一种建筑工程用手动绞车装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种建筑工程用手动绞车装置，包括基座

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程用手动绞车装置


[0001]本专利技术涉及建筑工程
，具体为一种建筑工程用手动绞车装置
。

技术介绍

[0002]绞车是一种通过缠绕在卷筒上的缆绳或链条来提升或牵引重物的设备，广泛应用于建筑工程
、
矿山
、
工厂
、
码头等领域
。
绞车可以分为手动绞车和电动绞车两种，其中手动绞车又可分为手摇绞盘和手拉绞盘两种
。
[0003]手摇绞盘是一种通过摇动绞车卷筒来拉动货物的机械用具，结构简单，重量轻，方便携带，适用于水平
、
垂直或倾斜方向上的起重牵引作业
。
[0004]现有申请号为
CN201521082950.X
的公开文件，一种绞车，绞盘组件包括卷筒及第二齿轮，所述第二齿轮设于所述卷筒的一侧；所述第一齿轮和第二齿轮直接或间接啮合
。
本专利技术的绞车其刹车组件设置于底座内，不易受到损坏，更加耐用，且结构简单，装配方便，加工工艺简单，成本低
。
[0005]上述引用专利及现有的手摇绞盘存在以下不足：
[0006]一是由于转动机构中的卷筒与装置之间没有便捷拆卸的连接方式，导致在更换或维修卷筒时需要拆卸整个装置，操作繁琐，耗时费力；
[0007]二是转动机构中的位置急停多是依靠棘轮和棘爪的配合方式进行限位，棘轮的传动方式复杂，间接提高了装置成本；
[0008]有鉴于此，现设计一种建筑工程用手动绞车装置
。

技术实现思路

[0009]本专利技术的目的在于提供一种建筑工程用手动绞车装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的手动绞车装置存在的问题
。
[0010]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案，一种建筑工程用手动绞车装置，包括基座
、
第一侧架
、
第二侧架
、
转动机构
、
锁固机构和横梁；
[0011]所述第一侧架与所述第二侧架分别固定连接于基座的顶部两侧边缘处；
[0012]所述转动机构设置在第一侧架与第二侧架上；
[0013]转动机构包括两组轴承架
、
主轴
、
两组限位架
、
两组插筒和两组支撑轴，其中：
[0014]两组轴承架分别固定穿设于第一侧架内与第二侧架内；
[0015]主轴设置在第一侧架与第二侧架之间；
[0016]两组限位架分别固定连接于主轴的两端；
[0017]两组插筒分别与两组限位架相远离的一侧固定相接；
[0018]两组支撑轴分别固定于两组轴承架的轴承内圈中；
[0019]所述锁固机构包括传动轴
、
转柄
、
手柄
、
单向齿轮
、
固定轴
、
活动销
、L
型件和第二弹簧，其中：
[0020]传动轴与其中一组支撑轴固定相接；
[0021]转柄与传动轴固定相接；
[0022]手柄与转柄转动相接；
[0023]单向齿轮固定套设于传动轴的外侧；
[0024]固定轴固定连接于第一侧架远离第二侧架的一侧；
[0025]活动销的中部转动连接于固定轴的外侧；
[0026]L
型件固定连接于第一侧架的前端；
[0027]第二弹簧一端与活动销的上端固定连接，第二弹簧另一端与
L
型件固定连接；
[0028]所述横梁设置于第一侧架与第二侧架的上端之间，横梁的两端通过螺母分别固定于第一侧架与第二侧架上
。
[0029]优选的，所述基座的顶部一体连接有四组安装架，四组安装架两两镜像设置，且第一侧架的下端
、
第二侧架的下端均通过螺栓固定连接于安装架上
。
[0030]优选的，所述插筒与支撑轴上设有安装机构，所述安装机构包括第一锁孔
、
第二锁孔
、
锁杆和第一弹簧，其中：
[0031]第一锁孔开设于支撑轴内；
[0032]第二锁孔贯通开设于插筒的表面内；
[0033]锁杆间隙配合穿插连接于第一锁孔与第二锁孔内；
[0034]第一弹簧固定连接于锁杆的上端与插筒的表面之间
。
[0035]优选的，所述单向齿轮的表面呈规则环形阵列一体连接有若干组单向齿，单向齿为三棱柱结构，活动销的下端与每相邻两组单向齿之间形成区域的形状相匹配
。
[0036]优选的，所述锁固机构还包括卡块，所述卡块一端与活动销的上端固定相接，卡块另一端与
L
型件的背部抵接，且卡块穿设于弹簧的内侧
。
[0037]优选的，所述横梁上设有上油机构，所述上油机构包括上油盒
、
绳索槽和注油槽，其中：
[0038]上油盒固定连接于横梁的顶部；
[0039]绳索槽贯通开设于上油盒内；
[0040]注油槽开设于上油盒的顶部内，且注油槽与绳索槽相接通
。
[0041]优选的，所述绳索槽为“V”型结构
。
[0042]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0043]1、
该建筑工程用手动绞车装置通过是通过设置插筒
、
支撑轴上的安装机构以及基座上的安装架，实现了主轴与侧架之间的可拆卸连接方式，方便了主轴的更换或维修，简化了操作流程，节省了时间和人力；
[0044]2、
该建筑工程用手动绞车装置通过设置活动销
、L
型件和弹簧等组成的锁固机构，实现了单向齿轮
、
传动轴与主轴的制动即停，提高了使用寿命和安全性；
[0045]3、
该建筑工程用手动绞车装置通过设置横梁上的上油机构，实现了缆绳或链条的自动润滑功能，减少了操作阻力和磨损程度，提高了效率和寿命；
[0046]4、
该建筑工程用手动绞车装置操作简单，有效减少人工劳动程度，省力实用，降低了成本
。
附图说明
[0047]图1为本专利技术一种建筑工程用手动绞车装置的轴测图；
[0048]图2为本专利技术一种建筑工程用手动绞车装置的基座结构示意图；
[0049]图3为本专利技术一种建筑工程用手动绞车装置的正视图；
[0050]图4为本专利技术一种建筑工程用手动绞车装置的侧视图；
[0051]图5为本专利技术一种建筑工程用手动绞车装置的局部正面结构剖视图；
[0052]图6为本专利技术一种建筑工程用手动绞车装置的上油盒侧面结构剖视图；
[0053]图7为本专利技术一种建筑工程用手动绞车装置的锁固机构局部结构示意图
。
[0054]图中：
[0055]1、
基座；
11、
安装架；
[0056]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种建筑工程用手动绞车装置，其特征在于：包括基座
(1)、
第一侧架
(2)、
第二侧架
(3)、
转动机构
(4)、
锁固机构
(6)
和横梁
(7)
；所述第一侧架
(2)
与所述第二侧架
(3)
分别固定连接于基座
(1)
的顶部两侧边缘处；所述转动机构
(4)
设置在第一侧架
(2)
与第二侧架
(3)
上；转动机构
(4)
包括两组轴承架
(41)、
主轴
(42)、
两组限位架
(43)、
两组插筒
(44)
和两组支撑轴
(45)
，其中：两组轴承架
(41)
分别固定穿设于第一侧架
(2)
内与第二侧架
(3)
内；主轴
(42)
设置在第一侧架
(2)
与第二侧架
(3)
之间；两组限位架
(43)
分别固定连接于主轴
(42)
的两端；两组插筒
(44)
分别与两组限位架
(43)
相远离的一侧固定相接；两组支撑轴
(45)
分别固定于两组轴承架
(41)
的轴承内圈中；所述锁固机构
(6)
包括传动轴
(61)、
转柄
(62)、
手柄
(63)、
单向齿轮
(64)、
固定轴
(65)、
活动销
(66)、L
型件
(67)
和第二弹簧
(68)
，其中：传动轴
(61)
与其中一组支撑轴
(45)
固定相接；转柄
(62)
与传动轴
(61)
固定相接；手柄
(63)
与转柄
(62)
转动相接；单向齿轮
(64)
固定套设于传动轴
(61)
的外侧；固定轴
(65)
固定连接于第一侧架
(2)
远离第二侧架
(3)
的一侧；活动销
(66)
的中部转动连接于固定轴
(65)
的外侧；
L
型件
(67)
固定连接于第一侧架
(2)
的前端；第二弹簧
(68)
一端与活动销
(66)
的上端固定连接，第二弹簧
(68)
另一端与
L
型件
(67)
固定连接；所述横梁
(7)
设置于第一侧架
(2)
与第二侧架
(3)
的上端之间，横梁
(7)
的两端通过螺母分别固定于第一侧架
(2)
与第二侧架
(3)
上
。2.

【专利技术属性】
技术研发人员：徐江，
申请(专利权)人：芜湖青境科技有限公司，
类型：新型
国别省市：