弹簧钢丝成型轮传动装置制造方法及图纸

本申请公开了弹簧钢丝成型轮传动装置，其包括工作台

【技术实现步骤摘要】
弹簧钢丝成型轮传动装置


[0001]本专利技术涉及弹簧钢丝成型轮传动装置，尤其涉及弹簧钢丝成型轮传动装置
。

技术介绍

[0002]目前，弹簧钢丝是用于做弹簧
(SPRING)
或钢丝型件
(WIRE FORM)
的一种钢丝
。
按照弹簧用途的不同，做弹簧所需的弹簧钢丝都多种类型，如要求较低的做床垫弹簧的弹簧钢丝
(
简称床垫钢丝
)、
做减震器的弹簧钢丝
、
做悬挂簧的弹簧钢丝
、
做发动机气门的弹簧钢丝及做相机快门的弹簧钢丝等等，虽然没有统一的标准分类名称，这些钢丝的品质要求是不同
。
弹簧钢丝也可以按制造工艺分类，如生拉弹簧钢丝
(
拉拔前不经过铅浴淬火处理
)、
铅淬火弹簧钢丝
、
镀锌弹簧钢丝
、
油淬火弹簧钢丝等
。
[0003]在对弹簧钢丝进行加工时，需要使用成型轮对弹簧钢丝进行挤压固定，将弹簧钢丝从圆柱形挤压成方形，成型轮在经过长期使用后，表面会产生很多压痕，因此需要使用打磨轮将成型轮的表面打磨平之后才能继续使用，在具体使用时，使用驱动组件通过传动皮带带动安装好的成型轮转动，然后再使用手刹打磨轮
(
市场上能够买到的
)
对成型轮的表面进行打磨
。
[0004]但是，现有的成型轮传动装置存在以下缺陷：
[0005](1)
传动装置上的传动皮带在使用一段时间后，会出现松弛的问题，导致传动效率很低，由于传动装置上的安装构件大多是固定的，一般这个时候会通过更换新的传动皮带来保证该传动效率，但经常更换新的传动皮带，既不环保，也提高了生产成本
。
[0006](2)
市场上的成型轮在安装时，首先需要将成型轮
、
锁紧盘依次套设在主轴上，然后用扳手拧紧成型轮，从而将成型轮紧固在成型轮主轴上
。
然而，在对大量的成型轮进行打磨时，需要十分频繁的更换成型轮，但是通过上述的安装方式对成型轮进行安装，比较耗费工作人员更换的时间，且操作较为复杂，降低了工作人员打磨的效率，使得工作人员不方便对成型轮进行快速拆卸与更换
。

技术实现思路

[0007]为了解决现有技术中存在的某种或某些技术问题，本申请的目的之一在于提供弹簧钢丝成型轮传动装置，对移动好位置的驱动组件起到定位组件，从而实现对传动皮带的松紧调节，避免更换新的传动皮带
。
[0008]为解决上述现有的技术问题，本申请的目的之一采用如下技术方案实现：
[0009]弹簧钢丝成型轮传动装置，其包括工作台
、
成型轮本体
、
固定设置于所述工作台顶部的立板
、
固定设置于所述工作台右端的缺角盘，还包括固定设置于所述立板上且用于安装所述成型轮本体的成型轮安装组件
、
转动设置于所述缺角盘上的驱动组件，所述驱动组件与所述成型轮安装组件通过传动皮带传动连接，所述缺角盘上还设有定位组件，所述定位组件对所述驱动组件在所述缺角盘上转动后的位置起到定位作用，从而对所述传动皮带起到松紧调节的作用
。
[0010]进一步地，所述成型轮安装组件包括转动设置于所述立板上的转轴
、
固定套设于所述转轴上且位于所述立板前侧的从动皮带轮，所述成型轮本体设置于所述转轴上
。
[0011]进一步地，所述驱动组件包括转动设置于所述缺角盘后侧壁上的
T
形板
、
固定设置于所述
T
形板顶部的驱动电机
、
通过所述驱动电机进行正反转的驱动轴
、
固定套设于所述驱动轴上的驱动皮带轮，所述从动皮带轮与所述驱动皮带轮通过所述传动带传动连接
。
[0012]进一步地，所述定位组件包括开设于所述缺角盘上的弧形孔
、
贯穿设置于所述弧形孔内且与所述
T
形板固定连接的螺杆
、
螺接于所述螺杆上且与能够顶紧所述缺角盘后侧壁的顶紧螺块
。
[0013]进一步地，所述成型轮本体可拆卸设置于所述转轴上，所述转轴后侧壁上开设有插槽，所述成型轮本体抵接在所述转轴后侧壁上，所述销杆贯穿设置于所述成型轮上，所述销杆插接于所述插槽内，所述转轴的顶部和所述转轴的底部均固定设有壳体，所述销杆上开设有与所述壳体相对应的限位槽，所述壳体与所述转轴之间贯穿设有插接于所述限位槽内限位
T
形杆，所述壳体内设有与所述限位
T
形杆固定连接的挡板，所述挡板与所述壳体内侧壁之间设有套设于所述限位
T
形杆上的限位弹簧
。
[0014]相比现有技术，本技术的有益效果在于：
[0015](1)
通过定位组件与驱动组件的配合，对移动好位置的驱动组件起到定位组件，从而实现对传动皮带的松紧调节，避免更换新的传动皮带，降低了生产成本，相比于现有的传动装置，解决了传动装置上的传动皮带在使用一段时间后，会出现松弛的问题，导致传动效率很低，由于传动装置上的安装构件大多是固定的，一般这个时候会通过更换新的传动皮带来保证该传动效率，但经常更换新的传动皮带，既不环保，也提高了生产成本的技术问题
。
附图说明
[0016]图1为本申请的整体结构示意图，示出了成型轮安装组件
、
驱动组件
、
定位组件的结构示意图；
[0017]图2为本申请中成型轮安装组件上转轴的结构示意图；
[0018]图3为图2中
A
处的放大结构示意图；
[0019]图4为本申请中驱动电机安装在
T
形板上的结构示意图；
[0020]图中：
1、
工作台；
2、
立板；
3、
成型轮安装组件；
4、
成型轮本体；
5、
从动皮带轮；
6、
销杆；
7、
传动皮带；
8、
驱动皮带轮；
9、
驱动电机；
10、
驱动轴；
11、T
形板；
12、
弧形孔；
13、
螺杆；
14、
顶紧螺块；
15、
缺角盘；
16、
转轴；
17、
插槽；
18、
限位槽；
19、
限位
T
形杆；
20、
壳体；
21、
挡板；
22、
限位弹簧；
23、
驱动组件；
24、
定位组件
。
具体实施方式
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
弹簧钢丝成型轮传动装置，包括工作台
(1)、
成型轮本体
(4)、
固定设置于所述工作台
(1)
顶部的立板
(2)、
固定设置于所述工作台
(1)
右端的缺角盘
(15)
，其特征在于：还包括固定设置于所述立板
(2)
上且用于安装所述成型轮本体
(4)
的成型轮安装组件
(3)、
转动设置于所述缺角盘
(15)
上的驱动组件
(23)
，所述驱动组件
(23)
与所述成型轮安装组件
(3)
通过传动皮带
(7)
传动连接，所述缺角盘
(15)
上还设有定位组件
(24)
，所述定位组件
(24)
对所述驱动组件
(23)
在所述缺角盘
(15)
上转动后的位置起到定位作用，从而对所述传动皮带
(7)
起到松紧调节的作用
。2.
根据权利要求1所述的弹簧钢丝成型轮传动装置，其特征在于：所述成型轮安装组件
(3)
包括转动设置于所述立板
(2)
上的转轴
(16)、
固定套设于所述转轴
(16)
上且位于所述立板
(2)
前侧的从动皮带轮
(5)
，所述成型轮本体
(4)
设置于所述转轴
(16)
上
。3.
根据权利要求2所述的弹簧钢丝成型轮传动装置，其特征在于：所述驱动组件
(23)
包括转动设置于所述缺角盘
(15)
后侧壁上的
T
形板
(11)、
固定设置于所述
T
形板
(11)
顶部的驱动电机
(9)、
通过所述驱动电机
(9)
进行正反转的驱动轴
(10)、
固定套设于所述驱动轴
(10)
上的驱动皮带轮
(8)
，所述从动皮带轮<...

【专利技术属性】
技术研发人员：章杰，姚利忠，王新良，
申请(专利权)人：桐乡市万固标准件有限公司，
类型：新型
国别省市：