乘客传送设备制造技术

本发明专利技术提供一种乘客传送设备，该乘客传送设备的扶手驱动装置能够使用普通的链条作为踏板链条，并且具有优异的维护保养性。在所述乘客传送设备中，驱动单元（１５ａ）和动力单元（１５ｂ）沿输送方向ＦＷＤ并排设置在踏板链条（５）的前往侧（５ａ）的上方，而构成扶手驱动装置（１５）。动力单元（１５ｂ）所具有的动力链轮（１５５）与踏板链条（５）的循环驱动同步地进行旋转驱动，驱动单元（１５ａ）所具有的扶手驱动滚轮（１５０）与动力链轮（１５５）同步地进行旋转驱动。扶手（１４）的返回侧（１４ｂ）与扶手驱动滚轮（１５０）的周缘部分压接，进行旋转驱动的扶手驱动滚轮（１５０）对扶手（１４）进行循环驱动。具有上述结构的扶手驱动装置（１５）设置在由裙板和内侧盖板包围的区域中。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种输送乘客的乘客传送设备。
技术介绍
在自动扶梯和电动通道等通过踏板来运载乘客的乘客传送设备中设置有供乘客 手扶用的扶手。踏板被构造成沿乘客的输送方向行进以输送乘客，扶手被构造成与运载乘客用的 踏板在相同的输送方向上以相同的速度行进，例如在专利文献1和专利文献2等所公开的 技术中，用来驱动扶手的扶手驱动装置从与驱动踏板的踏板连接构件啮合的动力链轮获得 驱动力。此外，例如在专利文献3中公开了一种通过使用普通链条的踏板链条来对踏板进 行驱动的乘客传送设备，该乘客传送设备的扶手驱动装置从与踏板链条啮合的动力链轮获 得扶手的驱动力。专利文献1 日本特公昭61-19550号公报专利文献2 日本特开2006-206294号公报专利文献3 日本特开平9-86846号公报例如在专利文献1、专利文献2所公开的技术中，需要使用设置有齿条的特殊的踏 板连接构件，例如与使用普通的链条来驱动踏板的场合相比，存在结构变得复杂并且制造 成本提高的问题。此外，例如在专利文献3所公开的技术中，由于与踏板链条啮合的动力链轮设置 在踏板的下方，在对扶手驱动装置进行维护保养时，需要先将踏板拆卸下来，因此本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种乘客传送设备，其包括：在建筑物中沿着乘客的输送方向设置的框架；设置在所述框架的所述输送方向两端的两个链轮；卷绕在所述两个链轮上的踏板链条；连接在所述踏板链条上并且在所述两个链轮之间进行循环移动的踏板；在沿着所述输送方向竖立设置的栏杆面板的周缘部分被循环驱动的扶手；以及驱动所述扶手的扶手驱动装置，所述乘客传送设备的特征在于，在所述扶手驱动装置中，产生用于驱动所述扶手的驱动力的动力单元和通过由所述动力单元产生的驱动力驱动所述扶手的驱动单元在所述踏板链条的行进方向上并排地设置在沿所述输送方向行进的所述踏板链条的上方。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：松本达也，宇津宫博文，阿部义雄，
申请(专利权)人：株式会社日立制作所，
类型：发明
国别省市：JP[日本]