一种电梯轿顶检修安全保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电梯轿顶检修安全保护装置，包括保护单元，保护单元包括：双向驱动件，其具有两个可相互靠近或远离的活动端；左保护部，其包括固定座

【技术实现步骤摘要】
一种电梯轿顶检修安全保护装置


[0001]本技术涉及一种升降机，尤其涉及一种电梯轿顶检修安全保护装置
。

技术介绍

[0002]电梯包括轿厢，工作时轿厢在电梯井道内上下活动，而电梯在长时间使用后，需要定期地进行维护，维修工人需要爬上轿厢顶进行检修
。
在检修过程中，由于维修工人在轿厢顶的走动，轿厢容易出现晃动，如电梯电控或刹车设备出现异常，甚至会出现坠地或冲顶现象，此时位于轿厢顶的维修工人极容易受到伤害，因此，需要一种在电梯轿顶检修过程中可进行安全保护的装置
。

技术实现思路

[0003]本技术目的在于提供一种电梯轿顶检修安全保护装置，以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题，至少提供一种有益的选择或创造条件
。
[0004]本技术解决其技术问题的解决方案是：
[0005]一种电梯轿顶检修安全保护装置，包括保护单元，所述保护单元包括：双向驱动件，其具有两个可相互靠近或远离的活动端；左保护部，其包括固定座
、
顶杆
、
支撑杆与传动杆，所述固定座位于所述双向驱动件的左侧，所述传动杆的一端转动连接于位于左侧的所述活动端，所述传动杆的另一端转动连接于所述支撑杆的一端，所述支撑杆的另一端转动连接于所述固定座上，所述支撑杆两端的旋转轴线与所述传动杆两端的旋转轴线均沿前后方向延伸，所述顶杆沿左右方向滑动连接于所述固定座内，所述顶杆的一端连接于位于左侧的所述活动端，所述顶杆的另一端向左凸出于所述固定座；右保护部，其与所述左保护部为左右对称结构
。
[0006]该技术方案至少具有如下的有益效果：双向驱动件与固定座安装于轿厢的顶侧，电梯在正常工作时，双向驱动件的两个活动端为相互靠近的状态，此时左保护部内的顶杆与外设的电梯井道内壁之间还具有间隙，当需要对电梯轿顶进行检修时，双向驱动件的两个活动端相互远离，活动端带动左保护内的顶杆向左活动，使得顶杆的端部相抵于电梯井道内壁，同时，活动端带动传动杆将支撑杆向上顶起，使得支撑杆
、
传动杆与双向驱动件之间形成稳固的三角支撑结构，同样的，对于右保护部，由于右保护部与左保护部为左右对称结构，亦即右保护部同样具有向右凸出并相抵于电梯井道内壁的顶杆
、
具有可进行稳固支撑的支撑杆，如此利用左右两个顶杆相抵于电梯井道左右两侧，可有效减少轿厢的晃动，并且加强了对轿厢的制动，有利于防止在对轿厢检测过程中轿厢上下移动，当轿厢发生冲顶时，稳固的支撑杆可相抵于电梯井道的内顶壁，为检修人员腾出逃生的空间，极大地提高了电梯轿顶检修时的安全防护，整体结构简单
、
实用性强
。
[0007]作为上述技术方案的进一步改进，所述保护单元沿前后方向间隔设置有多个
。
每个保护单元均具有左右两个顶杆相抵于电梯井道的左右两侧，通过多个保护单元可提高轿厢的制动效果，另外，多个保护单元内的支撑杆围设形成一个保护空间，增加了与电梯井道
内顶壁时的支撑接触，从而进一步提高轿厢冲顶时对检修人员的防护效果
。
[0008]作为上述技术方案的进一步改进，所述顶杆的左端连接有摩擦块，所述摩擦块的左侧面面积大于所述顶杆的左端面面积
。
摩擦块增大了与电梯轿厢内侧时的接触面积，从而增大了与电梯井道内侧之间的摩擦，提高对电梯轿厢的制动效果
。
[0009]作为上述技术方案的进一步改进，所述摩擦块的左侧可拆卸地连接有弹性垫
。
当顶杆压向电梯井道内侧时，顶杆施加的压力可通过摩擦块压缩弹性垫，从而可增加顶杆抵压于电梯井道内侧时的预压力，并利用弹性垫与电梯井道内侧接触进一步增大摩擦，提高对电梯轿厢的制动效果
。
[0010]作为上述技术方案的进一步改进，所述固定座上连接有锁止驱动，所述锁止驱动连接有锁柱，所述顶杆上连接有锁孔，所述锁止驱动可带动所述锁柱插入或退出所述锁孔
。
当顶杆伸出并相抵于电梯井道内侧时，锁止驱动带动锁柱插入至锁孔内，可进一步锁定顶杆的位置，防止顶杆或支撑杆在受压时，顶杆会被压回退，降低对双向驱动件的负载压力要求，提高整体使用时的结构稳定性，当顶杆需要回退时，锁止驱动先带动锁柱退出锁孔即可
。
[0011]作为上述技术方案的进一步改进，所述支撑杆正对所述传动杆的一侧设置有第一安装槽，所述传动杆的端部转动连接于所述第一安装槽内，所述固定座正对所述支撑杆的一侧设置有第二安装槽，所述支撑杆的底端转动连接于所述第二安装槽内，所述活动端的顶侧设置有第三安装槽，所述传动杆的底端转动连接于所述第三安装槽内
。
传动杆的两端分别装入支撑杆的第一安装槽与活动端的第三安装槽内转动连接，支撑杆的底端则装入固定座的第二安装槽内转动连接，在使用时，传动杆两端的端部外壁以及支撑杆的端部外壁可分别相抵于所在安装槽的槽壁面处，利用安装槽对传动杆与支撑杆提供支撑作用，以降低传动杆两端以及支撑杆端部的转动连接结构性能要求，从而提高整体使用结构的稳定性
。
[0012]作为上述技术方案的进一步改进，所述支撑杆上连接有挂钩
。
检修人员可将安全绳系挂于挂钩上，以降低安全风险，提高整体使用时的稳定性
。
[0013]作为上述技术方案的进一步改进，所述左保护部的所述支撑杆顶部与所述右保护部的所述支撑杆顶部之间连接有弹性带
。
当左保护部的支撑杆与右保护部的支撑杆向上顶起时，会将弹性带拉伸，此时两个支撑杆与其连接的弹性带形成护栏结构，当检修人员位于轿厢顶时，可进一步提高对检测人员工作时的安全性，而当两个支撑杆向下收起时，弹性带复原收短，减少空间的占用
。
[0014]作为上述技术方案的进一步改进，本技术还包括底板，所述双向驱动件与所述固定座均连接于所述底板上
。
双向驱动件与固定座相对固定于底板上，在安装时，只需要将底板安装固定于外设轿厢的顶部即可，对整个检测安全保护装置拆装更加方便
。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明
。
显然，所描述的附图只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图
。
[0016]图1是本技术电梯在正常工作时结构示意图；
[0017]图2是本技术电梯轿顶需要进行检测时结构示意图；
[0018]图3是图1的
A
局部放大示意图
。
[0019]附图中：1‑
双向驱动件
、21
‑
固定座
、211
‑
第二安装槽
、22
‑
顶杆
、23
‑
支撑杆
、24...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种电梯轿顶检修安全保护装置，其特征在于：包括保护单元，所述保护单元包括：双向驱动件（1），其具有两个可相互靠近或远离的活动端；左保护部，其包括固定座（
21
）
、
顶杆（
22
）
、
支撑杆（
23
）与传动杆（
24
），所述固定座（
21
）位于所述双向驱动件（1）的左侧，所述传动杆（
24
）的一端转动连接于位于左侧的所述活动端，所述传动杆（
24
）的另一端转动连接于所述支撑杆（
23
）的一端，所述支撑杆（
23
）的另一端转动连接于所述固定座（
21
）上，所述支撑杆（
23
）两端的旋转轴线与所述传动杆（
24
）两端的旋转轴线均沿前后方向延伸，所述顶杆（
22
）沿左右方向滑动连接于所述固定座（
21
）内，所述顶杆（
22
）的一端连接于位于左侧的所述活动端，所述顶杆（
22
）的另一端向左凸出于所述固定座（
21
）；右保护部（3），其与所述左保护部为左右对称结构
。2.
根据权利要求1所述的一种电梯轿顶检修安全保护装置，其特征在于：所述保护单元沿前后方向间隔设置有多个
。3.
根据权利要求1所述的一种电梯轿顶检修安全保护装置，其特征在于：所述顶杆（
22
）的左端连接有摩擦块（
25
），所述摩擦块（
25
）的左侧面面积大于所述顶杆（
22
）的左端面面积
。4.
根据权利要求3所述的一种电梯轿顶检修安全保护装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨国昌，
申请(专利权)人：广东亚太通尼电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：