集成组件制造技术

本申请公开一种集成组件，包括流通部和过滤组件，流通部具有通道，通道具有进口和出口，过滤组件与流通部固定连接或限位连接，集成组件还包括容纳部，容纳部与流通部固定连接，容纳部具有容纳腔，在通道所对应的周侧壁面上设有开口，通道通过开口与容纳腔连通，定义开口所在的通道所对应的周侧壁面为第一壁面，开口的轴向方向垂直于第一壁面，定义基准面，基准面垂直于开口部的轴向方向，开口所对应的壁面围成的区域为第一区域，将过滤组件向基准面投影，过滤组件的投影形成的区域为第二区域，第二区域与第一区域至少部分重合。通过这样的方式，有利于减少杂质堆积在过滤组件上，有利于提高过滤部对杂质的过滤能力。提高过滤部对杂质的过滤能力。提高过滤部对杂质的过滤能力。

【技术实现步骤摘要】
集成组件


[0001]本申请涉及车辆
，具体涉及一种集成组件。

技术介绍

[0002]车辆的润滑系统和/或冷却系统包括过滤组件，过滤组件用于过滤车辆润滑系统和/或冷却系统中的工作介质中杂质，过滤组件的过滤面积有限，长时间杂质积累后，使得过滤组件流量流通的面积变小，影响过滤组件对杂质的过滤能力。因此，如何提高过滤组件对工作介质的过滤能力是一个技术问题。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种集成组件，有利于提高过滤组件对杂质的过滤能力。
[0004]为实现上述目的，本申请的一种实施方式采用如下技术方案：一种集成组件，一种集成组件，包括流通部和过滤组件，流通部具有通道，通道具有进口和出口，过滤组件与流通部固定连接或限位连接，集成组件具有容纳腔，容纳腔在流通部的周侧壁面设有开口，通道与开口连通，开口、进口位于过滤组件的相同一侧，出口位于过滤组件的另一侧，定义基准面，基准面垂直于开口的轴向方向，开口所对应的壁面围成的区域为第一区域，将过滤组件沿开口的轴向方向向基准面投影，过滤组件的投影形成的区域为第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成组件(100)，其特征在于：包括流通部(13)和过滤组件(14)，所述流通部(13)具有通道(131)，所述通道(131)具有进口(1313)和出口(1314)，所述过滤组件(14)与所述流通部(13)固定连接或限位连接，所述集成组件(100)具有容纳腔(132)，所述容纳腔(132)在所述流通部的周侧壁面设有开口(133)，所述通道与所述开口(133)连通，所述开口(133)、所述进口(1313)位于所述过滤组件(14)的相同一侧，所述出口(1314)位于所述过滤组件(14)的另一侧，定义基准面，所述基准面垂直于所述开口的轴向方向，所述开口(133)所对应的壁面围成的区域为第一区域(106)，将所述过滤组件(14)沿所述开口的轴向方向向所述基准面(105)投影，所述过滤组件(14)的投影形成的区域为第二区域(107)，所述第二区域(107)与所述第一区域(106)至少部分重合。2.根据权利要求1所述的集成组件，其特征在于：所述流通部(13)包括第一流通部(134)和第二流通部(135)，所述第一流通部(134)与所述第二流通部(135)固定连接，所述集成组件包括容纳部(136)，所述容纳部(136)具有容纳腔(132)，所述容纳部(136)与所述第一流通部(134)固定密封连接，所述过滤组件(14)与所述第一流通部(134)或所述第二流通部(135)固定连接或者限位设置。3.根据权利要求2所述的集成组件，其特征在于：其特征在于：所述第一流通部(134)包括延伸部(137)，所述延伸部(137)向远离所述第一流通部(134)的外侧壁方向延伸，所述延伸部(137)一端与所述第一流通部(134)一体注塑形成，所述延伸部(137)的另一端与容纳部(136)固定密封连接，所述延伸部(137)具有连接孔，所述连接孔一端与所述开口(133)连通，所述连接孔的另一端与所述容纳腔(132)连通。4.根据权利要求2所述的集成组件(100)，其特征在于：所述第一流通部(134)包括第一部(1343)和第二部(1344)，所述容纳部(136)包括第三部(1353)和第四部(1354)，所述第三部(1353)与所述第一部(1343)一体注塑形成第一组件，所述第二部(1344)与所述第四部(1354)一体注塑形成第二组件，所述第一组件与所述第二组件密封固定连接并形成所述第一通道(1311)和所述容纳腔(132)。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：浙江三花汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：