【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及木箱加工领域，更具体地说，是涉及一种用于装载空客飞机零部件的 木箱加工工艺。
技术介绍
空客的木箱主要是装载飞机的一些零部件，所以对于外箱包装的要求要便于多次 周转。而目前传统木箱的组装方式都是用射钉钉合，这样在运输装卸的过程中容易出现损 坏开裂的状况。对于木箱上的金属件，例如锁扣等，传统木箱设计都会将金属件突出于木箱 表面，这样不利于木箱的码放。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的不足，提供一种用于装载 空客飞机零部件的木箱加工工艺。本专利技术空客木箱加工工艺，按照下述步骤进行(1)使用激光切割机按照切割排版图切割木板，并在每个部件上激光打标部件编 码、螺丝和金属件的定位位置； ⑵底托的组装①按图纸高度用至少三层木板堆叠组成底墩，每两层木板之间涂白乳胶，并用沉头 木螺钉锁紧，每两层用两个木螺钉锁死；②底墩和面板的组合先将底墩和面板的接触面涂上白乳胶再用沉头木螺钉锁紧， 组合面板和底墩时螺钉间距90mm-100mm ；⑶部件的组装按图纸尺寸图将加强筋与面板之间接触面涂白乳胶，并在面板标记位置用沉头木螺钉 锁紧，加强筋和面...
【技术保护点】
一种空客木箱的加工工艺，其特征是，按照下述步骤进行：（１）使用激光切割机按照切割排版图切割木板，并在每个部件上激光打标部件编码、螺丝和金属件的定位位置；（２）底托的组装：①按图纸高度用至少三层木板堆叠组成底墩，每两层木板之间涂白乳胶，并用沉头木螺钉锁紧，每两层用两个木螺钉锁死；②底墩和面板的组合：先将底墩和面板的接触面涂上白乳胶再用沉头木螺钉锁紧，组合面板和底墩时螺钉间距９０ｍｍ－１００ｍｍ；（３）部件的组装：按图纸尺寸图将加强筋与面板之间接触面涂白乳胶，并在面板标记位置用沉头木螺钉锁紧，加强筋和面板组装时螺钉间距９０ｍｍ－１００ｍｍ；并在图纸所示位置安装扣具和把手；（４）...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：薄维，
申请(专利权)人：赛闻天津工业有限公司，
类型：发明
国别省市：12[中国|天津]
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