一种道路桥隧测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种道路桥隧测量装置，包括测量仪本体

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥隧测量装置


[0001]本技术是一种道路桥隧测量装置，属于测量装置

。

技术介绍

[0002]工程测量是指在工程建设的勘测设计
、
施工和管理阶段中极运用的各种测量理论
、
来自方法和技术的总称，实际上包括在工程建设勘测
、
设计
、
施工和管理阶段所进行的各种测量工作，是直接为各项建设干士既转项目的勘测
、
设计
、
施工
、
安装
、
竣工
、
监测以及营运管理等一系列工程工序服务的
。
[0003]在工程测量中使用的测量仪器，其中部分测量装置会配备支架以应对不同的测量环境，甚至有时需要将支架的支脚插入泥土之中以保证测量的稳定性，当前所使用的测量仪器在架设的过程中其支架打开后形成支点，然后在将支架底部插入泥土，此过程中支架底部进入泥土的方向为支撑脚的轴线方向而产生向四周扩散的力，增加支脚插入泥土的难度且容易损坏支脚，现亟需一种道路桥隧测量装置来解决上述问题
。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种道路桥隧测量装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术结构合理，通过在测量仪下方设置第一基座以及第二基座，能够方便的调整测量仪本体的对准方向，第一支撑脚可以在第二基座上自由转动，方便支撑脚的开合，第二支撑脚通过第二转动部与第一支撑脚连接并可自由转动，可以通过调整实现第二支撑脚总是竖直向下，便于将固定脚尖沿竖直方向插入泥土，提高操作便捷性，能够保持第一支撑脚的开合角度以保护支架，同时增加支撑的稳定性
。
[0005]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种道路桥隧测量装置，包括测量仪本体
、
第一基座
、
第二基座
、
第一支撑脚
、
第二支撑脚以及脚踏，所述测量仪本体底部设置有第一基座，所述第一基座底部设置有第二基座，所述第二基座沿着边缘位置开设有第一安装槽，所述第一安装槽上连接有第一支撑脚，所述第一支撑脚底部设置有第二转动部，所述第二转动部上连接有第二支撑脚，所述第二支撑脚上开设有第二安装槽，所述第二支撑脚顶部朝向第一支撑脚一侧设置有限位块，所述第二支撑脚顶部设置有扶手，所述第二支撑脚底部设置有固定脚尖，所述固定脚尖上方设置有脚踏
。
[0006]进一步地，所述第一安装槽共设置有三个，所述第一安装槽等距分布在第二基座的边缘，三个所述第一安装槽内均连接有第一支撑脚
。
[0007]进一步地，所述第一支撑脚顶部设置有第一转动部，所述第一转动部安装在第一安装槽内，所述第一转动部与第一安装槽通过转轴连接
。
[0008]进一步地，所述脚踏底部设置有加强筋，所述加强筋连接在脚踏以及第二支撑脚上
。
[0009]进一步地，所述第一转动部与转轴连接的一端为半圆形且半圆部分与转轴同轴心
。
[0010]进一步地，所述第二转动部垂直于第一支撑脚的主体部分，所述第二安装槽的宽度大于第二转动部
。
[0011]通过采用上述技术方案，本技术的有益效果是：通过在测量仪下方设置第一基座以及第二基座，能够方便的调整测量仪本体的对准方向，第一支撑脚可以在第二基座上自由转动，方便支撑脚的开合，第二支撑脚通过第二转动部与第一支撑脚连接并可自由转动，可以通过扶手调整第二支撑脚的角度，从而实现第二支撑脚总是竖直向下，便于将固定脚尖沿竖直方向插入泥土，扶手能够提高操作便捷性，竖直插入泥土的操作能够保持第一支撑脚的开合角度以保护支架，同时增加支撑的稳定性，通过设置限位块能够在不需要插入泥土时，保持第二支撑脚与第二支撑脚的轴线平行以提高支撑的稳定性
。
附图说明
[0012]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征
、
目的和优点将会变得更明显：
[0013]图1为本技术一种道路桥隧测量装置的示意图；
[0014]图2为本技术一种道路桥隧测量装置架设后的示意图；
[0015]图3为本技术一种道路桥隧测量装置中第一支撑脚的示意图；
[0016]图4为本技术一种道路桥隧测量装置中第二支撑脚的示意图；
[0017]图中：1‑
测量仪本体
、2
‑
第一基座
、3
‑
第二基座
、31
‑
第一安装槽
、4
‑
第一支撑脚
、41
‑
第一转动部
、42
‑
第二转动部
、5
‑
第二支撑脚
、51
‑
扶手
、52
‑
限位块
、53
‑
第二安装槽
、54
‑
固定脚尖
、6
‑
脚踏
、61
‑
加强筋
。
实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段
、
创作特征
、
达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新
。
[0019]请参阅图1‑
图4，本技术提供一种技术方案：一种道路桥隧测量装置，包括测量仪本体
1、
第一基座
2、
第二基座
3、
第一支撑脚
4、
第二支撑脚5以及脚踏6，测量仪本体1底部设置有第一基座2，第一基座2底部设置有第二基座3，第二基座3沿着边缘位置开设有第一安装槽
31
，第一安装槽
31
上连接有第一支撑脚4，第一支撑脚4底部设置有第二转动部
42
，第二转动部
42
上连接有第二支撑脚5，第二支撑脚5上开设有第二安装槽
53
，第二支撑脚5顶部朝向第一支撑脚4一侧设置有限位块
52
，第二支撑脚5顶部设置有扶手
51
，第二支撑脚5底部设置有固定脚尖
54
，固定脚尖
54
上方设置有脚踏6，通过在测量仪下方设置第一基座2以及第二基座3，能够方便的调整测量仪本体1的对准方向，第一支撑脚4可以在第二基座3上自由转动，方便支撑脚的开合，第二支撑脚5通过第二转动部
42
与第一支撑脚4连接并可自由转动，可以通过扶手
51
调整第二支撑脚5的角度，从而实现第二支撑脚5总是竖直向下，便于将固定脚尖
54
沿竖直方向插入泥土，扶手
51
能够提高操作便捷性，竖直插入泥土的操作能够保持第一支撑脚4的开合角度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种道路桥隧测量装置，包括测量仪本体（1）
、
第一基座（2）
、
第二基座（3）
、
第一支撑脚（4）
、
第二支撑脚（5）以及脚踏（6），其特征在于：所述测量仪本体（1）底部设置有第一基座（2），所述第一基座（2）底部设置有第二基座（3），所述第二基座（3）沿着边缘位置开设有第一安装槽（
31
），所述第一安装槽（
31
）上连接有第一支撑脚（4），所述第一支撑脚（4）底部设置有第二转动部（
42
），所述第二转动部（
42
）上连接有第二支撑脚（5），所述第二支撑脚（5）上开设有第二安装槽（
53
），所述第二支撑脚（5）顶部朝向第一支撑脚（4）一侧设置有限位块（
52
），所述第二支撑脚（5）顶部设置有扶手（
51
），所述第二支撑脚（5）底部设置有固定脚尖（
54
），所述固定脚尖（
54
）上方设置有脚踏（6）
。2.
根据权利要求1所述的一种道路桥隧测量装置，其特征在于：所述第一安装槽（
31
）共设置有三个，所述第一安装槽（
...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，
申请(专利权)人：刘勇，
类型：新型
国别省市：