【技术实现步骤摘要】
一种轨道监测棱镜安装结构
[0001]本技术涉及轨道监测机械领域,尤其涉及一种轨道监测棱镜安装结构
。
技术介绍
[0002]轨道工程施工需要对既有铁路的几何形态进行监测,为保证运营铁路安全,要求对铁路轨道进行实时
、
高精度位移监测
。
现行人工测量的方式已经远远不能满足要求,需要利用自动化监测的方式进行轨道监测
。
采用自动测量机器人进行测量,为此如何将监测棱镜与轨道进行安装是现需要解决的问题
。
[0003]申请号为
202021776585.3
的技术专利公开了一种铁路轨道检测棱镜夹具,包括铁轨上部卡件及铁轨下部卡件,所述铁轨上部卡件和所述铁轨下部卡件之间形成供铁轨下翼缘嵌入的空间,所述铁轨上部卡件通过第一紧固件将夹具固定在铁轨下翼缘上,所述铁轨下部卡件通过第二紧固件使夹具与监测棱镜固定连接
。
此结构成本较低且不采用反色片,使全站仪测量机器人测量精度大大提高,同时利用最小的空间固定牢固棱镜不影响铁路列车运行
。
但是仍存在以下缺点:结构复杂
、
安装拆除不方便;棱镜离轨道距离太近,观测时容易被轨卡遮挡;不能适配多种类型棱镜;不能调节棱镜高度,不便于仪器测量;单卡槽卡在轨道上非常不稳定,非常容易脱落,造成行车安全
。
基于以上缺点,先需要一种棱镜安装结构,能够满足多种类型棱镜的安装;结构简单,拆卸方便;能够调节棱镜高度,避免轨卡或其他遮挡;安装固定方式要牢固, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种轨道监测棱镜安装结构,其特征在于:包括安装横梁
(1)、
卡钳结构与棱镜
(2)
;所述安装横梁
(1)
的一端设置有用于棱镜
(2)
安装的安装竖梁
(4)
,所述安装竖梁
(4)
垂直于所述安装横梁
(1)
;所述棱镜
(2)
通过锁紧件
(7)
安装在所述安装竖梁
(4)
的上端;所述卡钳结构包括与轨道
(3)
配合的固定卡钳
(5)
与活动卡钳
(6)
;所述固定卡钳
(5)
设置在所述安装横梁
(1)
的上表面;所述活动卡钳
(6)
通过固定结构
(8)
设置在所述安装横梁
(1)
远离所述安装竖梁
(4)
的一端
。2.
根据权利要求1所述的一种轨道监测棱镜安装结构,其特征在于:所述锁紧件
(7)
为锁紧螺母,所述安装竖梁<...
【专利技术属性】
技术研发人员:张哲宁,何李宝,舒伟,李庆欢,张乘溢,
申请(专利权)人:张哲宁,
类型:新型
国别省市:
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