一种防反灌电路制造技术

本实用新型专利技术提供了一种防反灌电路

【技术实现步骤摘要】
一种防反灌电路、充电系统及车辆


[0001]本技术涉及车辆
，具体而言，涉及一种防反灌电路
、
充电系统及车辆
。

技术介绍

[0002]车载
DC/DC
作为汽车的重要部件，其主要功能是将动力电池直流高压转换为
12V
低压，从而能够为整车低压电气部件
(
如转向
、
水泵
、
车灯
、
音响等
)
供电，同时还能够对
12V
低压蓄电池充电，然而当车载
DC/DC
停止工作时，
12V
低压蓄电池可能出现反向倒灌电流的问题，因此通常需要设置防反灌电路以防止上述问题产生
。
[0003]现有防反灌电路通常采用在
DC/DC
正极串接二极管
、
继电器或场效应管的方案，以
NMOS
管为例，为了实现在
DC/DC
正常工作时
NMOS
管导通，且在
DC/DC
停止工作时
NMOS
管截止关断的效果，通常需要设置单独隔离的独立电源为
NMOS
管及其驱动芯片等供电，导致电路复杂且成本较高
。

技术实现思路

[0004]本技术解决的问题是如何提供简单且低成本的防反灌电路
。
[0005]为解决上述问题，本技术提供一种防反灌电路
、
充电系统及车辆
。
[0006]第一方面，本技术提供一种防反灌电路，包括驱动装置和开关元件，所述驱动装置和所述开关元件均用于与
DC/DC
输出端连接，所述开关元件还用于与蓄电池连接，所述驱动装置与所述开关元件连接，所述驱动装置用于驱动所述开关元件导通或截止；所述驱动装置包括调压电路，所述调压电路用于将所述
DC/DC
输出端提供的电压转换为能够驱动所述开关元件导通的导通电压
。
[0007]可选地，所述调压电路包括电荷泵自举升压电路，所述电荷泵自举升压电路用于通过开关电容转换技术对所述
DC/DC
输出端提供的电压进行自举升压，以通过所述导通电压驱动所述开关元件导通
。
[0008]可选地，所述驱动装置还包括推挽电路，所述推挽电路分别与所述电荷泵自举升压电路
、
所述开关元件及所述
DC/DC
输出端连接
。
[0009]可选地，所述开关元件包括
NMOS
管，所述
NMOS
管的源极用于与所述
DC/DC
输出端连接，所述
NMOS
管的栅极与所述调压电路的输出端连接，所述
NMOS
管的漏极用于与所述蓄电池连接
。
[0010]可选地，所述防反灌电路还包括主控装置，所述主控装置与所述驱动装置连接，所述驱动装置用于根据所述主控装置输出的高电平或低电平驱动所述开关元件导通或截止
。
[0011]可选地，所述驱动装置还包括输入电平转换电路，所述输入电平转换电路用于与所述主控装置连接，所述输入电平转换电路用于将所述主控装置输出的电平转换为所述驱动装置的内部逻辑电平
。
[0012]可选地，所述驱动装置还包括关断电平转换电路，所述关断电平转换电路与所述
输入电平转换电路连接，所述关断电平转换电路用于强制关断所述输入电平转换电路
。
[0013]可选地，所述驱动装置还包括电流检测比较电路，所述电流检测比较电路用于与所述开关元件或所述
DC/DC
输出端连接
。
[0014]第二方面，本技术提供一种充电系统，包括上述防反灌电路
。
[0015]第三方面，本技术提供一种车辆，包括上述充电系统
。
[0016]本技术通过在驱动装置内设置调压电路，通过调压电路将
DC/DC
输出端提供的电压转换为能够驱动开关元件导通的导通电压，从而可以在
DC/DC
工作时，驱动开关元件导通，实现
DC/DC
对蓄电池充电，同时当
DC/DC
停止工作时，驱动开关元件截止，
DC/DC
不再对蓄电池充电，蓄电池也无法对
DC/DC
进行电流倒灌，与现有技术相比不需要额外设置隔离电源，因而能够降低防反灌电路的成本和复杂度
。
附图说明
[0017]图1为本技术实施例的防反灌电路的组成示意图；
[0018]图2为本技术实施例的防反灌电路的原理图；
[0019]图3为本技术实施例的防反灌电路的驱动装置的原理图；
[0020]图4为现有防反灌电路的原理图
。
具体实施方式
[0021]为使本技术的上述目的
、
特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施例做详细的说明
。
[0022]如图1所示，本技术实施例提供一种防反灌电路，包括驱动装置和开关元件，所述驱动装置和所述开关元件均用于与
DC/DC
输出端连接，所述开关元件还用于与蓄电池连接，所述驱动装置与所述开关元件连接，所述驱动装置用于驱动所述开关元件导通或截止；所述驱动装置包括调压电路，所述调压电路用于将所述
DC/DC
输出端提供的电压转换为能够驱动所述开关元件导通的导通电压
。
[0023]具体地，防反灌电路包括驱动装置和开关元件，驱动装置和开关元件均与
DC/DC(
直流变换器
)
输出端连接，
DC/DC
工作时可在开关元件导通时为蓄电池充电，当
DC/DC
停止工作时，开关元件截止，蓄电池无法对
DC/DC
进行电流倒灌
。
开关元件的导通或截止状态受驱动装置驱动，驱动装置中的调压电路能够将
DC/DC
输出端提供的电压转换为能够驱动开关元件导通的导通电压，与现有技术相比，本实施例中的防反灌电路不需要额外设置隔离电源，通过调压电路可以为开关元件提供导通电压，因而能够降低防反灌电路的成本和复杂度
。
[0024]其中，
DC/DC(12V)
输出端提供的额定输出电压通常为
13.8V
，调压电路可以将驱动装置的输出电压在
DC/DC13.8V
输入电压的基础上再升压
12V
至
18V
，以满足开关元件导通的控制电压要求；其中，驱动装置的控制电压最大可达
18V
，静态电流
≤10uA
，工作电流
≤0.2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种防反灌电路，其特征在于，包括驱动装置和开关元件，所述驱动装置和所述开关元件均用于与
DC/DC
输出端连接，所述开关元件还用于与蓄电池连接，所述驱动装置与所述开关元件连接，所述驱动装置用于驱动所述开关元件导通或截止；所述驱动装置包括调压电路，所述调压电路用于将所述
DC/DC
输出端提供的电压转换为能够驱动所述开关元件导通的导通电压
。2.
根据权利要求1所述的防反灌电路，其特征在于，所述调压电路包括电荷泵自举升压电路，所述电荷泵自举升压电路用于通过开关电容转换技术对所述
DC/DC
输出端提供的电压进行自举升压，以通过所述导通电压驱动所述开关元件导通
。3.
根据权利要求2所述的防反灌电路，其特征在于，所述驱动装置还包括推挽电路，所述推挽电路分别与所述电荷泵自举升压电路
、
所述开关元件及所述
DC/DC
输出端连接
。4.
根据权利要求1至3任一项所述的防反灌电路，其特征在于，所述开关元件包括
NMOS
管，所述
NMOS
管的源极用于与所述
DC/DC
输出端连接，所述
NMOS

【专利技术属性】
技术研发人员：刘军奇，胡攀，郭灵聪，林程峰，陈东亚，王晓庆，韦虹，赵福成，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：