本申请涉及电池散热装置的领域,尤其是涉及一种电池散热装置,其包括电池箱体和设于电池箱体内部的电池放置架,所述电池放置架上设有液冷板,所述液冷板内设有若干液冷腔,所述液冷腔内设有散热翅片,相邻所述液冷腔内的液冷剂采用冷热双向对流;所述电池箱体上设有风机,所述电池箱体上还开设有散热孔
【技术实现步骤摘要】
一种电池散热装置
[0001]本申请涉及电池散热装置的领域,尤其是涉及一种电池散热装置
。
技术介绍
[0002]电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯
、
槽或其他容器或复合容器的部分空间,能将化学能转化成电能的装置,具有正极
、
负极之分
。
随着科技的进步和时代的发展,储能和电动汽车行业迎来了发展黄金期
。
[0003]当前无论是储能电池还是动力电池,都在大规模地使用锂离子电池,而像锂离子电池这种化学电池,在充电或者放电状态下不可避免地会产生一定的热量
。
当电池中的热量无法及时散发时,电池中的温度会持续升高,由此会产生电池性能下降,甚至发生火灾等安全问题
。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为应提出一种装置,来提高电池的散热效率
。
技术实现思路
[0005]为了提高电池的散热效率,本申请提供一种电池散热装置
。
[0006]本申请提供的一种电池散热装置,采用如下的技术方案:
[0007]一种电池散热装置,包括电池箱体和设于电池箱体内部的电池放置架,所述电池放置架上设有液冷板,所述液冷板内设有若干液冷腔,所述液冷腔内设有散热翅片,相邻所述液冷腔内的液冷剂采用冷热双向对流;所述电池箱体上设有风机,所述电池箱体上还开设有散热孔
。
[0008]通过采用上述技术方案,电池箱体和电池放置架对电池实现固定和保护的作用,电池产生的热量通过电池放置架传导到液冷板上,从而实现对电池快速降温的效果,并通过风机向电池箱体内鼓风,风从电池中间穿过,并带走部分热量,实现对电池的进一步降温,有效提高了电池的散热效率
。
[0009]优选的,所述电池放置架包括导热支撑板和导热夹持板,所述导热支撑板和液冷板相贴合,所述导热夹持板用于夹持电池
。
[0010]优选的,所述电池放置架两两配合实现对电池的夹持,且两个电池放置架的导热夹持板中留有散热通道
。
[0011]优选的,所述电池箱体内壁上设有与风机连通的进风管,所述进风管靠近电池放置架的一端呈扇形设置
。
[0012]优选的,所述进风管靠近电池放置架的一端上还设有散风板,所述散风板上开设有若干散风孔,每一所述散风孔与其中一个散热通道相连通
。
[0013]优选的,所述进风管内还设有空气过滤板
。
[0014]优选的,所述导热夹持板上设有导热涂层
。
[0015]优选的,所述导热支撑板和导热夹持板一体成型制造
。
[0016]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0017]1.
本申请通过在电池箱体上设置风机和散热孔实现对电池箱体内部的散热,通过设置在电池放置架上的液冷板实现对电池的进一步降温,从而将电池运行过程中产生的多余热量快速的散发掉,进而提高了电池的性能和安全性;
[0018]2.
本申请通过在液冷板内设置散热翅片,传导到液冷板内的热量会传导到散热翅片上,散热翅片增加了与液冷板内的冷却液的接触面积,有效提高了热量的传输效率
。
附图说明
[0019]图1是本申请实施例的一种电池散热装置的总体结构示意图
。
[0020]图2是本申请实施例的电池箱体的剖视图
。
[0021]图3是本申请实施例的进风管的剖视图
。
[0022]图4是本申请实施例的冷却板的剖视图
。
[0023]附图标记说明:
1、
电池箱体;
2、
进风管;
3、
风机;
4、
散热孔;
5、
空气过滤板;
6、
散风板;
7、
散风孔;
8、
电池放置架;
81、
导热支撑板;
82、
导热夹持板;
9、
导热涂层;
10、
散热通道;
11、
液冷板;
12、
液冷腔;
13、
散热翅片
。
具体实施方式
[0024]以下结合附图1‑4对本申请作进一步详细说明
。
[0025]本申请实施例公开一种电池散热装置
。
参照图1和图2,一种电池散热装置包括电池箱体1,电池箱体1对电池起到保护的作用,并利于电池的集成
。
电池箱体1的一端穿设有进风管2,进风管2内设有风机
3。
电池箱体1的另一端开设有若干散热孔4,风机3将外界的风通过进风管2吹入到电池箱体1内,并通过散热孔4离开电池箱体1,期间会带走电池箱体1内的热量
。
[0026]参照图2和图3,进风管2内设有空气过滤板5,电池箱体1外界的空气进入到电池箱体1内部时,会先经过空气过滤板5,空气过滤板5会将空气中的沙尘有效地过滤掉,从而对电池箱体1内的电池起到保护的作用
。
进风管2位于电池箱体1内的一端呈扇形设置,进风管2扇形的一端上设有散风板6,散风板6上开设有若干散风孔7,散风板6和散风孔7的作用是将从进风管2进来的气体更加均匀地吹入到电池箱体1内
。
[0027]参照图2和图3,电池箱体1内设置有电池放置架8,电池放置架8由导热性良好地铝材制备而成
。
电池放置架8包括导热支撑板
81
和导热夹持板
82
,导热支撑板
81
的一面上有多个导热夹持板
82
,导热支撑板
81
和导热夹持板
82
一体成型制造,导热夹持板
82
上设有导热涂层9,导热涂层9的设置减少了电池与导热夹持板
82
之间的缝隙,进一步提高了电池与导热夹持板
82
之间的热传导效率
。
电池放置架8两两一组相互配合对电池进行夹持固定
。
电池的两侧分别被两个电池放置架8上的导热夹持板
82
夹持,从而电池可以向两侧的电池放置架8传热,提高电池的散热效率和散热均匀性
。
两个电池放置架8上的导热夹持板
82
中间留有散热通道
10
,散热通道
10
与散风板6上的散风孔7一一对应,从而风从散热通道
10
通过时,会快速带走电池的热量和电池箱体1内的热量,进一步增强了散热效果
。
[0028]参照图3和图4,导热支撑板
81
背离导热夹持板
82
的一侧设有液冷板
11
,电池上的热量通过电池放置架8传输到液冷板
11
上,从而可以通过液冷板
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种电池散热装置,其特征在于:包括电池箱体
(1)
和设于电池箱体
(1)
内部的电池放置架
(8)
,所述电池放置架
(8)
上设有液冷板
(11)
,所述液冷板
(11)
内设有若干液冷腔
(12)
,所述液冷腔
(12)
内设有散热翅片
(13)
,相邻所述液冷腔
(12)
内的液冷剂采用冷热双向对流;所述电池箱体
(1)
上设有风机
(3)
,所述电池箱体
(1)
上还开设有散热孔
(4)。2.
根据权利要求1所述的一种电池散热装置,其特征在于:所述电池放置架
(8)
包括导热支撑板
(81)
和导热夹持板
(82)
,所述导热支撑板
(81)
和液冷板
(11)
相贴合,所述导热夹持板
(82)
用于夹持电池
。3.
根据权利要求1所述的一种电池散热装置,其特征在于:所述电池放置架
(8)
两两配合实现对电池的夹持,且两个电池放置架
(8)
的导热夹持板
【专利技术属性】
技术研发人员:贺运红,
申请(专利权)人:上海景颂电气有限公司,
类型:新型
国别省市:
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