一种用于地铁车站电缆井洞口防火封堵的装置制造方法及图纸

技术编号:39937815 阅读:22 留言:0更新日期:2024-01-08 22:19
本技术属于电缆防火工程技术领域,公开了一种用于地铁车站电缆井洞口防火封堵的装置。本装置包括U型滑槽框架和防火挡板;U型滑槽框架由左、右两侧以及后侧共三根C型钢焊接而成,U型滑槽框架用于和电缆井左、右、后侧的挡水坎固定连接;防火挡板包括挡板主体;挡板主体后端左右两侧各设置有一个支腿,防火挡板通过所述支腿与所述U型滑槽框架左右两侧的C型钢插接;挡板主体前端通过合页铰接有活动钢板,所述活动钢板用于通过固定螺栓固定连接电缆井前侧的挡水坎。本技术能够解决地铁车站强弱电井内防火封堵施工困难、施工质量差、后期维修拆装不便的问题,提高施工质量和施工效率,降低安装施工难度和后期运营维护成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电缆防火工程,具体涉及一种用于地铁车站电缆井洞口防火封堵的装置


技术介绍

1、目前,地铁车站强弱电缆井内电缆数量种类较多,电缆井洞口的防火封堵难度大。现有的电缆井洞口防火封堵施工工艺为:电缆井洞口的防火封堵通过防火板、阻火包和防火胶进行固定,施工过程中容易存在防火板固定歪斜,防火胶渗漏造成材料损耗、严重影响防火封堵效果等问题,并且原有的施工工艺在维修拆卸时通常需要将整个防火封堵装置拆卸,并且拆卸后需要重新施工,更换防火板和涂防火胶水,后期电缆故障维修困难。

2、中国专利cn218187598u公开了一种装配式防火封堵系统,属于管廊防火工程
,包括防火装配框、安装框、防火封堵板和定位组件,所述防火装配框通过端部的拼装块与拼装槽装配在安装框上,所述防火装配框的内部安装有限位隔板。该专利的技术方案通过防火装配框内部的压缩弹簧对连接板作用,使得连接板底部的定位柱通过导向孔插装在定位槽内,对安装框进行定位,同时防护隔板会从内部对限位槽进行阻隔密封,提高封堵的严密性;并通过导向块可以方便对电缆的防火封堵板进行装配,通过密封隔板保证密封防护本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于地铁车站电缆井洞口防火封堵的装置,其特征在于,包括U型滑槽框架和防火挡板;

2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述防火挡板的左、右两个支腿与挡板主体形成U型槽,所述U型槽中铺设有一层绝缘橡胶垫形成绝缘橡胶护口;

3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,三根所述C型钢的C型滑槽均水平朝向U型滑槽框架内侧。

4.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,所述防火挡板的挡板主体上端设置有把手。

5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述把手采用镀锌圆钢制作而成。

6.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,所述U型...

【技术特征摘要】

1.一种用于地铁车站电缆井洞口防火封堵的装置,其特征在于,包括u型滑槽框架和防火挡板;

2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述防火挡板的左、右两个支腿与挡板主体形成u型槽,所述u型槽中铺设有一层绝缘橡胶垫形成绝缘橡胶护口;

3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,三根所述c型钢的c型滑槽均水平朝向u型滑槽框架内侧。

4.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,所述防火挡板的挡板主体上端设置有把手。

5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述把手采用镀锌圆钢制作而成。

6.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,所述u型滑槽框架在c型钢的竖直侧壁内设置有若干个固定螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员:林叶森吕振飞杨跃亭张祥宋志军石磊刘光铭吴盛华胡波惠晓明雷晓冬张荣焱陈嘉民兰平吴琛
申请(专利权)人:中铁三局集团广东建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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