本实用新型专利技术提供一种弓形架气门弹簧拆装器及其头部传动机构,涉及气门拆装工具领域
【技术实现步骤摘要】
一种弓形架气门弹簧拆装器及其头部传动机构
[0001]本技术涉及气门拆装工具领域,具体而言,涉及一种弓形架气门弹簧拆装器及其头部传动机构
。
技术介绍
[0002]弓形架气门弹簧拆装器的头部传动机构是拆装气门的专用工具,分有丝杆型气门顶置钳和齿条型气门顶置钳两种
。
[0003]丝杆型气门顶置钳是由弓形架
、
顶置头
、
压杆
、
螺杆和螺母等结构组成,具有操作简单
、
自锁性好
、
结实耐用
、
多种规格
、
适用广泛
、
耐腐蚀等优点,其缺点是不够方便卸下气门锁片,具体原因是使用丝杆型气门顶置钳时,头部传动机构是利用螺杆传动原理,螺杆的压头套上顶置头,当旋转压杆,螺杆作旋转直线移动直至顶置头压紧在气门弹簧座上,顶置头会因巨大的摩擦力跟着转动一定的角度,造成顶置头窗口也跟着改变方向,不容易找到气门锁片,也不方便取出或安装气门锁片
。
因此学生必须要用起子或者其他工具插入顶置头窗口,转动顶置头到便于观察和操作的合适方向,才能方便拆装气门锁片
。
[0004]齿条型气门顶置钳是由弓形架
、
顶置头
、
安全锁
、
压杆
、
齿轮和齿条等组成,具有拿握舒适
、
坚固耐用
、
使用寿命长
、
适用多种车型等优点,其缺点是其传动机构中安全锁松开后,如果右手握住压杆用力不够大或没握稳,造成脱手,气门锁片或气门上弹簧座容易被弹飞出来,存在安全隐患
。
具体原因是使用齿条型气门顶置钳时,齿条作直线移动,顶置头不跟着转动,压紧在气门弹簧座上,这样,顶置头窗口方向不改变,容易找到气门锁片,因此,学生拆装气门锁片很方便
。
但因气门弹簧弹力较大,使用气门弹簧拆装钳时,学生左手一旦松开安全锁,右手还要用较大的力紧握压杆,并小心谨慎逐步松开才行,否则在气门弹簧的弹力作用下,将拆装钳的齿条快速弹开,导致气门锁片或气门上弹簧座被弹飞
。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种弓形架气门弹簧拆装器及其头部传动机构,能够方便快速地取下气门锁片,且具有较高的安全性,具有结构紧凑
、
手握轻便
、
操作简单
、
安全可靠
、
工效提高
、
自锁性好
、
适用广泛
、
使用寿命长等特点
。
[0006]为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:
[0007]一种弓形架气门弹簧拆装器的头部传动机构,其包括外套管
、
内套管
、
梯形螺纹螺杆和压杆,所述内套管的一端开口,并内置有梯形螺纹螺母,所述内套管的另一端封闭,并在封闭端外连接有压头,所述压头用于安装顶置头;
[0008]所述外套管的一端封闭,并在封闭端开设有通孔,所述外套管的另一端开口,所述外套管套设于所述内套管外部,其中,所述外套管的开口端靠近所述压头;
[0009]所述梯形螺纹螺杆包括螺纹部和头部,所述螺纹部穿设于所述内套管内部,并与所述梯形螺纹螺母旋合,所述头部穿过所述外套管的所述通孔与所述压杆连接
。
[0010]进一步地,在本技术中,所述螺纹部与所述头部之间连接有第一限位片,所述
第一限位片的面积大于所述内套管的端面面积,且小于所述外套管的端面面积,当所述螺纹杆穿设于所述内套管和所述外套管时,所述第一限位片位于所述内套管和所述外套管之间
。
[0011]进一步地,在本技术中,所述螺纹部远离所述头部的一端设有限位部
。
[0012]进一步地,在本技术中,所述头部套设有垫片和螺母,所述垫片位于所述螺母与所述外套管的端面之间,所述螺母与所述头部固定连接
。
[0013]进一步地,在本技术中,所述压头的侧壁钳设有弹性球,所述弹性球与所述压头弹性连接,所述弹性球用于限位所述顶置头
。
[0014]进一步地,在本技术中,所述压杆呈
L
形
。
[0015]进一步地,在本技术中,所述螺纹部和所述梯形螺纹螺母均为反牙左旋螺纹
。
[0016]进一步地,在本技术中,所述梯形螺纹螺杆的长度为
140mm
,所述螺纹部的长度为
110mm
,所述梯形螺纹螺母的长度为
30mm。
[0017]进一步地,在本技术中,所述内套管和所述外套管均为方形管
。
[0018]一种弓形架气门弹簧拆装器,采用如上述所述的头部传动机构
。
[0019]本技术至少具有如下优点或有益效果:
[0020]本技术通过设置梯形螺纹螺杆
、
内套管和外套管相互配合,通过梯形螺纹螺母和梯形螺纹螺杆之间的螺旋连接,将梯形螺纹螺母与内套管固定连接,内套管与外套管之间的滑动连接,从而能够将梯形螺纹螺杆的回转运动变换为梯形螺纹螺母的直线移动
。
本申请结合丝杆型气门顶置钳的螺杆传动简单操作自锁性好的优点和齿条型气门顶置钳的齿轮齿条传动能作上下直线移动方向便于取出气门锁片的优点,设计出上述滑动螺旋传动机构,既能够实现快速方便地取下气门锁片,也能够避免气门锁片以及弹簧座被弹飞,保障使用者的安全性
。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图
。
[0022]图1为本申请实施例提供的弓形架气门弹簧拆装器的头部传动机构的剖视图;
[0023]图2为本申请实施例提供的内套管与梯形螺纹螺杆的连接结构示意图;
[0024]图3为本申请实施例提供的外套管的结构示意图;
[0025]图4为本申请实施例提供的弓形架气门弹簧拆装器的结构示意图
。
[0026]图标:
100
‑
外套管,
110
‑
通孔,
200
‑
内套管,
210
‑
梯形螺纹螺母,
300
‑
梯形螺纹螺杆,
310
‑
螺纹部,
311
‑
限位部,
320
‑
头部,
330
‑
第一限位片,
340
‑
垫片,
350<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种弓形架气门弹簧拆装器的头部传动机构,其特征在于,包括外套管
、
内套管
、
梯形螺纹螺杆和压杆,所述内套管的一端开口,并内置有梯形螺纹螺母,所述内套管的另一端封闭,并在封闭端外连接有压头,所述压头用于安装顶置头;所述外套管的一端封闭,并在封闭端开设有通孔,所述外套管的另一端开口,所述外套管套设于所述内套管外部,其中,所述外套管的开口端靠近所述压头;所述梯形螺纹螺杆包括螺纹部和头部,所述螺纹部穿设于所述内套管内部,并与所述梯形螺纹螺母旋合,所述头部穿过所述外套管的所述通孔与所述压杆连接
。2.
根据权利要求1所述的弓形架气门弹簧拆装器的头部传动机构,其特征在于,所述螺纹部与所述头部之间连接有第一限位片,所述第一限位片的面积大于所述内套管的端面面积,且小于所述外套管的端面面积,当所述梯形螺纹螺杆穿设于所述内套管和所述外套管时,所述第一限位片位于所述内套管和所述外套管之间
。3.
根据权利要求1所述的弓形架气门弹簧拆装器的头部传动机构,其特征在于,所述螺纹部远离所述头部的一端设有限位部
。4.
根据权利要求1所述的弓形架气门弹簧拆装器的头部传动机构,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:覃卫国,毛红孙,冯程锦,覃尹俐,
申请(专利权)人:覃卫国,
类型:新型
国别省市:
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