面向空间轴承组件主动补油的压电微喷系统技术方案

本发明专利技术提供了一种面向空间轴承组件主动补油的压电微喷系统，包括：至少一个压电微喷组件；压电微喷组件包括油腔基体

【技术实现步骤摘要】
面向空间轴承组件主动补油的压电微喷系统


[0001]本专利技术涉及空间轴承组件主动补油
，具体地，涉及一种面向空间轴承组件主动补油的压电微喷系统
。

技术介绍

[0002]以大角度快速机动
、
高精度高稳定指向
、
长寿命在轨服役为特征的空间姿控能力是卫星核心技术之一，直接影响轨道转移
、
导弹预警和战时探测等重大任务的完成，其发展水平已经成为衡量一个国家航天技术整体水平的重要标志，对于我国国防实力有重要意义
。
反作用飞轮由于其具有控制力矩陀螺的力矩放大效应显著和服役寿命长等优势，能够使空间姿控系统具备大力矩
、
高精度的姿控输出能力，进而满足大角度快速机动
、
高精度高稳定指向的控制要求
。
[0003]据统计，约有
37
％的卫星故障是由动量轮姿控系统失效所造成，其失效的主要原因在于轴承组件润滑状态的劣化
。
受限于当前轴承组件润滑技术的研究瓶颈，长期在轨服役的轴承组件会出现摩擦性能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种面向空间轴承组件主动补油的压电微喷系统，其特征在于，包括：至少一个压电微喷组件
(2)
；所述压电微喷组件
(2)
包括油腔基体
(21)、
顶针模块
(22)、
压电模块
(23)
以及弹簧活塞组件
(24)
；所述顶针模块
(22)
包括顶针
(221)、
弹性板
(222)
以及储油活塞缸
(223)
；所述油腔基体
(21)
上设置有微油孔
(211)
，所述微油孔
(211)
对应所述轴承组件
(1)
的轴承
(101)
设置，所述顶针
(221)
的一端穿过所述微油孔
(211)
与所述弹性板
(222)
连接设置，所述压电模块
(23)
用于振动所述弹性板
(222)
，所述弹性板
(222)
带动所述顶针
(221)
进行往复运动，所述顶针
(221)
用于调节所述微油孔
(211)
的开启和关闭；所述弹簧活塞组件
(24)
设置在所述储油活塞缸
(223)
上，所述弹簧活塞组件
(24)
能够为所述储油活塞缸
(223)
内的润滑油液持续提供背压，所述储油活塞缸
(223)
与所述微油孔
(211)
连通设置
。2.
根据权利要求1所述的面向空间轴承组件主动补油的压电微喷系统，其特征在于，所述压电微喷组件
(2)
设置为两个，所述轴承组件
(1)
包括两个分别设置在连接轴
(102)
两端的轴承
(101)
；两个所述压电微喷组件
(2)
设置在所述连接轴
(102)
上，两个所述压电微喷组件
(2)
呈反向装配布置，用于同时对两端的所述轴承
(1)
进行主动补油；所述油腔基体
(21)
设置在所述连接轴
(102)
上，所述顶针模块
(22)
和所述压电模块
(23)
均设置在所述油腔基体
(21)
上
。3.
根据权利要求1所述的面向空间轴承组件主动补油的压电微喷系统，其特征在于，所述储油活塞缸
(223)
上设置有第四通孔
(2233)
，所述第四通孔
(2233)
用于储存润滑油液，所述弹簧活塞组件
(24)
设置在所述第四通孔
(2233)
内；所述储油活塞缸
(223)
靠近所述轴承
(101)
的一端设置有第三通孔
(2232)
，所述第三通孔
(2232)
与所述第四通孔
(2233)
和所述微油孔
(211)
连通设置
。4.
根据权利要求3所述的面向空间轴承组件主动补油的压电微喷系统，其特征在于，所述储油活塞缸
(223)
靠近所述轴承的一端设置有连接结构
(2234)
；所述连接结构
(2234)
上设置有第二凹槽
(2231)
，所述第二凹槽
(2231)
与所述第三通孔
(2232)
和所述微油孔
(211)
连通设置；所述弹性板
(222)
与所述连接结构
(2234)
连接设置
。5.
根据权利要求1所述的面向空间轴承组件主动补油的压电微喷系统，其特征在于，所述顶针
(221)
包括顶针杆
(2212)
和小微球
(2211)
；所述小微球
(2211)
设置在所述顶针杆
(2212)
的一端，所述顶针杆
(2212)
的另一端穿过所述微油孔
(211)
与所述弹性板
(222)
连接设置；所述小微球
(2211)
能够密封所述微油孔
(211)
；所述压电模块
(23)
能够产生往复振动使所述弹性板
(222)
产生形变，所述弹性板
(222...

【专利技术属性】
技术研发人员：张执南，陆庆，吴逸凡，刘杰学，朱雷，蔡晓江，
申请(专利权)人：上海航天控制技术研究所，
类型：发明
国别省市：