【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电力变压器设备，具体为一种变压器油箱内部导油管连接装置及导油管。
技术介绍
1、强迫油导向冷却的变压器需要把变压器油直接导进变压器的器身内，冷却器在油箱外面，需要通过导油管把变压器铁心下夹件导油盒经过油箱壁与冷却器连接起来。现有变压器连接靠导油管硬连接，铁心与油箱在制造过程中无法进行前期配装，由于加工误差，导致在实际连接时出现安装困难或返工。
2、专利公开号为cn201773669u，名称为一种变压器导油联管与铁心的固定结构的专利申请，包括一端与油箱注油管连通的导油联管，该导油联管的另一端与铁心导油盒通过一个带台阶孔的绝缘垫板实现连通，其中，将绝缘垫板先固定在铁心导油盒开孔外周，然后将导油联管端部陷进绝缘垫板台阶孔的台阶内。该专利申请虽然也设置有绝缘垫板，但该专利申请的绝缘垫板需通过螺钉固定在导油盒外，安装不方便，无法克服加工误差导致的安装困难的问题。
技术实现思路
1、为了克服上述现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种变压器油箱内部导油管连接装置及导油管。能克服加工误差带来的安装困难。
2、为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
3、一种变压器油箱内部导油管连接装置，包括：
4、角环，所述角环放置在导油盒的通孔中；
5、垫板，所述垫板套在导油管的端部；
6、夹箍，所述夹箍套在导油管的端部；
7、其中，导油管的端部插入在角环中，所述垫板设置在所述角环与所述夹箍之间；所述夹箍的两端
8、可选的，所述角环、垫板和夹箍均由绝缘材料制成。
9、可选的，所述紧固件包括螺栓，所述螺栓插入在所述夹箍的通孔中，所述螺栓的两端均安装有制动垫圈和螺母，所述制动垫圈设置在所述螺母外侧并与所述螺母贴合。
10、可选的，所述螺栓和螺母均由绝缘材料制成。
11、可选的，所述螺栓为m16螺栓，所述制动垫圈为m16制动垫圈。
12、可选的，所述夹箍包括两个箍片，所述箍片包括圆弧片，所述圆弧片的两端连接有平整片，两个箍片的平整片相互贴合，两个箍片的圆弧片拼接为一个与导油管相匹配的空心圆柱。
13、可选的，所述角环的外侧具有瓣状外凸。
14、可选的，所述角环的外径小于导油盒的通孔直径，所述角环的内径大于导油管的外径。
15、可选的，所述垫板的厚度不小于20mm。
16、一种导油管，导油管的一端通过所述的一种变压器油箱内部导油管连接装置与导油盒连接，另一端与油箱连接；所述导油管与油箱相连的一端外套设有法兰，所述法兰固定在油箱的箱壁上。
17、与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
18、本技术的垫板不用通过紧固件固定在导油盒上，所述垫板能够封住角环与导油管之间的空隙，垫板由夹箍固定，克服加工误差带来的安装困难或返工。本技术在垫板外设置有夹箍，通过紧固件对夹箍进行安装，能够实现对垫板的固定，且能够进行多维度微调。本技术设置有角环，能够防止导油管与导油盒直接接触，起到绝缘作用。
19、进一步，本技术角环、垫板和夹箍均由绝缘材料制成，能够避免导油管与导油盒接触，确保导油管与导油盒完全绝缘。
20、进一步，本技术螺栓和螺母均由绝缘材料制成，能够避免导油管与导油盒接触，确保导油管与导油盒完全绝缘。
21、进一步，本技术的角环外侧具有瓣状外凸，能够封主导油盒开孔与角环之间的缝隙，以及防止角环本身发生偏移。
22、进一步，本技术的制动垫圈设置在螺母外侧并与螺母贴合，能够起到放松螺母的作用。
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1.一种变压器油箱内部导油管连接装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种变压器油箱内部导油管连接装置，其特征在于，所述角环(3)、垫板(4)和夹箍(5)均由绝缘材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种变压器油箱内部导油管连接装置，其特征在于，所述紧固件(6)包括螺栓，所述螺栓插入在所述夹箍(5)的通孔中，所述螺栓的两端均安装有制动垫圈和螺母，所述制动垫圈设置在所述螺母外侧并与所述螺母贴合。
4.根据权利要求3所述的一种变压器油箱内部导油管连接装置，其特征在于，所述螺栓和螺母均由绝缘材料制成。
5.根据权利要求3所述的一种变压器油箱内部导油管连接装置，其特征在于，所述螺栓为M16螺栓，所述制动垫圈为M16制动垫圈。
6.根据权利要求1所述的一种变压器油箱内部导油管连接装置，其特征在于，所述夹箍(5)包括两个箍片，所述箍片包括圆弧片，所述圆弧片的两端连接有平整片，两个箍片的平整片相互贴合，两个箍片的圆弧片拼接为一个与导油管(2)相匹配的空心圆柱。
7.根据权利要求1所述的一种变压器油箱内部导油管连接
8.根据权利要求1所述的一种变压器油箱内部导油管连接装置，其特征在于，所述角环(3)的外径小于导油盒(1)的通孔直径，所述角环(3)的内径大于导油管(2)的外径。
9.根据权利要求1所述的一种变压器油箱内部导油管连接装置，其特征在于，所述垫板(4)的厚度不小于20mm。
10.一种导油管，其特征在于，导油管(2)的一端通过权利要求1-9任一项所述的一种变压器油箱内部导油管连接装置与导油盒(1)连接，另一端与油箱(7)连接；所述导油管(2)与油箱(7)相连的一端外套设有法兰(8)，所述法兰(8)固定在油箱(7)的箱壁上。
...【技术特征摘要】
1.一种变压器油箱内部导油管连接装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种变压器油箱内部导油管连接装置，其特征在于，所述角环(3)、垫板(4)和夹箍(5)均由绝缘材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种变压器油箱内部导油管连接装置，其特征在于，所述紧固件(6)包括螺栓，所述螺栓插入在所述夹箍(5)的通孔中，所述螺栓的两端均安装有制动垫圈和螺母，所述制动垫圈设置在所述螺母外侧并与所述螺母贴合。
4.根据权利要求3所述的一种变压器油箱内部导油管连接装置，其特征在于，所述螺栓和螺母均由绝缘材料制成。
5.根据权利要求3所述的一种变压器油箱内部导油管连接装置，其特征在于，所述螺栓为m16螺栓，所述制动垫圈为m16制动垫圈。
6.根据权利要求1所述的一种变压器油箱内部导油管连接装置，其特征在于，所述夹箍(5)包括两个箍片，所述箍片包...
【专利技术属性】
技术研发人员：张新平，赵乐，张静，杨中利，王珊珊，
申请(专利权)人：西安西电变压器有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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