一种应用在隧道结构下沉中复合材料制造技术

本发明专利技术属于隧道用材料领域，尤其是一种应用在隧道结构下沉中复合材料，针对现有的复合材料的憎水

【技术实现步骤摘要】
一种应用在隧道结构下沉中复合材料


[0001]本专利技术涉及隧道用材料领域，尤其涉及一种应用在隧道结构下沉中复合材料
。

技术介绍

[0002]隧道多建在软弱的土层中
,
周边地下管线密集
、
地质条件复杂
。
且上方地面道路狭窄
、
交通繁忙
、
建筑物林立
,
加之地铁沿线地区的城市建设等原因必将引
|
起地铁隧道结构的纵向沉降
。
一旦沉降量超过规定的限度
,
尤其是不均匀沉降
,
将会引起地铁隧道结构的变形
,
给地铁的正常运行带来隐患
。
同时对周边环境产生影响，隧道结构下沉时，需要用到复合材料进行填充修复
。
[0003]现有技术中，复合材料的憎水
、
加固和凝固速度效果不好，因此我们提出了一种应用在隧道结构下沉中复合材料，用来解决上述问题
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在复合材料的憎水
、
加固和凝固速度效果不好的缺点，而提出的一种应用在隧道结构下沉中复合材料
。
[0005]本专利技术提出的一种应用在隧道结构下沉中复合材料，包括以下重量份的原料：水泥
30
‑
50
份
、
水
10
‑
15
份/>、
河砂
20
‑
30
份
、
减水剂1‑5份
、
纳米二氧化硅5‑
10
份
、
憎水剂5‑
10
份
、
加固剂5‑
10
份
、
快速凝固剂5‑
10
份
。
[0006]优选的，所述憎水剂包括碳酸锆铵
、
聚硅氧烷粉末
、
异丁基三乙氧基硅烷
、
有机硅中的一种或多种
。
[0007]优选的，所述加固剂包括丙烯酸乳液
、
石英砂
。
[0008]优选的，所述快速凝固剂包括硝酸钠
、
偏铝酸钠
、
硅粉
。
[0009]优选的，包括以下重量份的原料：水泥
32
‑
48
份
、
水
11
‑
14
份
、
河砂
22
‑
28
份
、
减水剂2‑4份
、
纳米二氧化硅6‑9份
、
憎水剂6‑9份
、
加固剂6‑9份
、
快速凝固剂6‑9份
。
[0010]优选的，包括以下重量份的原料：水泥
40
份
、
水
12
份
、
河砂
25
份
、
减水剂3份
、
纳米二氧化硅7份
、
憎水剂7份
、
加固剂7份
、
快速凝固剂7份
。
[0011]优选的，其制备方法包括以下步骤：
[0012]S1、
将水泥
、
水
、
河砂进行搅拌混合，制得基料；
[0013]S2、
向基料中加入减水剂和纳米二氧化硅搅拌混合均匀，制得混合料；
[0014]S3、
向混合料中加入憎水剂
、
加固剂和快速凝固剂，搅拌混合均匀，制得应用在隧道结构下沉中的复合材料
。
[0015]优选的，所述
S1
中，将水泥
、
水
、
河砂进行搅拌混合，通过搅拌机进行搅拌，搅拌时间
20
‑
30min
，制得基料
。
[0016]优选的，所述
S2
中，向基料中加入减水剂和纳米二氧化硅搅拌混合均匀，搅拌时间
15
‑
20min
，制得混合料
。
[0017]优选的，所述
S3
中，向混合料中加入憎水剂
、
加固剂和快速凝固剂，搅拌混合均匀，
搅拌时间
30
‑
35min
，制得应用在隧道结构下沉中的复合材料
。
[0018]本专利技术的有益效果是：
[0019]丙烯酸乳液具有较好的流动性
、
渗透性和粘性，一方面能使其他活性成分均匀分散到混凝土中发挥作用；另一方面在磨损面起到粘接作用，可防止水泥材料的颗粒从表面脱落
。
[0020]硝酸盐可以促进水泥的反应
,
加快混凝土凝结的速度
。
在混凝土中添加硝酸钠
、
硝酸钾等化学物质
,
可以增加混凝土中的硝酸盐含量
,
从而加速混凝土凝结的速度
。
[0021]本专利技术通过憎水剂的加入，可以提高憎水效果，通过加固剂可以提高固化强度，通过快速凝固剂可以提高凝固速度
。
具体实施方式
[0022]下面结合具体实施例对本专利技术作进一步解说
。
[0023]实施例一
[0024]本专利技术提出了一种应用在隧道结构下沉中复合材料，包括以下重量份的原料：水泥
30
份
、
水
10
份
、
河砂
20
份
、
减水剂1份
、
纳米二氧化硅5份
、
憎水剂5份
、
加固剂5份
、
快速凝固剂5份；
[0025]其制备方法包括以下步骤：
[0026]S1、
将水泥
、
水
、
河砂进行搅拌混合，搅拌时间
20min
，制得基料；
[0027]S2、
向基料中加入减水剂和纳米二氧化硅搅拌混合均匀，搅拌时间
15min
，制得混合料；
[0028]S3、
向混合料中加入憎水剂
、
加固剂和快速凝固剂，搅拌混合均匀，搅拌时间
30min
，制得应用在隧道结构下沉中的复合材料
。
[0029]本实施例中，憎水剂包括碳酸锆铵
、
聚硅氧烷粉末
、
异丁基三乙氧基硅烷
、
有机硅中的一种或多种，加固剂包括丙烯酸乳液
、...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种应用在隧道结构下沉中复合材料，其特征在于，包括以下重量份的原料：水泥
30
‑
50
份
、
水
10
‑
15
份
、
河砂
20
‑
30
份
、
减水剂1‑5份
、
纳米二氧化硅5‑
10
份
、
憎水剂5‑
10
份
、
加固剂5‑
10
份
、
快速凝固剂5‑
10
份
。2.
根据权利要求1所述的一种应用在隧道结构下沉中复合材料，其特征在于，所述憎水剂包括碳酸锆铵
、
聚硅氧烷粉末
、
异丁基三乙氧基硅烷
、
有机硅中的一种或多种
。3.
根据权利要求1所述的一种应用在隧道结构下沉中复合材料，其特征在于，所述加固剂包括丙烯酸乳液
、
石英砂
。4.
根据权利要求1所述的一种应用在隧道结构下沉中复合材料，其特征在于，所述快速凝固剂包括硝酸钠
、
偏铝酸钠
、
硅粉
。5.
根据权利要求1所述的一种应用在隧道结构下沉中复合材料，其特征在于，包括以下重量份的原料：水泥
32
‑
48
份
、
水
11
‑
14
份
、
河砂
22
‑
28
份
、
减水剂2‑4份
、
纳米二氧化硅6‑9份
、
憎水剂6‑9份
、
加固剂6‑9份
、
快速凝固剂6‑9份
。...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵鹏，马伟斌，郭小雄，李尧，柴金飞，颜明冬，常凯，安哲立，许学良，王志伟，邹文浩，徐湉源，刘承浩，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：