插拔式军用通信车载电源结构制造技术

本技术提供一种插拔式军用通信车载电源结构，涉及电源设计技术领域，包括壳体，所述壳体的两侧分别设置有一个插入导轨，所述插入导轨上安装有锁紧条，令所述插入导轨外壁中与锁紧条相对的侧壁为侧壁A；所述插入导轨内设有密封腔；所述密封腔的端部A贯穿所述插入导轨，且端部A背离壳体的插接端；所述端部A内连接有密封块6，所述密封块6上设有螺纹孔；所述螺纹孔螺纹连接有螺钉连接，用于调整密封腔内空间大小；所述侧壁A上开设有与密封腔连通的多个通孔A；所述密封腔内充填有可变形胶体，所述可变形胶体中的部分灌满通孔A；本申请可有效增加壳体与安装位之间的摩擦力，从而提高二者之间连接关系的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电源设计，具体涉及一种插拔式军用通信车载电源结构。

技术介绍

1、插拔式军用通讯车载电源主要用于为车载通讯设备进行供电，以保障指挥等信号的发送/接收等。然而因部分军车行驶路况复杂，导致其会产生较大的振动，不利于相关设备的稳定运行；特别是插拔式电源模块，其主要借助导轨插入安装空间内并通过锁紧条锁定其位置。然而该结构在军车行驶过程中产生较大幅度的振动时，存在与安装位脱离或接触不稳的现象。

2、因此，如何保障军用通讯车载电源与安装位的稳定连接是亟需解决的技术问题。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种插拔式军用通信车载电源结构，以解决现有技术中插拔式军用通信车载电源结构在振动环境下与安装位易脱离或接触不稳的技术问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：

5、一种插拔式军用通信车载电源结构，包括壳体，所述壳体的两侧分别设置有一个插入导轨，所述插入导轨上安装有锁紧条，令本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种插拔式军用通信车载电源结构，包括壳体，所述壳体的两侧分别设置有一个插入导轨，所述插入导轨上安装有锁紧条，其特征在于，令所述插入导轨外壁中与锁紧条相对的侧壁为侧壁A；所述插入导轨内设有密封腔；所述密封腔的端部A贯穿所述插入导轨，且端部A背离壳体的插接端；所述端部A内连接有密封块(6)，所述密封块(6)上设有螺纹孔；所述螺纹孔螺纹连接有螺钉连接，用于调整密封腔内空间大小；所述侧壁A上开设有与密封腔连通的多个通孔A；所述密封腔内充填有可变形胶体，所述可变形胶体中的部分灌满通孔A。

2.根据权利要求1所述的一种插拔式军用通信车载电源结构，其特征在于，所述可变形胶体上开设有与螺...

【技术特征摘要】

1.一种插拔式军用通信车载电源结构，包括壳体，所述壳体的两侧分别设置有一个插入导轨，所述插入导轨上安装有锁紧条，其特征在于，令所述插入导轨外壁中与锁紧条相对的侧壁为侧壁a；所述插入导轨内设有密封腔；所述密封腔的端部a贯穿所述插入导轨，且端部a背离壳体的插接端；所述端部a内连接有密封块(6)，所述密封块(6)上设有螺纹孔；所述螺纹孔螺纹连接有螺钉连接，用于调整密封腔内空间大小；所述侧壁a上开设有与密封腔连通的多个通孔a；所述密封腔内充填有可变形胶体，所述可变形胶体中的部分灌满通孔a。

2.根据权利要求1所述的一种插拔式军用通信车载电源结构，其特征在于，所述可变形胶体上开设有与螺纹孔同轴分布的挤压孔，所述挤压孔的横截面积小于所述螺钉中螺杆部分的横截面积。

3.根据权利要求2所述的一种插拔式军用通信车载电源结构，其特征在于，所述挤压孔的横截面为梭形a，其内设有两个弧形的扩张片，两个所述扩张片...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜文忠，
申请(专利权)人：北京稳固得电子有限公司，
类型：新型
国别省市：