一种新源汽车充电防雨接头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新源汽车充电防雨接头，涉及充电接头技术领域，包括接头本体，所述接头本体的一端固定连接有连接柱，所述连接柱的内部设置有固定槽，本实用新型专利技术启动小型双头电机，带动连接杆转动，通过主动锥齿轮带动主动锥齿轮转动，由于主动锥齿轮与从动锥齿轮连接，因此可带动从动锥齿轮一并转动，通过从动锥齿轮带动螺纹杆转动，由于螺纹杆与活动块螺纹连接，因此可带动活动块移动，通过限位杆防止活动块移动时发生不必要的转动，通过活动块带动套管在连接柱的外表面滑动，滑动至充电桩的外部时即可停止，就能防止雨水进入充电头内部，从而实现了可以做到更加有效地对插头进行防水，避免插头进水导致漏电，发生安全隐患

【技术实现步骤摘要】
一种新源汽车充电防雨接头


[0001]本技术涉及充电接头
，特别涉及一种新源汽车充电防雨接头
。

技术介绍

[0002]充电桩是应用于电动汽车充电用的装置，一般充电桩都有着充电站的屋顶对充电桩进行保护，但是充电站为了方便汽车进出，通常都是四面开放的结构，
[0003]中国专利
CN215662987U
公开了一种防雨充电接头，包括充电接头本体，充电接头本体包括连接头，连接头位于充电接头本体的前方，连接头外设有圆管，圆管内径尺寸与连接头的外径尺寸相匹配，连接头后方设有连接槽，连接槽位于充电接头本体上，圆管滑动连接在连接槽内，圆管前方设有多个直杆，圆管后方设有多个连接杆，连接杆滑动连接在连接槽后方，连接杆尾端设有弹簧，弹簧两端分别固定在连接杆和充电接头本体上，该专利通过设置的圆管套住连接头来对连接头进行保护，避免取出过程中外界雨水落在连接头上，对接插头时，直杆先与插头的底座接触，从而推动圆管后移并漏出被保护的连接头，从而方便将连接头与插头对齐，但是该专利无法做到更加有效地对插头进行防水，依旧有可能会进水导致漏电，安全隐患依然存在，因此针对以上不足提出了一种新源汽车充电防雨接头
。

技术实现思路

：
[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新源汽车充电防雨接头，解决了
技术介绍
中提到的问题
。
[0005]为了解决上述问题，本技术提供了一种技术方案：
[0006]一种新源汽车充电防雨接头，包括接头本体，所述接头本体的一端固定连接有连接柱，所述连接柱的内部设置有固定槽，所述固定槽的内部固定连接有固定框，所述固定框的内部固定连接有小型双头电机，所述小型双头电机的输出端固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端固定连接有主动锥齿轮，所述连接柱的外表面固定连接有两个第一固定块，两个所述第一固定块的外表面固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的另一端固定连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合连接，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有活动块，所述活动块的外表面固定连接有套管
。
[0007]作为本技术的一种优选方案，所述连接柱的内部固定连接有第一圆管，所述第一圆管的内部设置有第二圆管，所述第二圆管的内部固定连接有连接头，所述连接头的外表面固定连接有多个直杆
。
[0008]作为本技术的一种优选方案，所述连接柱的外表面固定连接有固定环
。
[0009]作为本技术的一种优选方案，所述连接柱的外表面固定连接有第二固定块，所述第二固定块的内部固定连接有限位杆，所述限位杆的另一端与第一固定块固定连接
。
[0010]作为本技术的一种优选方案，所述接头本体的底端固定连接有固定套
。
[0011]作为本技术的一种优选方案，所述限位杆的外表面与活动块的内部滑动连接
。
[0012]本技术的有益效果是：当插头连接好充电桩后，启动小型双头电机，由于小型双头电机与连接杆连接，因此带动连接杆转动，由于连接杆与主动锥齿轮连接，因此可带动主动锥齿轮转动，由于主动锥齿轮与从动锥齿轮连接，因此可带动从动锥齿轮一并转动，通过从动锥齿轮带动螺纹杆转动，由于螺纹杆与活动块螺纹连接，因此可带动活动块移动，通过限位杆防止活动块移动时发生不必要的转动，通过活动块带动套管在连接柱的外表面滑动，滑动至充电桩的外部时即可停止，就能防止雨水进入充电头内部，从而实现了可以做到更加有效地对插头进行防水，避免插头进水导致漏电，发生安全隐患
。
附图说明
：
[0013]为了易于说明，本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述
。
[0014]图1是本技术整体结构示意图；
[0015]图2是本技术整体内部结构示意图；
[0016]图3是本实用图2中
A
处放大图；
[0017]图4是本技术套管内部结构示意图；
[0018]图5是本技术图4中
B
处放大图
。
[0019]图中：
1、
接头本体；
2、
连接柱；
3、
固定槽；
4、
固定框；
5、
小型双头电机；
6、
连接杆；
7、
主动锥齿轮；
8、
第一固定块；
9、
螺纹杆；
10、
从动锥齿轮；
11、
活动块；
12、
套管；
13、
第一圆管；
14、
第二圆管；
15、
连接头；
16、
直杆；
17、
固定环；
18、
第二固定块；
19、
限位杆；
20、
固定套
。
具体实施方式
：
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整的描述
。
[0021]实施例：
[0022]请参阅图1‑
图5，本技术提供一种技术方案：一种新源汽车充电防雨接头，包括接头本体 1
，接头本体1的一端固定连接有连接柱 2
，连接柱2的内部设置有固定槽 3
，固定槽3的内部固定连接有固定框 4
，固定框4的内部固定连接有小型双头电机5，小型双头电机5的输出端固定连接有连接杆6，连接杆6的另一端固定连接有主动锥齿轮7，连接柱2的外表面固定连接有两个第一固定块 8
，两个第一固定块8的外表面固定连接有螺纹杆 9
，螺纹杆9的另一端固定连接有从动锥齿轮
10
，从动锥齿轮
10
与主动锥齿轮7啮合连接，螺纹杆9的外表面螺纹连接有活动块
11
，活动块
11
的外表面固定连接有套管
12。
[0023]通过上述结构：启动小型双头电机5，由于小型双头电机5与连接杆6连接，因此带动连接杆6转动，由于连接杆6与主动锥齿轮7连接，因此可带动主动锥齿轮7转动，由于主动锥齿轮7与从动锥齿轮
10
连接，因此可带动从动锥齿轮
10
一并转动，通过从动锥齿轮
10
带动螺纹杆9转动，由于螺纹杆9与活动块
11
螺纹连接，因此可带动活动块
11
移动，通过限位杆
19
防止活动块
11
移动时发生不必要的转动，通过活动块
11
带动套管
12
在连接柱2的外表面滑动，滑动至充电桩的外部时即可停止，就能防止雨水进入充电头内部
。
[0024]进一步的，接连接柱2的内部固定连接有第一圆管
13
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种新源汽车充电防雨接头，其特征在于，包括接头本体
(1)
，所述接头本体
(1)
的一端固定连接有连接柱
(2)
，所述连接柱
(2)
的内部设置有固定槽
(3)
，所述固定槽
(3)
的内部固定连接有固定框
(4)
，所述固定框
(4)
的内部固定连接有小型双头电机
(5)
，所述小型双头电机
(5)
的输出端固定连接有连接杆
(6)
，所述连接杆
(6)
的另一端固定连接有主动锥齿轮
(7)
，所述连接柱
(2)
的外表面固定连接有两个第一固定块
(8)
，两个所述第一固定块
(8)
的外表面固定连接有螺纹杆
(9)
，所述螺纹杆
(9)
的另一端固定连接有从动锥齿轮
(10)
，所述从动锥齿轮
(10)
与主动锥齿轮
(7)
啮合连接，所述螺纹杆
(9)
的外表面螺纹连接有活动块
(11)
，所述活动块
(11)
的外表面固定连接有套管
(12)。2.
根据权利要求1所述的一种新源...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈骏，
申请(专利权)人：浙江欣驰电子有限公司，
类型：新型
国别省市：