【技术实现步骤摘要】
本公开涉及车辆领域，具体地，涉及一种取力器控制方法、装置及车辆。
技术介绍
1、取力器是一组或多组变速齿轮，又称功率输出器。取力器主要为车辆的上装提供动力，例如，环卫车上的清扫设备、洒水设备等。在新能源汽车领域，取力器的动力可以直接取自驱动电机，因此取力器与驱动电机需要结合。车辆在不同工况下，需要采取不同的操作对取力器的转速进行调节。
2、相关技术中，车辆在行车取力巡航时，用户踩踏油门踏板可以导致车辆退出行车取力巡航模式，无法实现对取力器转速的调节。此时，用户可以通过按下加速或减速的开关按钮调节取力器的转速。但按下一次按钮可调节的速度范围较小，在实际应用中，可能需要用户连续多次按下。这样，不仅操作繁琐而且调节速度慢。因此需要一个简单快速的取力器控制方法，以满足车辆不同工况的需求。
技术实现思路
1、本公开的目的是提供一种取力器控制方法、装置及车辆，以降低用户调速的操作难度，提升驾驶安全性。
2、为了实现上述目的，第一方面，本公开提供一种取力器控制方法，包括：
...【技术保护点】
1.一种取力器控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的取力器控制方法，其特征在于，所述根据所述油门踏板信号和所述定速开关信号，控制所述驱动电机的转速，包括：
3.根据权利要求1所述的取力器控制方法，其特征在于，所述根据所述油门踏板信号和所述定速开关信号，控制所述驱动电机的转速，包括：
4.根据权利要求1所述的取力器控制方法，其特征在于，所述方法还包括：
5.根据权利要求1所述的取力器控制方法，其特征在于，所述根据所述油门踏板信号和所述定速开关信号，控制所述驱动电机的转速，包括：
6.根据权利要求...
【技术特征摘要】
1.一种取力器控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的取力器控制方法，其特征在于，所述根据所述油门踏板信号和所述定速开关信号，控制所述驱动电机的转速，包括：
3.根据权利要求1所述的取力器控制方法，其特征在于，所述根据所述油门踏板信号和所述定速开关信号，控制所述驱动电机的转速，包括：
4.根据权利要求1所述的取力器控制方法，其特征在于，所述方法还包括：
5.根据权利要求1所述的取力器控制方法，其特征在于，所述根据所述油门踏板信号和所述定速开关信号，控制所述驱动电机的转速，包括：<...
【专利技术属性】
技术研发人员：程艺彬，刘璐燕，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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