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一种避震式箱包角轮制造技术

技术编号:3990601 阅读:244 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种避震式箱包角轮,包括角轮、角轮座和导轴,其特征是角轮座的角轮腔内轴定位有一马蹄状翘板,该翘板两蹄脚端设有运动轨迹与角轮座长槽轴眼重叠的圆轴眼,上部与角轮座间设有弹性体;翘板跨设在角轮外,定位角轮的导轴同时穿过翘板圆轴眼和角轮座长槽轴眼。角轮行进在不平整路面时,藉翘板前后摆动实现避震功能,而角轮始终不能离开角轮座的限制,以及得到支撑。本实用新型专利技术具有构思新颖、结构独特、设计合理的特点,增加一翘板即可实现角轮的避震能力,不但可延长箱包的寿命,也能对放置在箱包内的物品起保护作用,避免因拖行震动而损坏。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于生活日用品领域,特别涉及一种具有避震功能的箱包角轮。技术背景现有大多数箱包均配备有角轮,藉安装在箱包底部的两个或者四个角轮,来支撑 箱包的重量,实现滚动拖行,减轻旅途辛劳。箱包角轮的结构包括角轮座和由导轴枢设在角 轮座上的角轮,由于箱体的局限,配套的角轮一般直径较小,其减震能力较差,行进在不光 洁的路面时,往往发出极高的震动声,高频震动不但会损会箱包内放置的物品,也易损伤箱 包及角轮本身,出现固定螺丝松脱等现象,如何改良角轮避震能力,即成为本技术研究 的对象。
技术实现思路
本技术的目的是设计一种在角轮座内枢设有避震翘板的避震式箱包角轮。本技术技术方案是这样实现的一种避震式箱包角轮,包括角轮、角轮座和导 轴,其特征是角轮座的角轮腔内轴定位有一马蹄状翘板,该翘板两蹄脚端设有运动轨迹与 角轮座长槽轴眼重叠的圆轴眼,上部与角轮座间设有弹性体;翘板跨设在角轮外,定位角轮 的导轴同时穿过翘板圆轴眼和角轮座长槽轴眼。角轮行进在不平整路面时,藉翘板前后摆 动实现避震功能,而角轮始终不能离开角轮座的限制,以及得到支撑。所述翘板与角轮座间的弹性体指的是一弹簧,该弹簧枢设于角轮腔上部预留的间 隙内,一端抵触在间隙壁上,另一端抵触在翘板上端部。藉该弹簧实现翘板的复位和避震能 力。所述翘板与角轮座间的弹性体指的是翘板上端部连体成型的U形或者波浪形簧 片,该簧片枢设在角轮腔上部预留的间隙内。藉该连体的簧片达到避震效果,而又不增加零 件,易于装配。所述翘板由金属片冲压而成,一次成型有圆轴眼和定位在角轮座的定位轴眼,圆 轴眼和定位轴眼间的连线与水平面夹角在40° -80°之间。合理的角度设计,可满足来自 上下垂直方向及前后水平两个方向的冲击力。所述角轮腔上部预留的间隙上方设有装配弹簧的装配口,并配设有盖体。本技术具有构思新颖、结构独特、设计合理的特点,增加一翘板即可实现角轮 的避震能力,不但可延长箱包的寿命,也能对放置在箱包内的物品起保护作用,避免因拖行 震动而损坏。附图说明下面结合具体图例对本技术做进一步说明图1避震式箱包角轮立体分解图图2避震式箱包角轮立体图图3避震式箱包角轮剖面示意图图4翘板示意图其中1-角轮座11-_角轮腔12-长槽轴眼13-轴眼14--间隙15-盖体2-角轮3-导轴31-短销轴4-翘板41--圆轴眼42-定位轴眼43-簧片5-弹簧具体实施方式参照图1、图2和图3,避震式箱包角轮,包括角轮座1、角轮2和导轴3,角轮座1 具有一角轮腔11、长槽轴眼12和用以定位翘板4的轴眼13,角轮腔11上部预留间隙14,间 隙14上方设有装配弹簧的装配口,并配设有盖体15 ;角轮座的角轮腔11内轴定位有一翘 板4,翘板4由金属片冲压成马蹄状,两蹄脚端一次成型有圆轴眼41和定位在角轮座的定位 轴眼42,翘板4上部与角轮座1间设有弹性体。翘板4跨设在角轮2外,并通过两短销轴 31定位在角轮座1上,使得该翘板4两蹄脚端的圆轴眼41运动轨迹与角轮座长槽轴眼12 重叠,定位角轮2的导轴3同时穿过翘板圆轴眼41和角轮座长槽轴眼12,由长槽轴眼12起 重力支撑作用,而圆轴眼41配合弹性体负责避震。弹性体可以是一弹簧5,该弹簧5枢设于角轮腔11上部预留的间隙14内,一端抵 触在间隙14壁上,另一端抵触在翘板4上端部。该弹簧5为减震弹簧,可根据需要,且配合 翘板4定位点的不同,合理选择弹簧弹性力,满足箱包承重后的避震要求。弹簧5装配时, 从角轮座1上方开口处装入,而后盖上盖体15即可,盖体15可通过自攻螺丝等紧固。参照图4,弹性体也可由翘板4连体冲压成型,其直接在翘板4上端部连体成型U 形或者波浪形簧片43,该簧片43枢设在角轮腔上部预留的间隙14内,藉簧片43同样可达 到减震的目的,而且制作和装配更为简单。翘板4上的圆轴眼41和定位轴眼42间的连线 与水平面夹角A在40° -80°之间,可满足来自水平向和垂直向的冲击力减震需要。本技术旨在提供一种利用翘板达成箱包角轮避震的方案,其涉及的弹性体, 还可以包括拉簧、扭簧、或者其它弹性部件,如气囊和橡胶柱。这些变形和替代,均应属于本 技术保护之列。权利要求一种避震式箱包角轮,包括角轮、角轮座和导轴,其特征是角轮座的角轮腔内轴定位有一马蹄状翘板,该翘板两蹄脚端设有运动轨迹与角轮座长槽轴眼重叠的圆轴眼,上部与角轮座间设有弹性体;翘板跨设在角轮外,定位角轮的导轴同时穿过翘板圆轴眼和角轮座长槽轴眼。2.根据权利要求1所述的一种避震式箱包角轮,其特征是翘板与角轮座间的弹性体指 的是一弹簧,该弹簧枢设于角轮腔上部预留的间隙内,一端抵触在间隙壁上,另一端抵触在 翘板上端部。3.根据权利要求1所述的一种避震式箱包角轮,其特征是翘板与角轮座间的弹性体 指的是翘板上端部连体成型的U形或者波浪形簧片,该簧片枢设在角轮腔上部预留的间隙 内。4.根据权利要求1、2或3所述的一种避震式箱包角轮,其特征是翘板由金属片冲压而 成,一次成型有圆轴眼和定位在角轮座的定位轴眼,圆轴眼和定位轴眼间的连线与水平面 夹角在40° -80°之间。5.根据权利要求1或2所述的一种避震式箱包角轮,其特征是角轮腔上部预留的间隙 上方设有装配弹簧的装配口,并配设有盖体。专利摘要本技术涉及一种避震式箱包角轮,包括角轮、角轮座和导轴,其特征是角轮座的角轮腔内轴定位有一马蹄状翘板,该翘板两蹄脚端设有运动轨迹与角轮座长槽轴眼重叠的圆轴眼,上部与角轮座间设有弹性体;翘板跨设在角轮外,定位角轮的导轴同时穿过翘板圆轴眼和角轮座长槽轴眼。角轮行进在不平整路面时,藉翘板前后摆动实现避震功能,而角轮始终不能离开角轮座的限制,以及得到支撑。本技术具有构思新颖、结构独特、设计合理的特点,增加一翘板即可实现角轮的避震能力,不但可延长箱包的寿命,也能对放置在箱包内的物品起保护作用,避免因拖行震动而损坏。文档编号B60B33/00GK201685654SQ20102016846公开日2010年12月29日 申请日期2010年4月23日 优先权日2010年4月23日专利技术者何金友 申请人:何金友本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种避震式箱包角轮,包括角轮、角轮座和导轴,其特征是角轮座的角轮腔内轴定位有一马蹄状翘板,该翘板两蹄脚端设有运动轨迹与角轮座长槽轴眼重叠的圆轴眼,上部与角轮座间设有弹性体;翘板跨设在角轮外,定位角轮的导轴同时穿过翘板圆轴眼和角轮座长槽轴眼。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:何金友
申请(专利权)人:何金友
类型:实用新型
国别省市:35[中国|福建]

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