一种悬挂式汽车仪表盘安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及仪表盘安装技术领域，公开了一种悬挂式汽车仪表盘安装结构，包括放置机构，所述放置机构的内部卡接设置有仪表机构，所述放置机构的前端面卡接设置有固定机构，所述放置机构包括放置箱，所述放置箱上端面中间处开设有固定孔，所述固定孔的两侧内壁靠下端均固定连接有阻挡板，两个所述阻挡板相对的一侧中间处均开设有卡接孔，所述放置箱的前后两端中间处均开设有放置孔，所述放置箱与固定机构的上端面靠一侧中间处均开设有

【技术实现步骤摘要】
一种悬挂式汽车仪表盘安装结构


[0001]本技术涉及仪表盘安装
，尤其涉及一种悬挂式汽车仪表盘安装结构
。

技术介绍

[0002]汽车仪表盘是汽车的显示装置，主要通过各种指示灯来显示车辆各个系统工作状况的装置，常见的有燃油指示灯
、
清洗指示灯
、
电子油门指示灯等，而汽车仪表盘包括嵌入式与悬挂式，嵌入式将仪表盘固定安装在汽车上，而悬挂式通过安装结构将仪表盘活动安装在汽车内，可以对仪表盘进行拆卸或后期的维护，所以需要一种悬挂式汽车仪表盘安装结构
。
[0003]现有的悬挂式汽车仪表盘大多数在使用时无法因为震动而使得仪表主体出现震动，长时间的使用会使得仪表主体出现损坏的可能，并且现有的大多数的悬挂式汽车仪表盘在使用时，无法对仪表主体进行固定，使得仪表主体出现晃动，长时间的使用会使得仪表主体出现损坏，因此，本领域技术人员提供了一种悬挂式汽车仪表盘安装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种悬挂式汽车仪表盘安装结构，把仪表主体通过固定孔进行放置，使得卡接块与阻挡板上的卡接孔进行从上到下卡接，仪表主体上的橡胶块在固定孔内部进行滑动，卡接块在二号弹簧的作用下进行伸缩，使得卡接块在阻挡板的下端，固定弹簧与固定孔的内部进行固定伸缩，仪表主体上的放置块与放置孔进行固定，使得仪表主体可以与放置箱快速卡接固定，而固定弹簧在没有限制时可以使得仪表主体进行弹出
。/>[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0006]一种悬挂式汽车仪表盘安装结构，包括放置机构，所述放置机构的内部卡接设置有仪表机构，所述放置机构的前端面卡接设置有固定机构；
[0007]所述放置机构包括放置箱，所述放置箱上端面中间处开设有固定孔，所述固定孔的两侧内壁靠下端均固定连接有阻挡板，两个所述阻挡板相对的一侧中间处均开设有卡接孔，所述放置箱的前后两端中间处均开设有放置孔，所述放置箱与固定机构的上端面靠一侧中间处均开设有
L
孔，所述
L
孔的内部滑动设置有
L
卡块，所述
L
孔的另一侧内壁中间处开设有连接孔；
[0008]所述仪表机构包括仪表主体，所述仪表主体的前后两端中间处上侧均固定连接有放置块，所述仪表主体的表面靠下端均固定连接有橡胶块，所述仪表主体的下端面中间处固定连接有固定块，所述固定块的两侧中间处均开设有伸缩孔，两个所述伸缩孔的相对的一侧内壁均固定连接有二号弹簧，两个所述二号弹簧相反的一侧均固定连接有卡接块，所述固定块的下端面中间处固定连接有固定弹簧，所述放置箱的上端面靠另一侧中间处均开
设有
L
卡孔；
[0009]所述固定机构包括固定盖，所述固定盖的上端面中间处开设有连接卡孔，所述固定盖的下端面中间处靠一侧固定连接有
L
块；
[0010]通过上述技术方案，放置机构可以使得仪表机构进行放置固定，固定机构可以与放置机构进行卡接固定，使得对仪表机构进行固定，放置箱上端开设的固定孔是上方大小方小的孔洞，
L
孔内部的
L
卡块可以进行滑动，使得固定机构对放置机构进行卡接固定与分离，橡胶块在仪表主体放置在放置孔内部可以对仪表主体进行保护，固定块两侧的伸缩孔内部固定的二号弹簧可以使得卡接块进行弹动伸缩，固定弹簧可以对仪表主体没有限制时进行上下弹动，固定盖可以对仪表主体进行从上到下的固定，连接卡孔可以对仪表主体进行露出，可以看到仪表主体
。
[0011]进一步地，所述
L
孔的前后两端靠下端均中间处均开设有滑孔，所述
L
卡块的前后两端靠下端均中间处均固定连接有滑块；
[0012]通过上述技术方案，滑孔在
L
孔的前后两端开设，而
L
卡块的前后两侧固定的滑块可以与滑孔进行滑动
。
[0013]进一步地，两个所述滑块均在滑孔内部滑动设置；
[0014]通过上述技术方案，滑孔内部滑动的滑块可以使得
L
卡块进行滑动不会有一头翘起，只能笔直滑动
。
[0015]进一步地，所述连接孔另一侧内壁固定连接有一号弹簧，所述一号弹簧的一端均与
L
卡块固定设置；
[0016]通过上述技术方案，一号弹簧在连接孔的内部可以使得
L
卡块在没有限制时快速回弹
。
[0017]进一步地，两个所述卡接块均与卡接孔卡接设置，所述
L
卡孔与
L
块卡接设置；
[0018]通过上述技术方案，卡接块与卡接孔进行从上到下的卡接，使得阻挡板对仪表主体进行下端的固定，而
L
卡孔与
L
块卡接，使得固定盖与放置箱进行一侧的固定
。
[0019]进一步地，所述固定孔与仪表主体卡接设置，所述连接卡孔与仪表主体活动设置；
[0020]通过上述技术方案，仪表主体从上向下对固定孔进行放入，使得固定孔对仪表主体进行卡接固定，连接卡孔对仪表主体进行从上到下的卡接固定，使得固定盖对仪表主体进行固定
。
[0021]进一步地，两个所述放置孔内部均与放置块活动设置；
[0022]通过上述技术方案，放置孔内部放入放置块使得对仪表主体进行两侧的固定
。
[0023]进一步地，所述固定盖下端面均与放置块活动设置；
[0024]通过上述技术方案，固定盖从上到下对放置块进行固定，使得固定盖对仪表主体进行固定，不会移动
。
[0025]本技术具有如下有益效果：
[0026]1、
本技术提出的一种悬挂式汽车仪表盘安装结构，把仪表主体通过固定孔进行放置，使得卡接块与阻挡板上的卡接孔进行从上到下卡接，仪表主体上的橡胶块在固定孔内部进行滑动，卡接块在二号弹簧的作用下进行伸缩，使得卡接块在阻挡板的下端，固定弹簧与固定孔的内部进行固定伸缩，仪表主体上的放置块与放置孔进行固定，使得仪表主体可以与放置箱快速卡接固定，而固定弹簧在没有限制时可以使得仪表主体进行弹出，加
强了安装结构的实用性
。
[0027]2、
本技术提出的一种悬挂式汽车仪表盘安装结构，把固定盖上的
L
块与
L
卡孔进行卡接，使得连接卡孔与仪表主体进行连接放置，推动
L
卡块，
L
卡块上的滑块在滑孔内部进行滑动，
L
卡块在
L
孔内部进行放入，松开
L
卡块，在一号弹簧的作用下进行回弹，使得
L
卡块对固定盖与放置箱进行固定，而固定盖可以对放置孔进行下压，使得固定盖对仪表主体进行固定可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种悬挂式汽车仪表盘安装结构，包括放置机构
(1)
，其特征在于：所述放置机构
(1)
的内部卡接设置有仪表机构
(2)
，所述放置机构
(1)
的前端面卡接设置有固定机构
(3)
；所述放置机构
(1)
包括放置箱
(101)
，所述放置箱
(101)
上端面中间处开设有固定孔
(102)
，所述固定孔
(102)
的两侧内壁靠下端均固定连接有阻挡板
(103)
，两个所述阻挡板
(103)
相对的一侧中间处均开设有卡接孔
(104)
，所述放置箱
(101)
的前后两端中间处均开设有放置孔
(105)
，所述放置箱
(101)
与固定机构
(3)
的上端面靠一侧中间处均开设有
L
孔
(106)
，所述
L
孔
(106)
的内部滑动设置有
L
卡块
(107)
，所述
L
孔
(106)
的另一侧内壁中间处开设有连接孔
(108)
，所述放置箱
(101)
的上端面靠另一侧中间处均开设有
L
卡孔
(112)
；所述仪表机构
(2)
包括仪表主体
(201)
，所述仪表主体
(201)
的前后两端中间处上侧均固定连接有放置块
(202)
，所述仪表主体
(201)
的表面靠下端均固定连接有橡胶块
(203)
，所述仪表主体
(201)
的下端面中间处固定连接有固定块
(204)
，所述固定块
(204)
的两侧中间处均开设有伸缩孔
(205)
，两个所述伸缩孔
(205)
的相对的一侧内壁均固定连接有二号弹簧
(206)
，两个所述二号弹簧
(206)
相反的一侧均固定连接有卡接块
(207)
，所述固定块<...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建平，
申请(专利权)人：惠州市金隆源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：