一种适用于汽车电感元件的激光焊接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种适用于汽车电感元件的激光焊接装置，包括底板

【技术实现步骤摘要】
一种适用于汽车电感元件的激光焊接装置


[0001]本技术属于焊接设备
，具体涉及一种适用于汽车电子结构元件的激光焊接装置
。

技术介绍

[0002]纳米晶磁芯组件常用于新能源电动汽车动力控制
、
变频器，方便直接安装于
PCB
板
。
将其安装在变频器与电机之间，滤除高频噪声，保护变频器及电机轴承，在新能源电动汽车动力总成，充电站中得到广泛的应用，让汽车通过
EMC
测试
。
因新能源电动汽车用纳米晶磁芯电感滤波产品的结构较常规的环形
、
矩形产品的结构复杂，磁芯需由多种铜片组成绕组，增加产品电感值
。
激光焊接机不能直接用于产品的铜片焊接，且由于产品结构特殊，产品铜片无法贴合，因此，需设计开发符合电感滤波产品的复杂结构的激光焊接装置
。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的问题，本技术的目的在于提供一种结构设计合理，操作简单的适用于汽车内电子结构元件的激光焊接装置
。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提出了一种适用于汽车电感元件的激光焊接装置，包括底板
、
设置于底板上的侧边限位块一
、
设置于底板上的侧边限位块二及设置于侧边限位块一和侧边限位块二之间的中间限位块，所述侧边限位块一
、
中间限位块及侧边限位块二在底板上并排间隔设置，所述中间限位块的前侧设有用于限制磁芯组件产品上方铜片位置的限位机构，所述限位机构的顶部位于中间限位块上，且其底部固定于底板上
。
[0005]进一步地，所述限位机构包括支撑柱，所述支撑柱通过螺栓固定于底板上，所述支撑柱的顶部设有定位块，所述定位块与支撑柱铰接，所述定位块的端部对称设有齿形条，所述齿形条位于中间限位块的上方，两个齿形条朝向外侧的侧边沿其长度方向对称设有一组与磁芯组件产品铜片相匹配的齿形槽
。
[0006]进一步地，两个齿形条之间形成了用于限制磁芯组件产品的挡板四位置的空隙一
。
[0007]进一步地，所述中间限位块位于限位机构下方的部分两侧沿其高度方向对称设有与齿形槽位置相匹配的限位槽一，两个限位槽一之间形成了与空隙一相匹配的空隙二
。
[0008]进一步地，所述中间限位块朝向后侧的部分顶部设有用于安装磁芯组件产品的下挡板一的安装槽一，所述中间限位块靠近齿形条的顶部开设有用于安装磁芯组件产品的挡板五的安装槽二
。
[0009]进一步地，所述侧边限位块一的顶部固定设有侧边限位片，所述侧边限位片靠近内侧的上表面开设有一组定位槽一和定位槽二，其中定位槽二的深度大于定位槽一的深度，所述侧边限位块一沿其高度方向开设有一组限位槽二和限位槽三，其中限位槽三的深度大于限位槽二的深度，所述定位槽一与限位槽二位置相对应，所述定位槽二与限位槽三位置相对应
。
[0010]进一步地，所述定位槽二与限位槽三构成了用于安装磁芯组件产品的下挡板一和下挡板二的安装槽三和安装槽四
。
[0011]进一步地，所述侧边限位块二顶部开设有一组安装槽五，且其朝内的侧壁沿其高度方向开设有一组限位槽四，所述侧边限位块二靠近后侧的部分开设有用于安装磁芯组件产品的下挡板一和挡板三安装槽六和安装槽七
。
[0012]进一步地，所述侧边限位块一
、
中间限位块及侧边限位块二分别固定于侧边基准块一
、
中间基准块及侧边基准块二上，所述侧边基准块一
、
中间基准块及侧边基准块二内分别通过螺栓固定于底板上
。
[0013]进一步地，所述底板的两侧对称设有把手
。
[0014]与现有技术相比较，本技术的有益效果如下：
[0015]1）采用本技术的技术方案，先将磁芯组件的各个挡板通过对应的槽进行定位，然后通过在中间限位块的前侧设有限位机构，用于限制磁芯组件产品上部铜片位置，使得上方铜片与限位槽啮合锁紧，解决了磁芯组件产品
I
型铜片和
U
型铜片不贴合的问题；
[0016]2）本技术限位机构的定位块与支撑柱铰接，焊接后可以抬升旋转，方便焊接后的产品取出；
[0017]3）本技术焊接装置具有操作方便，可靠性
、
重复性强，精度高的特点
。
附图说明
[0018]图1为本技术焊接装置整体结构示意图；
[0019]图2为未安装限位机构焊接装置的结构示意图；
[0020]图3为本技术的限位机构示意图；
[0021]图4为本技术中侧边限位块一的结构示意图；
[0022]图5为本技术中间限位块与侧边限位块二结构示意图；
[0023]图6为本技术焊接装置与磁芯组件配合示意图
。
[0024]图中：
1、
底板；
2、
侧边限位块一；
201、
限位槽二；
202、
限位槽三；
3、
侧边限位块二；
301、
安装槽五；
302、
限位槽四；
303、
安装槽六；
304、
安装槽七；
4、
中间限位块；
401、
限位槽一；
402、
安装槽一；
403、
安装槽二；
5、
支撑柱；
6、
定位块；
7、
齿形条；
8、
齿形槽；
9、
空隙一；
10、
空隙二；
11、
限位片；
1101、
定位槽一；
1102、
定位槽二；
12、
侧边基准块一；
13、
中间基准块；
14、
侧边基准块二；
15、
把手；
16、
挡板四；
17、
挡板五；
18、
挡板一；
19、
挡板二；
20、
挡板三；
21、I
型铜片；
22、U
型铜片
。
具体实施方式
[0025]下面结合附图对本技术作进一步地说明，但本技术所保护的范围不限于所述范围
。
[0026]如图1所示，为了克服激光焊接机不能直接用于新能源电动汽车用纳米晶磁芯电感滤波产品的铜片焊接，本技术提出了一种适用于汽车电感元件的激光焊接装置，包括底板
1、
设置于底板1上的侧边限位块一
2、
设置于底板1上的侧边限位块二3及设置于侧边限位块一2和侧边限位块二3之间的中间限位块4，侧边限位块一
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种适用于汽车电感元件的激光焊接装置，包括底板（1）
、
设置于底板（1）上的侧边限位块一（2）
、
设置于底板（1）上的侧边限位块二（3）及设置于侧边限位块一（2）和侧边限位块二（3）之间的中间限位块（4），所述侧边限位块一（2）
、
中间限位块（4）及侧边限位块二（3）在底板（1）上并排间隔设置，其特征在于所述中间限位块（4）的前侧设有用于限制磁芯组件产品上方铜片位置的限位机构，所述限位机构的顶部位于中间限位块（4）上，且其底部固定于底板（1）上
。2.
根据权利要求1所述的一种适用于汽车电感元件的激光焊接装置，其特征在于所述限位机构包括支撑柱（5），所述支撑柱（5）通过螺栓固定于底板（1）上，所述支撑柱（5）的顶部设有定位块（6），所述定位块（6）与支撑柱（5）铰接，所述定位块（6）的端部对称设有齿形条（7），所述齿形条（7）位于中间限位块（4）的上方，两个齿形条（7）朝向外侧的侧边沿其长度方向对称设有一组与磁芯组件产品铜片相匹配的齿形槽（8）
。3.
根据权利要求2所述的一种适用于汽车电感元件的激光焊接装置，其特征在于两个齿形条（7）之间形成了用于限制磁芯组件产品的挡板四（
16
）位置的空隙一（9）
。4.
根据权利要求3所述的一种适用于汽车电感元件的激光焊接装置，其特征在于所述中间限位块（4）位于限位机构下方的部分两侧沿其高度方向对称设有与齿形槽（8）位置相匹配的限位槽一（
401
），两个限位槽一（
401
）之间形成了与空隙一（9）相匹配的空隙二（
10
）
。5.
根据权利要求4所述的一种适用于汽车电感元件的激光焊接装置，其特征在于所述中间限位块（4）朝向后侧的部分顶部设有用于安装磁芯组件产品的下挡板一（
18
）的安装槽一（
402
），所述中间限位块（4）靠近齿形条（7）的顶部开设有用于安装磁芯组件产品的挡板五（
17
）的安装槽二（
403
）
。6.
根据权利要求5所述的一种适用于汽车电感元件的激光焊接装置，其特征在于所述侧边限位块一（2）的顶部固定设有侧边限位片（
11
），所述侧边限位片（
11
）靠近内侧的上表面开设有一组定位槽一（
1101
）和定...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊杰，包华斌，谢一帆，朱邦芳，吴婧，何娟，曹赟强，
申请(专利权)人：杭州斯莫尔磁性材料有限公司，
类型：新型
国别省市：