一种钢板桩拆除装置制造方法及图纸

技术编号:39933258 阅读:4 留言:0更新日期:2024-01-08 21:59
本申请涉及钢板桩施工技术领域,且公开了一种钢板桩拆除装置,包括履带移动车,所述履带移动车上设置有液压杆,所述液压杆上设置有支架,所述支架的一端设置有旋转组件,所述旋转组件包括设置在支架下侧的连接架,所述连接架的下端设置有固定板,所述固定板上设置有调节组件,所述调节组件包括设置在固定板上的驱动电机,所述固定板上设置有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的两端均设置有转动组件;本申请通过旋转组件、转动组件、夹持组件的配合使用,可以根据钢板桩的形状进行调节,可以适用于直板形、Z形、U形、V形钢板桩的拔出夹持,采用两点面同时夹持,保证拔出时的受力均匀,避免钢板桩出现受力不均导致形变。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及钢板桩施工,尤其是涉及一种钢板桩拆除装置


技术介绍

1、在“cn108005073a”中公开了“一种可自动拔出钢板桩的钢结构体加工机器人,包括底板……拔出限位槽与拔出限位架相互配合运动。”其通过拔出夹持装置开始工作,拔出转换机构通过位置旋转电机带动拔出支撑板进行转动调节,转动支撑架与环形滑槽相互配合使用能够辅助拔出支撑板进行旋转,同时对拔出支撑板起到了支撑的作用,通过夹持调节电机带动夹持控制块进行直线移动,夹持定位板与夹持限位槽相互配合运动对夹持控制块起到了限位的作用,拔出限位气缸控制拔出限位架与拔出限位槽相互配合运动对夹持控制块进行位置,夹持工作架对钢板桩的进行抵靠夹持,从而能够对钢板桩进行可靠稳定的夹持作业;

2、针对上述中的相关技术,专利技术人认为,其利用旋转电机以及夹持调节电机进行调节夹持控制块的水平方向的角度与位置,只是针对钢板桩的单个面进行夹持,在实际使用过程中,钢板桩大多截面为u型及z形等特殊形状,不能针对不同形状的钢板桩进行相应的调节,钢板桩在拔出时受到的拉力较大,且需要振动辅助拔出,容易使得钢板桩受力不均,可能导致钢板桩发生形变弯曲,影响下次使用;

3、本
技术介绍
所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请
技术介绍
的理解,因此,其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。


技术实现思路

1、为了解决不能针对不同形状的钢板桩进行相应的调节,使得钢板桩在拔出时受力不均导致,钢板桩受到的拉力较大,容易导致钢板桩发生形变,影响下次使用问题,本申请提供一种钢板桩拆除装置。

2、本申请提供的一种钢板桩拆除装置采用如下的技术方案:

3、一种钢板桩拆除装置,包括履带移动车,所述履带移动车上设置有液压杆,所述液压杆上设置有支架,所述支架的一端设置有旋转组件,所述旋转组件包括设置在支架下侧的连接架,所述连接架的下端设置有固定板,所述固定板上设置有调节组件,所述调节组件包括设置在固定板上的驱动电机,所述固定板上设置有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的两端均设置有转动组件,所述转动组件包括螺纹套设在双向螺纹杆上的支撑板,所述支撑板的下端设置有阻尼转轴,所述阻尼转轴的下端设置有连接板,所述连接板的下端设置有夹持组件。

4、优选的,所述连接架的上端设置有转轴,所述转轴的上端穿过支架且与支架转动连接,所述支架的上端设置有旋转气缸。

5、优选的,所述驱动电机与双向螺纹杆上均设置有齿轮,两个所述齿轮之间相互啮合,所述固定板上齿轮的两侧均设置有导向杆,所述导向杆的均穿过对应的支撑板且与支撑板滑动连接。

6、优选的,所述阻尼转轴的上端穿过支撑板且与支撑板转动连接,所述支撑板的上端固定设置有手轮。

7、优选的,所述夹持组件包括两个铰接设置在连接板下端的铰接杆,两个所述铰接杆的末端均设置有伸缩气缸,两个所述铰接杆的中部均铰接有夹持板,两个所述夹持板的末端均与连接板铰接,两个所述伸缩气缸相互靠近的一侧均设置有橡胶垫。

8、综上所述,本申请包括以下有益技术效果:

9、1、通过旋转组件、转动组件、夹持组件的配合使用,在两组伸缩气缸之间处于同一平面时,适用于直板形钢板桩的夹持,转动手轮使得阻尼转轴与连接板转动,使得两组伸缩气缸延长线呈v形夹角时,适用于v形钢板桩的夹持,转动手轮使得阻尼转轴与连接板转动,使得两组伸缩气缸呈平行状态时,适用于u形钢板桩与z形钢板桩的夹持;相较于现有技术,可以根据钢板桩的形状进行调节,可以适用于直板形、z形、u形、v形钢板桩的拔出夹持,采用两点面同时夹持,保证拔出时的受力均匀,避免钢板桩出现受力不均导致形变;

10、2、通过驱动电机驱动齿轮转动,使得双向螺纹杆转动,进而带动驱动支撑板移动,改变两侧的连接板之间的距离,进而实现调节两侧伸缩气缸之间的距离,可以适应不同宽度的钢板桩。

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【技术保护点】

1.一种钢板桩拆除装置,包括履带移动车(1),其特征在于:所述履带移动车(1)上设置有液压杆(2),所述液压杆(2)上设置有支架(3),所述支架(3)的一端设置有旋转组件(4),所述旋转组件(4)包括设置在支架(3)下侧的连接架(401),所述连接架(401)的下端设置有固定板(402),所述固定板(402)上设置有调节组件(5),所述调节组件(5)包括设置在固定板(402)上的驱动电机(501),所述固定板(402)上设置有双向螺纹杆(503),所述双向螺纹杆(503)的两端均设置有转动组件(6),所述转动组件(6)包括螺纹套设在双向螺纹杆(503)上的支撑板(601),所述支撑板(601)的下端设置有阻尼转轴(602),所述阻尼转轴(602)的下端设置有连接板(603),所述连接板(603)的下端设置有夹持组件(7)。

2.根据权利要求1所述的一种钢板桩拆除装置,其特征在于:所述连接架(401)的上端设置有转轴,所述转轴的上端穿过支架(3)且与支架(3)转动连接,所述支架(3)的上端设置有旋转气缸(403)。

3.根据权利要求1所述的一种钢板桩拆除装置,其特征在于:所述驱动电机(501)与双向螺纹杆(503)上均设置有齿轮(502),两个所述齿轮(502)之间相互啮合,所述固定板(402)上齿轮(502)的两侧均设置有导向杆(504),所述导向杆(504)的均穿过对应的支撑板(601)且与支撑板(601)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种钢板桩拆除装置,其特征在于:所述阻尼转轴(602)的上端穿过支撑板(601)且与支撑板(601)转动连接,所述支撑板(601)的上端固定设置有手轮(604)。

5.根据权利要求1所述的一种钢板桩拆除装置,其特征在于:所述夹持组件(7)包括两个铰接设置在连接板(603)下端的铰接杆(701),两个所述铰接杆(701)的末端均设置有伸缩气缸(702),两个所述铰接杆(701)的中部均铰接有夹持板(703),两个所述夹持板(703)的末端均与连接板(603)铰接,两个所述伸缩气缸(702)相互靠近的一侧均设置有橡胶垫。

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【技术特征摘要】

1.一种钢板桩拆除装置,包括履带移动车(1),其特征在于:所述履带移动车(1)上设置有液压杆(2),所述液压杆(2)上设置有支架(3),所述支架(3)的一端设置有旋转组件(4),所述旋转组件(4)包括设置在支架(3)下侧的连接架(401),所述连接架(401)的下端设置有固定板(402),所述固定板(402)上设置有调节组件(5),所述调节组件(5)包括设置在固定板(402)上的驱动电机(501),所述固定板(402)上设置有双向螺纹杆(503),所述双向螺纹杆(503)的两端均设置有转动组件(6),所述转动组件(6)包括螺纹套设在双向螺纹杆(503)上的支撑板(601),所述支撑板(601)的下端设置有阻尼转轴(602),所述阻尼转轴(602)的下端设置有连接板(603),所述连接板(603)的下端设置有夹持组件(7)。

2.根据权利要求1所述的一种钢板桩拆除装置,其特征在于:所述连接架(401)的上端设置有转轴,所述转轴的上端穿过支架(3)且与支架(3)转动连接,所述支架(3)的上端设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵广顺王小山李国生张兴贵
申请(专利权)人:合肥工大岩土工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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