一种产品装配流水线制造技术

本实用新型专利技术涉及一种产品装配流水线，主要由双层流水线体

【技术实现步骤摘要】
一种产品装配流水线


[0001]本技术涉及工业产品生产装配流水线

。

技术介绍

[0002]现有的装配流水线工位车在上层灵活控制间距与上下层间工位车的自动循环无法统一执行，工位车仅在上层灵活移动
。
常规的链条循环需对流水线及工位车进行大范围改造，在上层的工位车之间的作业空间控制灵活性较低
。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足
,
本技术的目的是提供一种产品装配流水线，提高了装配工位的循环利用率，增强装配作业的通用性，保证了装配作业空间的灵活调整
。
[0004]本技术的技术方案是：一种产品装配流水线，其特征在于：由双层流水线体
、
首端升降拉杆装置
、
末端升降推进装置及循环工位车组成，流水线首末两端的装置与线体呈直线型布局，循环工位车摆放在双层流水线体中，双层流水线体下层布满工位车，工位车之间首尾紧密靠在一起；上层则有多个工位车，工位车之间留有充足的空间可供自由移动，上层的工位车能够移动至双层流水线体末端，进入到末端升降推进装置，工位车降至下层后，推进装置推动距离为一个工位车的占位距离；下层工位车紧靠在一起，整体向双层流水线体首端移动一个工位车的占位距离，下层最靠近首端的工位车能移动到首端的升降拉杆装置中，拉杆能将工位车移出升降拉杆装置进入到双层流水线体上层中
。
[0005]本技术所述的首端升降拉杆装置还包括拉杆
、
拉杆上挡块
、/>升降平台和开关按钮，开关按钮通过气动元件控制拉杆的运动，末端升降推进装置还包括推进杆
、
升降平台和开关按钮，开关按钮通过气动元件控制升降平台的上下运动
。
[0006]本技术所述的流水线的双层线体布置循环工位车，首端的升降拉杆装置将下层工位车移至上层并通过拉杆移至上层线体中，末端的升降推进装置将上层工位车移至下层并整体推进移动，上层的工位车可在双层流水线体上层内自由移动
。
[0007]本技术的操作方法及机构动作原理：双层线体的上层摆放若干个循环工位车，循环工位车之间留有足够空间，通过人为可自由移动，灵活控制间距
。
末端升降推进装置的升降平台保持在双层线体的上层，人为控制上层循环工位车运动到末端升降推进装置内的升降平台上，按动开关按钮，升降平台开始下降至双层线体的下层；推进杆装置在气动元件作用下推动升降平台内的循环工位车，双层线体下层循环工位车整体向首端升降拉杆装置方向运动一个工位车的距离，下层工位车移动，待首端升降拉杆装置内升降平台上工位车到位后，在气动元件作用下升至双层线体上层，按动开关按钮，拉杆在气动元件作用下到达升降平台内循环工位车的底部，通过拉杆末端的挡块将循环工位车拉出升降平台运动到双层线体上层内
。
[0008]本技术的有益效果是：本专利技术装配流水线较为灵活的控制装配工位，适用于不同外观尺寸结构的工业产品流水线式装配
。
上层灵活移动的装配工位在装配时作业空间
和间距可任意调整，同时配合两端的装置，实现线体内的工位车在上下层间自动循环，提高了装配工位的循环利用率，增强装配作业的通用性，保证了装配作业空间的灵活调整
。
附图说明
[0009]图1为本技术装配流水线整体布局
。
[0010]图2为本技术首端升降拉杆装置结构示意图
。
[0011]图3为本技术末端升降推进装置
。
[0012]图4为本技术首端升降拉杆装置上拉杆挡块
具体实施方式
[0013]一种产品装配流水线，首末两端的装置与线体呈直线型布局，循环工位车摆放在双层流水线体中，线体下层布满工位车，工位车之间首尾紧密靠在一起；上层则有若干个工位车，工位车之间留有充足的空间可供自由移动
。
上层的工位车移动至线体末端，进入到末端升降推进装置，按动开关按钮，工位车降至下层后，推进装置开始推动，推动距离为一个工位车的占位距离；下层工位车紧靠在一起，整体向线体首端移动一个工位车的占位距离，下层最靠近首端的工位车移动到首端的升降拉杆装置中，自动升起后，按动按钮，拉杆将工位车移出升降拉杆装置进入到上层线体中
。
[0014]流水线的双层线体布置循环工位车，首端的升降拉杆装置将下层工位车移至上层并通过拉杆移至上层线体中，末端的升降推进装置将上层工位车移至下层并整体推进移动，上层的工位车可在上层线体内自由移动
。
[0015]本技术所述的首端升降拉杆装置1还包括拉杆
5、
升降平台6和开关按钮
7、
拉杆上挡块
11
，开关按钮7通过气动元件控制拉杆5的运动，末端升降推进装置2还包括推进杆
8、
升降平台9和开关按钮
10
，开关按钮
10
通过气动元件控制升降平台9的上下运动
。
[0016]本技术所述的流水线的双层线体布置循环工位车，首端的升降拉杆装置将下层工位车移至上层并通过拉杆移至上层线体中，末端的升降推进装置将上层工位车移至下层并整体推进移动，上层的工位车可在上层线体内自由移动
。
本专利技术的操作方法及机构动作原理：双层线体3的上层摆放若干个循环工位车4，循环工位车4之间留有足够空间，通过人为可自由移动，灵活控制间距；下层摆满循环工位车4，工位车首尾紧靠在一起
。
末端升降推进装置2的升降平台保持在双层线体3的上层，人为控制上层循环工位车4运动到末端升降推进装置2内的升降平台9上，按动开关按钮
10
，升降平台9开始下降至双层线体3的下层；推进杆装置8在气动元件作用下推动升降平台9内的循环工位车，双层线体3下层循环工位车整体向首端升降拉杆装置1方向运动一个工位车的距离
。
首端升降拉杆装置1内升降平台6保持在双层线体3的下层，下层工位车向首端升降拉杆装置1内升降平台6上运动，待升降平台6上的小车到位后，在气动元件作用下升至双层线体3上层，按动开关按钮，拉杆5在气动元件作用下到达升降平台6内循环工位车的底部，通过拉杆5末端的挡块
11
将循环工位车拉出升降平台6运动到双层线体3上层内，然后升降平台6自动降至双层线体3的下层
。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种产品装配流水线，其特征在于：由双层流水线体
、
首端升降拉杆装置
、
末端升降推进装置及循环工位车组成，流水线首末两端的装置与线体呈直线型布局，循环工位车摆放在双层流水线体中，双层流水线体下层布满工位车，工位车之间首尾紧密靠在一起；上层则有多个工位车，工位车之间留有充足的空间可供自由移动，上层的工位车能够移动至双层流水线体末端，进入到末端升降推进装置，工位车降至下层后，推进装置推动距离为一个工位车的占位距离；下层工位车紧靠在一起，整体向双层流水线体首端移动一个工位车的占位距离，下层最靠近首端的工位车能移动到首端的升降拉杆装置中，拉杆能将工位车移出升降拉杆装置进入到双层...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳洪波，张体桂，聂化嵩，高波，赵猛，杨磊，
申请(专利权)人：山东泰开隔离开关有限公司，
类型：新型
国别省市：