换热器及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种换热器及车辆，所述换热器包括：壳体；换热管，换热管的至少部分位于壳体内，换热管的两端分别具有进口和出口；清洁机构，清洁机构设于壳体内，清洁机构具有相互连通的进液口和出液口，进液口与换热管连通，出液口敞开且开口朝向换热管；控制开关，控制开关控制进液口和换热管的通断

【技术实现步骤摘要】
换热器及车辆


[0001]本技术涉及车辆
，尤其涉及一种换热器及车辆
。

技术介绍

[0002]换热器是车辆制冷系统的重要组成部分，换热器在长时间工作后，换热管的外壁面会沾染大量的灰尘，若不及时清理导致换热器的换热效率下降，从而影响车辆的制冷效果
。
在现有技术中，通常需要定期将换热器取下，并通过风吹与水洗的方式对灰尘进行清理，然而上述清理需要工作人员手持工具对换热器进行拆卸和安装，过程较为繁琐，耗时较长，且经常拆卸换热器容易影响换热器在车内的稳定性
。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一
。
为此，本技术提出一种换热器，所述换热器在对换热管内部泄压的同时对换热管表面的灰尘进行清理
。
[0004]本技术还提出一种车辆，所述车辆包括上述的换热器
。
[0005]根据本技术实施例的换热器，包括：壳体；换热管，所述换热管的至少部分位于所述壳体内，所述换热管的两端分别具有进口和出口；清洁机构，所述清洁机构设于所述壳体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种换热器，其特征在于，包括：壳体；换热管，所述换热管的至少部分位于所述壳体内，所述换热管的两端分别具有进口和出口；清洁机构，所述清洁机构设于所述壳体内，所述清洁机构具有相互连通的进液口和出液口，所述进液口与所述换热管连通，所述出液口敞开且开口朝向所述换热管；控制开关，所述控制开关控制所述进液口和所述换热管的通断
。2.
根据权利要求1所述的换热器，其特征在于，还包括：压力检测装置，所述压力检测装置设于所述换热管上且位于所述换热管靠近所述出口的一端，用于检测所述换热管内的压力，所述压力检测装置和所述控制开关通讯连接
。3.
根据权利要求1所述的换热器，其特征在于，所述进液口和所述换热管通过连通管连通，所述控制开关位于所述连通管上用于控制所述连通管的通断
。4.
根据权利要求1所述的换热器，其特征在于，所述换热管与所述进液口连通的位置设于所述换热管的周壁上且相对所述进口靠近所述出口
。5.
根据权利要求1所述的换热器，其特征在于，所述清洁机构包括：喷盘，所述喷盘与所述壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘静娟，曾志新，阮先轸，张亚，冯博，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：