铁水罐车无线供电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了铁水罐车无线供电装置，包括铁运轨和车架，车架的底部连接有滚轮，滚轮与铁运轨的轨道匹配，车架的板面连接有支撑单元，车架的一侧连接有移动受电装置，铁运轨的一侧沿其长度方向均匀连接有若干固定供电装置，固定供电装置靠近移动受电装置设置

【技术实现步骤摘要】
铁水罐车无线供电装置


[0001]本技术属于冶金运输设备
，具体涉及铁水罐车无线供电装置
。

技术介绍

[0002]铁水罐车是冶金企业将高炉铁水运至炼钢厂
、
铸铁机进行炼钢
、
铸铁块的专用车辆，铁水罐车上铁水罐保温盖的加盖和开盖操作依靠动力驱动机构
。
铁水罐车在铁水罐装铁水
、
铸铁机铸铁
、
炼钢起吊铁水罐等停靠点对保温盖加盖和开盖时，必须对铁水罐车供电以保障驱动机构工作，目前供电方式普遍为人工现场插电
、
拔电操作，而铁水罐停靠作业点存在高温
、
灼伤
、
粉尘等危害，人员存在重大安全风险
。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供铁水罐车无线供电装置，解决了现有技术中铁水罐车在固定停靠点需人工进行插电
、
拔电操作的问题
。
[0004]本技术所采用的技术方案是，铁水罐车无线供电装置，包括铁运轨和车架，车架的底部连接有滚轮，滚轮与铁运轨的轨道匹配，车架的板面连接有支撑单元，车架的一侧连接有移动受电装置，铁运轨的一侧沿其长度方向均匀连接有若干固定供电装置，固定供电装置靠近移动受电装置设置
。
[0005]本技术的特点还在于：
[0006]支撑单元包括支撑杆，支撑杆与车架的板面连接，车架的板面还连接有液压油缸，液压油缸远离车架的端部与支撑杆的杆身连接，液压油缸电连接有用电机构，用电机构连接在车架上，用电机构与移动受电装置电连接
。
[0007]移动受电装置包括耦合接收器，耦合接收器与固定供电装置相对设置，耦合接收器与车架连接，耦合接收器电连接有电能接受模块，电能接受模块与用电机构电连接
。
[0008]固定供电装置包括固定基座，固定基座与铁运轨连接，固定基座的一侧通过伸缩机构连接有耦合发送器，耦合发送器与耦合接收器相对设置，耦合发送器电连接有电能发送模块，固定基座连接有气缸，气缸远离固定基座的端部与耦合发送器连接
。
[0009]伸缩机构包括两个相对设置的伸缩单元，伸缩单元包括互相交叉设置的第一连杆，两个第一连杆的一端与固定基座连接，两个第一连杆的另一端均连接有第二连杆，两个第二连杆交叉设置，两个第二连杆远离第一连杆的端部与耦合发送器连接，相对设置的第一连杆的交叉点和相对设置的第二连杆的交叉点之间均连接有连接轴
。
[0010]本技术的有益效果是：本技术铁水罐车无线供电装置，铁水罐车在停靠点时，通过固定供电装置和移动受电装置接触构成耦合电路进行电能传送，解决了人工现场对铁水罐车进行插电
、
拔电存在重大安全风险的问题
。
附图说明
[0011]图1是本技术铁水罐车无线供电装置的结构示意图；
[0012]图2是本技术铁水罐车无线供电装置的局部结构示意图
。
[0013]图中，
1.
固定供电装置，
11.
固定基座，
12.
耦合发送器，
13.
电能发送模块，
14.
气缸，
15.
第一连杆，
16.
第二连杆，
17.
连接轴，
2.
移动受电装置，
20.
耦合接收受器，
21.
电能接受模块，
3.
铁运轨，
4.
车架，
5.
滚轮，
6.
支撑杆，
7.
液压油缸
。
具体实施方式
[0014]下面结合附图和具体实施方式对本技术进行详细说明
。
[0015]铁水罐车无线供电装置，如图1所示，包括铁运轨3和车架4，车架4的底部连接有滚轮5，滚轮5与铁运轨3的轨道匹配，车架4的板面连接有支撑单元，车架4的一侧连接有移动受电装置2，铁运轨3的一侧沿其长度方向均匀连接有若干固定供电装置1，固定供电装置1靠近移动受电装置2设置
。
车架
4、
滚轮5与支撑单元组成铁水罐车，滚轮5沿着铁运轨3的轨道运动，铁运轨3的一侧设置铁水罐装铁水
、
铸铁机铸铁
、
炼钢起吊铁水罐等停靠点，每个停靠点出设置固定供电装置1，固定供电装置1均与工厂供电线路连接，当铁水罐车运动至某一停靠点时，固定供电装置1与移动受电装置2接触，实现对铁水罐车进行无线供电的目的
。
[0016]实施例1[0017]铁水罐车无线供电装置，包括铁运轨3和车架4，车架4的底部连接有滚轮5，滚轮5与铁运轨3的轨道匹配，车架4的板面连接有支撑单元，车架4的一侧连接有移动受电装置2，铁运轨3的一侧沿其长度方向均匀连接有若干固定供电装置1，固定供电装置1靠近移动受电装置2设置
。
[0018]支撑单元包括支撑杆6，支撑杆6与车架4的板面连接，车架4的板面还连接有液压油缸7，液压油缸7远离车架4的端部与支撑杆6的杆身连接，液压油缸7电连接有用电机构，所述用电机构连接在车架4上，用电机构与移动受电装置2电连接
。
支撑杆6的端部与铁水罐保温盖连接，液压油缸7通过对支撑杆6进行推动和拉动，实现对铁水罐保温盖的开合，移动受电装置2与用电机构供电，用电机构对液压油缸7供电
。
[0019]实施例2[0020]铁水罐车无线供电装置，包括铁运轨3和车架4，车架4的底部连接有滚轮5，滚轮5与铁运轨3的轨道匹配，车架4的板面连接有支撑单元，车架4的一侧连接有移动受电装置2，铁运轨3的一侧沿其长度方向均匀连接有若干固定供电装置1，固定供电装置1靠近移动受电装置2设置
。
[0021]支撑单元包括支撑杆6，支撑杆6与车架4的板面连接，车架4的板面还连接有液压油缸7，液压油缸7远离车架4的端部与支撑杆6的杆身连接，液压油缸7电连接有用电机构，所述用电机构连接在车架4上，用电机构与移动受电装置2电连接
。
[0022]如图2所示，移动受电装置2包括耦合接收器
20
，耦合接收器
20
与固定供电装置1相对设置，耦合接收器
20
与车架4连接，耦合接收器
20
电连接有电能接受模块
21
，电能接受模块
21
与用电机构电连接
。
固定供电装置1与耦合接收器
20
贴合，通过耦合传送电能，电能接受模块
21
受电后对用电机构供电
。
[0023]实施例3[0024]铁水罐车无线供电装置，包括铁运轨3和车架4，车架4的底部连接有滚轮5，滚轮5与铁运轨3的轨道匹配，车架4的板面连接有支撑单元，车架4的一侧连接有移动受电装置2，<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
铁水罐车无线供电装置，其特征在于，包括铁运轨
(3)
和车架
(4)
，所述车架
(4)
的底部连接有滚轮
(5)
，所述滚轮
(5)
与铁运轨
(3)
的轨道匹配，所述车架
(4)
的板面连接有支撑单元，所述车架
(4)
的一侧连接有移动受电装置
(2)
，所述铁运轨
(3)
的一侧沿其长度方向均匀连接有若干固定供电装置
(1)
，所述固定供电装置
(1)
靠近移动受电装置
(2)
设置
。2.
根据权利要求1所述的铁水罐车无线供电装置，其特征在于，所述支撑单元包括支撑杆
(6)
，所述支撑杆
(6)
与车架
(4)
的板面连接，所述车架
(4)
的板面还连接有液压油缸
(7)
，所述液压油缸
(7)
远离车架
(4)
的端部与支撑杆
(6)
的杆身连接，所述液压油缸
(7)
电连接有用电机构，所述用电机构连接在车架
(4)
上，所述用电机构与移动受电装置
(2)
电连接
。3.
根据权利要求2所述的铁水罐车无线供电装置，其特征在于，所述移动受电装置
(2)
包括耦合接收器
(20)
，所述耦合接收器
(20)
与固定供电装置
(1)
相对设置，所述耦合接收器
(20)
与车架
(4)
连接，所述耦合接收器
(20)<...

【专利技术属性】
技术研发人员：何中华，祝培理，赵鹏超，
申请(专利权)人：陕钢集团汉中钢铁有限责任公司，
类型：新型
国别省市：