【技术实现步骤摘要】
一种桥面标高带防漏梳齿模板组件
[0001]本技术涉及桥梁施工
,具体涉及一种桥面标高带防漏梳齿模板组件
。
技术介绍
[0002]目前我国公路交通事业发展迅速,公路桥梁工程标准化施工水平不断提高,随着道路加宽,桥梁等结构物的截面宽度也随之加宽,桥面铺装采用打标高带的方式也越来越普遍
。
标高带能有效提高桥面铺装层平整度,保证摊铺厚度,同时为自动摊铺机提供运行轨道,大幅提高一次性完成率
。
[0003]传统标高带施工方式中多采用无槽孔的木模板作为标高带侧模,标高带钢筋采用垫块支撑,这种方式无法保证钢筋保护层厚度,标准化的工艺采用梳齿板结构作为标高带侧模,若不对梳齿板进行封堵则不能有效解决底部漏浆问题,在实际浇筑过程中,混凝土由于自重会从梳齿板底部各孔隙中逐渐流出,引起边缘松散及顶面不平整,造成该部位混凝土结构外观质量差等缺陷,不能满足当前标准化及品质工程的要求,而且,现有的梳齿板无法有效控制标高带钢筋保护层厚度,在实际浇筑过程中,标高带内部需要放置大量垫块及植筋才能有效衬托钢筋网片
。
技术实现思路
[0004]本技术目的在于提出一种桥面标高带防漏梳齿模板组件,以解决
技术介绍
中所述的技术问题
。
[0005]为实现上述技术目的,本技术采用如下技术方案:
[0006]一种桥面标高带防漏梳齿模板组件,包括梳形模板
、
防漏模板和限位组件,所述梳形模板包括模板本体,所述模板本体底部等间隔开设有钢筋插槽,且钢筋插槽为贯穿 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
一种桥面标高带防漏梳齿模板组件,其特征在于:包括梳形模板(1)
、
防漏模板(2)和限位组件(3),所述梳形模板(1)包括模板本体(
101
),所述模板本体(
101
)底部等间隔开设有钢筋插槽(
102
),且钢筋插槽(
102
)为贯穿模板本体(
101
)底部的竖向开口槽,所述防漏模板(2)贴设并固定于梳形模板(1)远离桥面标高带浇筑区域一侧,防漏模板(2)包括顶部的连接板(
201
)以及等间隔固定于连接板(
201
)底部的封堵板(
202
),所述封堵板(
202
)的宽度小于钢筋网片(6)的横向钢筋(
601
)的布设间距,封堵板(
202
)一侧开设有水平向开口的钢筋卡槽(
203
),且若干块封堵板(
202
)的钢筋卡槽(
203
)的开口方向一致,所述限位组件(3)对应设置于叠合后的梳形模板(1)和防漏模板(2)两侧,并将梳形模板(1)和防漏模板(2)固定在设计位置,所述限位组件(3)包括分别设置于梳形模板(1)内外两侧的内侧限位筋(
303
)和外侧限位筋(
304
),所述内侧限位筋(
303
)和外侧限位筋(
304
)均锚固于梁顶板上,内侧限位筋(
303
)紧贴梳形模板(1)设置,外侧限位筋(
304
)与梳形模板(1)隔开一段距离,且外侧限位筋(
304
技术研发人员:赵汉文,白利勇,李栋,王永锟,吴国萌,高波,杨国富,田新国,齐世超,
申请(专利权)人:中建二局第三建筑工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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