一种便于调节使用高度的道路指示牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于调节使用高度的道路指示牌，包括底板，所述底板上表面设置有调节组件，所述底板上表面一侧固定连接有活动壳，所述活动壳内活动连接有指示牌，所述指示牌两侧均固定连接有第一限位块，所述底板两侧均设置有定位组件，两组所述定位组件与底板之间均呈固定设置

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节使用高度的道路指示牌


[0001]本技术属于指示牌
，尤其涉及一种便于调节使用高度的道路指示牌
。

技术介绍

[0002]指示牌就是指示方向的牌子，也叫做广告牌，标识牌，比如厕所指向牌
、
路牌之类的都可以叫做指示牌它的定义比较广泛，酒店宾馆用品的大堂指示牌，公开号：
CN212128930U
，公开了一种可调节高度的临时交通指示牌，包括指示牌
、
底座
、
升降台和指示牌放置框，所述底座和升降台之间安装有高度调节机构，指示牌放置框包括两个插牌板和底板组成，插牌板对称安装在升降台上，并且底板安装在插牌板中间，插牌板和底板上一体成型有第一插槽和第二插槽，第一插槽和第二插槽中分别安装固定有荧光卡片和指示牌；所述高度调节机构包括升降杆
、
气压柱
、
控制器
、
压气杆和泄气阀，升降杆顶部与升降台连接，升降杆安装在气压柱内部，控制器安装在气压柱外侧上，控制器两侧安装有压气杆和泄气阀；所述底座上安装固定有指示牌收纳盒，并且指示牌收纳盒中一体成型有沿着水平方向等距分布收纳槽，收纳槽之间采用分层结构
。
[0003]然而现有技术存在一些问题：设置在路边的指示牌主要是为经过的车辆或者行人提供相应的信息指示，一般的指示牌都为固定设置，并不能根据需求对指示牌的高度进行调节，因为在一些大型的车辆经过时，指示牌会处于大型车辆的盲区位置，使驾驶员不能及时的看到指示牌上的信息，所以需要一种可以进行高度调节的指示牌，传统的装置已经不能满足人们的日常工作需求，因此我们提出一种便于调节使用高度的道路指示牌
。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种便于调节使用高度的道路指示牌，具备对指示牌进行高度调节的优点，解决了设置在路边的指示牌主要是为经过的车辆或者行人提供相应的信息指示，一般的指示牌都为固定设置，并不能根据需求对指示牌的高度进行调节，因为在一些大型的车辆经过时，指示牌会处于大型车辆的盲区位置，使驾驶员不能及时的看到指示牌上的信息，所以需要一种可以进行高度调节的指示牌，传统的装置已经不能满足人们的日常工作需求的问题
。
[0005]本技术是这样实现的，一种便于调节使用高度的道路指示牌，包括底板，所述底板上表面设置有调节组件，所述底板上表面一侧固定连接有活动壳，所述活动壳内活动连接有指示牌，所述指示牌两侧均固定连接有第一限位块，所述底板两侧均设置有定位组件，两组所述定位组件与底板之间均呈固定设置
。
[0006]作为本技术优选的，所述调节组件包括固定壳，两组所述固定壳均固定连接于底板上表面两侧，两组所述固定壳内均活动连接有滑块，两组所述滑块内均固定连接有第三转杆
。
[0007]作为本技术优选的，两组所述第三转杆表面均活动连接有升降杆，两组所述
升降杆一端均活动连接有第四转杆，两组所述第四转杆与指示牌之间均共同固定连接有连接块
。
[0008]作为本技术优选的，所述底板一侧固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有丝杆，所述丝杆表面螺纹连接有限位套，所述限位套固定连接于两组滑块之间
。
[0009]作为本技术优选的，所述定位组件包括连接壳，两组所述连接壳分别固定连接于底板两侧，两组所述连接壳一侧一端均固定连接有固定板，两组所述固定板一侧均固定连接有支撑块，两组所述支撑块内均固定连接有第二转杆
。
[0010]作为本技术优选的，两组所述第二转杆表面均活动连接有压杆，两组所述压杆一端均固定连接有第一转杆，两组所述第一转杆表面均活动连接有安装块
。
[0011]作为本技术优选的，两组所述安装块一侧均固定连接有定位柱，两组所述定位柱表面均固定连接有四组第二限位块，两组所述连接壳内均固定连接有四组限位杆，所述限位杆与第二限位块之间呈活动设置
。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1、
本技术通过底板
、
调节组件
、
活动壳
、
指示牌
、
第一限位块和定位组件的设计，在使用时，上提压杆，使压杆利用第二转杆在支撑块进行转动，并且会带动安装块利用第一转杆进行转动，从而带动定位柱定位在地下，在进行定位的过程中，第二限位块会在限位杆表面进行滑动，对定位柱的活动进行限位，并且在进行指示牌的升降时，启动电机，使其带动丝杆进行转动，从而使限位套带动两组滑块在固定壳内进行滑动，在滑动的过程中，会使升降杆在第四转杆和第三转杆表面进行转动，从而将指示牌从活动壳内上推，达到了便于对底板进行固定和对指示牌的高度进行调节的效果
。
[0014]2、
本技术通过固定壳
、
底板
、
滑块和第三转杆的设计，滑块可以在固定壳内进行滑动，并且第三转杆可以用于升降杆的转动，达到了可以有效避免升降杆在转动动时出现卡死的效果
。
[0015]3、
本技术通过第三转杆
、
升降杆
、
第四转杆和连接块的设计，升降杆可以在第三转杆和第四转杆表面进行转动，随着角度的调节，达到了可以将指示牌从活动壳内顶出的效果
。
[0016]4、
本技术通过底板
、
电机
、
丝杆
、
限位套和滑块的设计，当启动电机时，会带动丝杆进行转动，从而带动限位套进行移动，并且在移动的过程中，会带动两组滑块进行滑动，达到了可以为指示牌的高度调节提供动力的效果
。
[0017]5、
本技术通过连接壳
、
底板
、
固定板
、
支撑块和第二转杆的设计，连接壳内设置有定位柱，并且支撑块内的第二转杆用于压杆的活动，达到了可以为压杆的活动提供合适支点的效果
。
[0018]6、
本技术通过第二转杆
、
压杆
、
第一转杆和安装块的设计，当按压压杆时，压杆会在第二转杆表面进行转动，并且安装块可以在第一转杆表面进行转动，压杆运用的杠杆的原理，可以节省很大一部分力，达到了可以将定位柱定位在地下的效果
。
[0019]7、
本技术通过安装块
、
定位柱
、
第二限位块和限位杆的设计，定位柱在定位在地下的过程中，会带动第二限位块在限位杆表面进行滑动，达到了可以对定位柱的活动进行限位，防止活动位置偏移，并且可以对底板进行固定的效果
。
附图说明
[0020]图1是本技术实施例提供的指示牌结构示意立体图；
[0021]图2是本技术实施例提供的定位组件示意立体图；
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种便于调节使用高度的道路指示牌，包括底板（3），其特征在于：所述底板（3）上表面设置有调节组件（6），所述调节组件（6）包括固定壳（
603
），两组所述固定壳（
603
）均固定连接于底板（3）上表面两侧，两组所述固定壳（
603
）内均活动连接有滑块（
604
），两组所述滑块（
604
）内均固定连接有第三转杆（
605
），两组所述第三转杆（
605
）表面均活动连接有升降杆（
606
），两组所述升降杆（
606
）一端均活动连接有第四转杆（
607
），两组所述第四转杆（
607
）与指示牌（2）之间均共同固定连接有连接块（
608
），所述底板（3）一侧固定连接有电机（
601
），所述电机（
601
）输出端固定连接有丝杆（
602
），所述丝杆（
602
）表面螺纹连接有限位套（
609
），所述限位套（
609
）固定连接于两组滑块（
604
）之间，所述底板（3）上表面一侧固定连接有活动壳（1），所述活动壳（1）内活动连接有指示牌（2），所述指示牌（2）两侧均固定连接有第一限位块（4），所述底板（3）两侧均设置有定位组件（5），两组所述定位组件（5）与底板（3）之间均呈固定设置
。2.
如权利要求1所述的一种便于调节使...

【专利技术属性】
技术研发人员：王超，刘杰，王迪，孙惠，周玉强，冯强，王其瑞，张国凡，李杰，姜闯，张启，王江平，李善伟，
申请(专利权)人：中交建筑集团有限公司，
类型：新型
国别省市：