一种商用车车辆轮胎生命周期智能管理分析方法及装置制造方法及图纸

技术编号:39901727 阅读:9 留言:0更新日期:2023-12-30 13:16
本发明专利技术涉及数据处理技术领域,公开了一种商用车车辆轮胎生命周期智能管理分析方法及装置,包括:获取目标轮胎的轮胎状态信息;根据所述轮胎状态信息,确定所述目标轮胎的目标检修管理信息;获取所述目标轮胎的第一标识信息,获取所述目标轮胎对应的目标运载车辆的车辆运载信息,获取所述目标运载车辆来往地区的地区基本信息;根据所述第一标识信息和所述车辆运载信息,确定第一损耗管理信息;根据所述第一标识信息和所述地区基本信息,确定第二损耗管理信息;根据所述目标检修管理信息

【技术实现步骤摘要】
一种商用车车辆轮胎生命周期智能管理分析方法及装置


[0001]本专利技术涉及数据处理
,尤其涉及一种商用车车辆轮胎生命周期智能管理分析方法及装置


技术介绍

[0002]随着汽车技术的不断发展,汽车的智能性需求也越来越高

用户在使用汽车的过程中,通常会对汽车进行检修等,汽车轮胎是属于商用汽车检修的一个重点方向

现有方案中对汽车轮胎进行检修时,通常是采用人工查看轮胎当前的状态,通过检修人员的经验等进行检修,导致了在对轮胎进行生命周期管理时,通常也是人为的进行管理,例如,在轮胎使用多长时间后,对轮胎进行检查,对轮胎进行更换等,导致了在对轮胎进行生命周期管理时的准确性较低


技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种商用车车辆轮胎生命周期智能管理分析方法及装置,以解决投对轮胎进行生命周期管理时的准确性较低的技术问题

[0004]第一方面,提供了一种商用车车辆轮胎生命周期智能管理分析方法,所述商用车车辆轮胎生命周期智能管理分析方法包括:获取目标轮胎的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种商用车车辆轮胎生命周期智能管理分析方法,其特征在于,所述商用车车辆轮胎生命周期智能管理分析方法包括:获取目标轮胎的轮胎状态信息;根据所述轮胎状态信息,确定所述目标轮胎的目标检修管理信息;获取所述目标轮胎的第一标识信息,获取所述目标轮胎对应的目标运载车辆的车辆运载信息,获取所述目标运载车辆来往地区的地区基本信息;根据所述第一标识信息和所述车辆运载信息,确定第一损耗管理信息;根据所述第一标识信息和所述地区基本信息,确定第二损耗管理信息;根据所述目标检修管理信息

所述第一损耗管理信息和所述第二损耗管理信息,确定所述目标轮胎的生命周期管理信息
。2.
根据权利要求1所述的商用车车辆轮胎生命周期智能管理分析方法,其特征在于,所述轮胎状态信息包括行驶公里数

轮胎花纹深度

刹车状态信息和历史检修信息,所述根据所述轮胎状态信息,确定所述目标轮胎的目标检修管理信息,包括:根据所述行驶公里数和所述轮胎花纹深度,确定第一花纹磨损信息;根据所述第一花纹磨损信息,确定花纹磨损管理信息;根据所述行驶公里数和所述刹车状态信息,确定第一刹车磨损信息;根据所述第一刹车磨损信息,确定刹车磨损管理信息;根据所述花纹磨损管理信息和所述刹车磨损管理信息,确定参考检修管理信息;根据所述历史检修信息和所述参考检修管理信息,确定所述目标轮胎的目标检修管理信息
。3.
根据权利要求1或2所述的商用车车辆轮胎生命周期智能管理分析方法,其特征在于,所述车辆运载信息包括车辆载重信息集合和客流量信息集合,所述根据所述第一标识信息和所述车辆运载信息,确定第一损耗管理信息,包括:根据所述第一标识信息,确定所述目标轮胎的短时载重阈值和平均载重阈值;根据所述车辆载重信息集合和所述短时载重阈值,确定短时过载信息;根据所述短时过载信息,确定第一载重管理信息;根据所述车辆载重信息集合和所述平均载重阈值,确定平均过载信息;根据所述平均过载信息,确定第二载重管理信息;根据所述客流量信息集合,确定第一客流量变化信息集合;根据所述第一客流量变化信息集合中每个第一客流量变化信息之间的变化规律,确定第一客流量管理信息;根据所述第一载重管理信息

所述第二载重管理信息和所述第一客流量管理信息,确定第一损耗管理信息
。4.
根据权利要求3所述的商用车车辆轮胎生命周期智能管理分析方法,其特征在于,根据所述车辆载重信息集合和所述短时载重阈值,确定短时过载信息,包括:从所述车辆载重信息集合中获取车辆载重信息大于所述短时载重阈值的车辆载重信息,得到参考车辆载重信息集合;获取所述参考车辆载重信息集合中的每个参考车辆载重信息对应的行驶路段信息,以得到第一行驶路段信息集合;
根据所述第一行驶路段信息集合和对应的参考车辆载重信息,确定短时过载信息
。5.
根据权利要求4所述的商用车车辆轮胎生命周期智能管理分析方法,其特征在于,所述地区基本信息包括地区海拔信息

地区路况信息和地区天气信息,所述根据所述第一标识信息和所述地区基本信息,确定第二损耗管理信息,包括:根据所述地区海拔信息确定第一损耗参数;根据所述地区路况信息确定第二损耗...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄志辉陈定中宋良明赖定启
申请(专利权)人:深圳巴士新能源有限公司
类型:发明
国别省市:

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