一种卡箍式漏油检测传感器制造技术

本实用新型专利技术涉及管道漏油检测技术领域，具体是一种卡箍式漏油检测传感器；本实用新型专利技术卡箍式漏油检测传感器，包括第一卡箍，所述第一卡箍的下方安放有检测机构和密封机构，所述检测机构包括电源接头，所述电源接头的左侧电性连接有蓄电池，当管道漏油时，漏出的油会顺着第一导油槽和第二导油槽流到第二卡箍的第二导油槽底部并与液体传感器的检测头相接触，液体传感器将检测信号发送给控制模组，然后控制模组控制警报器发出警报，以此解决了传统的人工巡视检测法需要花费大量人力，并且效率低，不能满足实时检测的要求；而基于汽油浓度检测法和视频图像分析法的漏油检测装置易受周围环境的影响产生误报的问题

【技术实现步骤摘要】
一种卡箍式漏油检测传感器


[0001]本技术涉及管道漏油检测
，具体是一种卡箍式漏油检测传感器
。

技术介绍

[0002]随着社会经济和工业的发展，各种油性物质消耗量逐年增加，在生产
、
储存
、
运输过程中出现油性物质渗漏事故屡见不鲜，这样不仅造成浪费，对环境造成污染，而且也易发生安全事故
。
此外，在各种液压升降系统中，由于活塞杆的划伤磨损或者密封元件的老化损伤，在油缸的活塞杆密封处及橡胶管道与金属管道结合处容易发生液压油泄漏情况
。
液压油一旦泄漏不仅严重影响液压升降系统工作的安全性
、
降低生产效率，更严重地是当泄漏的液压油喷溅到运输车辆的排气筒上或电路中时，排气筒的高温或电路中的火花会点燃液压油，发生火灾甚至爆炸
。
因此能够及时准确地进行输油管道渗漏检测，对减少油性物质对环境污染，保证生产的安全进行具有重要的现实意义
。
[0003]在现有技术中，常用的漏油检测方法主要有人工巡视检测法
、
基于汽油浓度检测法和基于视频图像分析法等
。
其中，人工巡视检测法检测是否有油性物质渗漏需要花费大量人力，并且效率低，不能满足实时检测的要求；而基于汽油浓度检测法和视频图像分析法的漏油检测装置易受周围环境的影响产生误报，针对上述情况，在现有的卡箍式漏油检测传感器基础上进行技术创新
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种卡箍式漏油检测传感器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种卡箍式漏油检测传感器，包括第一卡箍，所述第一卡箍的下方安放有检测机构和密封机构，所述检测机构包括电源接头，所述电源接头的左侧电性连接有蓄电池，所述蓄电池的外部电性连接有控制模组
、
警报器和液体传感器，所述控制模组与警报器和液体传感器电性连接，所述密封机构位于液体传感器的上方
。
[0006]优选的，所述密封机构包括两组第一耐油密封圈，两组所述第一耐油密封圈的相背侧分别均匀设置有两组第二耐油密封圈和两组第三耐油密封圈，所述第一耐油密封圈
、
第二耐油密封圈和第三耐油密封圈的为一体成型
。
[0007]优选的，所述第一卡箍的下方对应有第二卡箍，两组所述第一耐油密封圈分别放置在第一卡箍的底部和第二卡箍的顶部，所述第一卡箍的底部和第二卡箍的顶部分别均匀开设有两组第一卡槽和两组第二卡槽，所述第二耐油密封圈设置在第一卡槽内，所述第三耐油密封圈设置在第二卡槽内，两组所述第一耐油密封圈的相视侧均贯穿开设有第一导油槽，所述第一卡箍和第二卡箍的相视侧均开设有第二导油槽
。
[0008]优选的，所述第一卡箍的底部均匀贯穿开设有通孔，所述第二卡箍的顶部均匀贯穿开设有螺纹孔，所述通孔内设置有螺栓，所述螺栓与螺纹孔相螺接
。
[0009]优选的，所述液体传感器设置在第二卡箍的底部，所述液体传感器的检测头贯穿第二卡箍的底部位于在第二卡箍的第二导油槽内
。
[0010]优选的，所述第一卡箍的顶部设置有安装箱，所述控制模组和蓄电池均设置在安装箱的内腔，所述警报器设置在安装箱的顶部，所述安装箱的右侧贯穿开设有安装槽，所述电源接头设置在安装槽内
。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]本实用一种卡箍式漏油检测传感器，当管道漏油时，油会顺着第一导油槽和第二导油槽流到第二卡箍的第二导油槽底部并与液体传感器的检测头相接触，液体传感器将检测信号发送给控制模组，然后控制模组控制警报器发出警报，以此解决了传统的人工巡视检测法需要花费大量人力，并且效率低，不能满足实时检测的要求；而基于汽油浓度检测法和视频图像分析法的漏油检测装置易受周围环境的影响产生误报的问题；
[0013]两组第一耐油密封圈通过第二耐油密封圈和第三耐油密封圈固定在第一卡箍和第二卡箍上，当第一耐油密封圈老化需要更换时只需直接拔下即可，以此提高了装置使用便捷性
。
附图说明
[0014]图1为本实用一种卡箍式漏油检测传感器的结构示意图；
[0015]图2为本实用一种卡箍式漏油检测传感器的正面剖视图；
[0016]图3为本实用一种卡箍式漏油检测传感器的右侧剖视图
。
[0017]图中：
1、
电源接头；
11、
蓄电池；
12、
控制模组；
13、
警报器；
14、
液体传感器；
2、
第一耐油密封圈；
21、
第二耐油密封圈；
22、
第三耐油密封圈；
3、
第一卡箍；
31、
第二卡箍；
4、
螺栓；
5、
安装箱
。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0019]请参阅图1‑3，一种卡箍式漏油检测传感器，包括第一卡箍3，第一卡箍3的下方安放有检测机构和密封机构，检测机构包括电源接头1，电源接头1的左侧电性连接有蓄电池
11
，蓄电池
11
的外部电性连接有控制模组
12、
警报器
13
和液体传感器
14
，控制模组
12
与警报器
13
和液体传感器
14
电性连接，将蓄电池
11
通过电源接头1与外部电路进行连通，通过蓄电池
11
为控制模组
12、
警报器
13
和液体传感器
14
进行供电，通过控制模组
12
控制警报器
13
和液体传感器
14
工作，密封机构位于液体传感器
14
的上方，密封机构包括两组第一耐油密封圈2，两组第一耐油密封圈2的相背侧分别均匀固定设置有两组第二耐油密封圈
21
和两组第三耐油密封圈
22
，第一耐油密封圈
2、
第二耐油密封圈
21
和第三耐油密封圈
22
的为一体成型，第一卡箍3的下方对应有第二卡箍
31
，两组第一耐油密封圈2分别放置在第一卡箍3的底部和第二卡箍
31
的顶部，第一卡箍3的底部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种卡箍式漏油检测传感器，包括第一卡箍
(3)
，其特征在于：所述第一卡箍
(3)
的下方安放有检测机构和密封机构，所述检测机构包括电源接头
(1)
，所述电源接头
(1)
的左侧电性连接有蓄电池
(11)
，所述蓄电池
(11)
的外部电性连接有控制模组
(12)、
警报器
(13)
和液体传感器
(14)
，所述控制模组
(12)
与警报器
(13)
和液体传感器
(14)
电性连接，所述密封机构位于液体传感器
(14)
的上方
。2.
根据权利要求1所述的一种卡箍式漏油检测传感器，其特征在于：所述密封机构包括两组第一耐油密封圈
(2)
，两组所述第一耐油密封圈
(2)
的相背侧分别均匀设置有两组第二耐油密封圈
(21)
和两组第三耐油密封圈
(22)
，所述第一耐油密封圈
(2)、
第二耐油密封圈
(21)
和第三耐油密封圈
(22)
的为一体成型
。3.
根据权利要求2所述的一种卡箍式漏油检测传感器，其特征在于：所述第一卡箍
(3)
的下方对应有第二卡箍
(31)
，两组所述第一耐油密封圈
(2)
分别放置在第一卡箍
(3)
的底部和第二卡箍
(31)
的顶部，所述第一卡箍
(3)
的底部和第二卡箍
(31)<...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文甲，
申请(专利权)人：北京启林科技有限公司，
类型：新型
国别省市：