有翼预制桩制造技术

本实用新型专利技术提供了一种有翼预制桩，包括有翼段和无翼段；有翼段包括第一桩体和至少一个翼板，翼板连接在第一桩体的外侧面，且所述翼板的延伸方向不垂直于所述第一桩体的延伸方向；无翼段包括第二桩体，第二桩体的一端与第一桩体的一端固定连接

【技术实现步骤摘要】
有翼预制桩


[0001]本技术涉及土木工程施工
，特别涉及一种有翼预制桩
。

技术介绍

[0002]水上工程桩基由于承受水流作用，因此，其水平承载力需求比较高
。
目前提高桩基水平承载力的方法主要有：扩大桩径
、
提高桩身强度以及提高地基承载力
。
[0003]为了提高桩基水平承载力，相关技术中提供了一种海上风电单桩复合带翼新型筒形基础及其施工方法
。
所述海上风电单桩复合带翼新型筒形基础，包括带有翼板的筒型基础和单桩；所述带有翼板的筒型基础包括筒裙
、
顶盖
、
护筒和翼板，所述筒裙上端连接顶盖，顶盖中心处形成一圆孔，圆孔上部设置与顶盖连接的护筒，所述筒裙外壁辐呈射状等间距设置翼板；所述单桩于所述顶盖的圆孔处贯穿设置于所述带有翼板的筒型基础的中心处，所述单桩与所述护筒之间通过高强灌浆材料连接固定
。
[0004]虽然上述方案能够提高桩基水平承载力，但是其结构复杂，而且施工工序繁琐
。
特别是单桩与护筒之间需要通过高强灌浆材料进行连接，涉及水下作业，施工难度大，且成本较高
。
[0005]因此，如何在提高桩基水平承载力的同时，使得施工工序简单
、
成本降低，日益成为本领域技术人员亟待解决的技术问题之一
。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种有翼预制桩，以解决现有技术中存在的桩基水平承载力较低
、r/>施工工序繁琐以及成本较高等其中的一个或多个问题
。
[0007]为达到上述目的，本技术通过以下技术方案实现：一种有翼预制桩，包括有翼段和无翼段；所述有翼段包括第一桩体和至少一个翼板，所述翼板连接在所述第一桩体的外侧面，且所述翼板的延伸方向不垂直于所述第一桩体的延伸方向；所述无翼段包括第二桩体，所述第二桩体的一端与所述第一桩体的一端固定连接
。
[0008]可选的，所述第一桩体包括钢管混凝土桩或钢管桩，且所述翼板的材质为钢板
。
[0009]可选的，所述翼板焊接在所述第一桩体的外侧面，且多个所述翼板均匀分布
。
[0010]可选的，所述翼板与所述第一桩体的焊接方向平行于所述第一桩体的延伸方向
。
[0011]可选的，沿所述第一桩体的延伸方向，所述第一桩体的两端均超出所述翼板的对应的两端一预设长度
。
[0012]可选的，所述预设长度的取值范围为
50
厘米
‑
100
厘米
。
[0013]可选的，所述第二桩体包括钢管混凝土桩
、
钢管桩或混凝土桩
。
[0014]可选的，所述第一桩体与所述第二桩体焊接或螺栓连接
。
[0015]与现有技术相比，本技术提供的有翼预制桩具有以下有益效果：
[0016]本技术提供的有翼预制桩，包括有翼段和无翼段；所述有翼段包括第一桩体和至少一个翼板，所述翼板连接在所述第一桩体的外侧面，且所述翼板的延伸方向不垂直
于所述第一桩体的延伸方向；所述无翼段包括第二桩体，所述第二桩体的一端与所述第一桩体的一端固定连接
。
由此，本技术提供的有翼预制桩的所述有翼段包括第一桩体和至少一个翼板，所述翼板连接在所述第一桩体的外侧面，且所述翼板的延伸方向不垂直于所述第一桩体的延伸方向，翼板的设置使得所述有翼预制桩与周围土体的接触面积增加，从而能够带动更多土体参与抵抗桩基承受的水平荷载，进而能够大幅度提高桩基水平承载力；进一步，通过设置无翼段，所述无翼段包括第二桩体，所述第二桩体的一端与所述第一桩体的一端固定连接，无翼段不用增设翼板，能够减少材料消耗，从而能够降低工程造价
。
[0017]进一步的，所述第一桩体包括钢管混凝土桩或钢管桩，且所述翼板的材质为钢板
。
由此，本技术提供的有翼预制桩，能够进一步提高桩基水平承载力
。
[0018]再进一步的，所述翼板焊接在所述第一桩体的外侧面，且多个所述翼板均匀分布
。
由此，本技术提供的有翼预制桩，通过焊接能够提高施工效率和降低成本，通过将多个所述翼板均匀分布，能够进一步提高桩基水平承载力
。
[0019]更进一步的，所述第二桩体包括钢管混凝土桩
、
钢管桩或混凝土桩
。
由此，本技术提供的有翼预制桩，能够更进一步地提高桩基水平承载力
。
附图说明
[0020]图1为本技术实施例一提供的一种有翼预制桩的平面结构示意图；
[0021]图2为图1所示有翼段的俯视图；
[0022]图3为图1所示有翼段的立体结构示意图；
[0023]图4为本技术实施例二提供的一种有翼预制桩的施工方法流程图；
[0024]图5为本技术实施例三提供的另一种有翼预制桩的施工方法流程图；
[0025]图1‑
图4中的附图标记说明如下：
[0026]10
‑
有翼段，
101
‑
第一桩体，
102
‑
翼板，
20
‑
无翼段
。
具体实施方式
[0027]以下结合附图和具体实施例对本技术提出的有翼预制桩作进一步详细说明
。
根据下面说明，本技术的优点和特征将更清楚
。
需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便
、
明晰地辅助说明本技术实施例的目的
。
为了使本技术的目的
、
特征和优点能够更加明显易懂，请参阅附图
。
须知，本说明书所附图式所绘示的结构
、
比例
、
大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术实施的限定条件，任何结构的修饰
、
比例关系的改变或大小的调整，在与本技术所能产生的功效及所能达成的目的相同或近似的情况下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内
。
本文所公开的本技术的具体设计特征包括例如具体尺寸
、
方向
、
位置和外形将部分地由具体所要应用和使用的环境来确定
。
以及，在以下说明的实施方式中，有时在不同的附图之间共同使用同一附图标记来表示相同部分或具有相同功能的部分，而省略其重复说明
。
[0028]实施例一
[0029]本实施例提供了一种有翼预制桩
。
具体地，请参见图1和图2，图1为本实施例提供的一种有翼预制桩的平面结构示意图；图2为图1所示有翼段<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种有翼预制桩，其特征在于，包括有翼段和无翼段；所述有翼段包括第一桩体和至少一个翼板，所述翼板连接在所述第一桩体的外侧面，且所述翼板的延伸方向不垂直于所述第一桩体的延伸方向；所述无翼段包括第二桩体，所述第二桩体的一端与所述第一桩体的一端固定连接
。2.
如权利要求1所述的有翼预制桩，其特征在于，所述第一桩体包括钢管混凝土桩或钢管桩，且所述翼板的材质为钢板
。3.
如权利要求2所述的有翼预制桩，其特征在于，所述翼板焊接在所述第一桩体的外侧面，且多个所述翼板均匀分布
。4.
如权利要求3所述的有翼预制桩，其特征在于，所述翼板与所述第一桩体的焊接方向平行于所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡玉银，庞作会，石端学，
申请(专利权)人：上海同人里岩土工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：