【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机油滤芯领域，具体涉及一种内骨骼强化型机油滤芯及加工方法。
技术介绍
1、现有发动机机油滤芯材质多采用植物纤维或合成纤维材质制造而成，由于其材料自身强度较弱，导致滤材折弯高度不能过高，滤芯整体结构不够坚挺，在滤芯使用过程中容易发生并折，使滤芯过滤面积减小，流阻增大，导致滤芯寿命缩短，无法最大程度发挥出滤芯的过滤性能。
2、为了提高滤芯成型后的坚挺能力，目前普遍采用的方法是在滤芯外周缠线或者缠胶，来保证滤芯折距；但这类结构的工艺控制比较难，由其是胶线的宽度、渗入深度，受工艺限制制造一致性较差；另外，缠线或胶线自身结构强度有限，且存在老化问题，在高温机油冲击作用下容易发的生断裂，丧失其设计功能。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是针对现有技术存在的缺陷，提供一种内骨骼强化型机油滤芯及加工方法，滤材采用内骨骼强化载体层和纤维过滤层，利用内骨骼强化载体层内金属材质的强度和韧性，提高滤材的抗冲击能力，纤维过滤层对机油内杂质进行过滤，满足滤材过滤性能和可靠性的需求。
...【技术保护点】
1.一种内骨骼强化型机油滤芯，其特征在于，包括主体和滤材，滤材安装于主体，滤材包括内骨骼强化载体层和附着于内骨骼强化载体层表面的纤维过滤层，内骨骼强化载体层包括纤维载体层和金属骨骼层，金属骨骼层嵌入纤维载体层内，纤维载体层均匀包裹于金属骨骼层，金属骨骼层和纤维载体层之间形成一体结构。
2.如权利要求1所述的内骨骼强化型机油滤芯，其特征在于，所述金属骨骼层为网状结构，网状结构网眼周围的金属丝包裹有纤维载体层。
3.如权利要求2所述的内骨骼强化型机油滤芯，其特征在于，所述金属骨骼层的网状结构为蜂窝网状。
4.如权利要求2所述的内骨骼强化...
【技术特征摘要】
1.一种内骨骼强化型机油滤芯，其特征在于，包括主体和滤材，滤材安装于主体，滤材包括内骨骼强化载体层和附着于内骨骼强化载体层表面的纤维过滤层，内骨骼强化载体层包括纤维载体层和金属骨骼层，金属骨骼层嵌入纤维载体层内，纤维载体层均匀包裹于金属骨骼层，金属骨骼层和纤维载体层之间形成一体结构。
2.如权利要求1所述的内骨骼强化型机油滤芯，其特征在于，所述金属骨骼层为网状结构，网状结构网眼周围的金属丝包裹有纤维载体层。
3.如权利要求2所述的内骨骼强化型机油滤芯，其特征在于，所述金属骨骼层的网状结构为蜂窝网状。
4.如权利要求2所述的内骨骼强化型机油滤芯，其特征在于，所述金属骨骼层的网状结构由金属丝纵横交错形成的方格网状。
5.如权利要求2或3或4所述的内骨骼强化型机油滤芯，其特征在于，所述网状结构的网眼周围包裹纤维载体层后，网眼位置形成网孔，以供机油穿过。
6.如权利要求1所述的内骨骼...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘洋，申加伟，王超，田少聪，张春锋，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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