸到第一船体的顶部上方，使用船梯本体时，只需要同步启动两个驱动电机，就可以在第一船体和第二船体之间建立行走的通道，通过在船梯本体上设置的走梯防护机构，能够提升船梯本体走人时的安全系数；
13、本技术中，通过设置的升降气缸、安装板、对接轴和对接槽，当船梯本体的端部在驱动电机的作用下移动至第一船体的顶部上方时，此时对接轴位于对接槽的正上方，启动升降气缸后，对接轴和对接槽能够稳定的对接在一起，不需要繁琐的操作就可以完成船梯本体的搭接作业，可实施性强；
14、本技术中，通过在船梯本体上设置的走梯防护机构，能够提升船梯本体走人时的安全系数，不需要繁琐的操作就可以完成船梯本体的搭接作业，可实施性强。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种新式便捷船梯，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种新式便捷船梯，其特征在于，所述船梯本体(3)通过滑轨和滑槽滑动安装于所述第二船体(2)上，所述第二船体(2)的顶部固定安装有对称设置的两个安装块(11)，两个安装块(11)相互靠近的均设有可沿所述安装块(11)水平滑动的连接柱(15)，两个连接柱(15)相互靠近的一端分别和船梯本体(3)相对的两侧固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种新式便捷船梯，其特征在于，两个所述安装块(11)均呈中空设置，且两个所述安装块(11)的端部均固定安装有驱动电机(12)，两个驱动电机(12)输出轴的端部分别延伸至与其相对应的所述安装块(11)的内部并固定安装有螺杆(13)，两个螺杆(13)的外侧均螺纹连接有可沿所述安装块(11)水平滑动的连接块(14)，两个连接块(14)相互靠近的一侧分别和两个连接柱(15)相互远离的一端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新式便捷船梯，其特征在于，所述卡接机构上包括固定安装于所述船梯本体(3)底部的升降气缸(7)，所述升降气缸(7)输出轴的底部固定安装
5.根据权利要求1所述的一种新式便捷船梯，其特征在于，所述船梯本体(3)一体成型设置，两个所述栏杆板(6)的外侧均固定套设有防护垫。
...【技术特征摘要】
1.一种新式便捷船梯，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种新式便捷船梯，其特征在于，所述船梯本体(3)通过滑轨和滑槽滑动安装于所述第二船体(2)上，所述第二船体(2)的顶部固定安装有对称设置的两个安装块(11)，两个安装块(11)相互靠近的均设有可沿所述安装块(11)水平滑动的连接柱(15)，两个连接柱(15)相互靠近的一端分别和船梯本体(3)相对的两侧固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种新式便捷船梯，其特征在于，两个所述安装块(11)均呈中空设置，且两个所述安装块(11)的端部均固定安装有驱动电机(12)，两个驱动电机(12)输出轴的端部分别延伸至与其相对应的所述安装块(11)的内部并固定安装有螺杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘博豪，林春淇，夏爽，付瑶瑶，楚辞，张宁，唐卓阳，
申请(专利权)人：大连海事大学，
类型：新型
国别省市：
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