一种汽车机舱横梁支架的装配工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车机舱横梁支架的装配工装

【技术实现步骤摘要】
一种汽车机舱横梁支架的装配工装


[0001]本技术涉及汽车零部件装配
，具体涉及一种汽车机舱横梁支架的装配工装
。

技术介绍

[0002]机舱横梁支架及其附属相关零件主要由机舱横梁支架
、
冷却壶
、
控制阀及相关附属管路等组成
。
现有一般通过在总装流水线上按照工艺顺序依次组装完成，单因在组装过程中零件较多
、
且主要集中在车体机舱内，使得操作人员工作饱和度较大，且还会影响总装水流线工时等问题
。
因此，开发一种分装工作台，用于将机舱横梁支架及其附属相关零件由线下分装完成后，再进入总装流水线与车体安装非常有必要
。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车机舱横梁支架的装配工装，以实现机舱横梁支架及其附属零件的线下分装，从而降低操作人员的工作强度和提高总装流水线的装配效率
。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：
[0005]一种汽车机舱横梁支架的装配工装，包括支撑框架...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车机舱横梁支架的装配工装，其特征在于，包括支撑框架（1）
、
设在支撑框架（1）上的工装台（2）和设在工装台（2）上的多个支撑部件（3），每个所述支撑部件（3）上设有用于支撑机舱横梁支架本体的支撑块（4），至少两个所述支撑块（4）上设有用于定位机舱横梁支架本体的定位销（5）
。2.
根据权利要求1所述的汽车机舱横梁支架的装配工装，其特征在于，所述工装台（2）为矩形构造，所述工装台（2）上沿长度方向间隔布置有四个所述支撑部件（3）
。3.
根据权利要求2所述的汽车机舱横梁支架的装配工装，其特征在于，四个所述支撑部件（3）的位置分布不在同一条直线上
。4.
根据权利要求2所述的汽车机舱横梁支架的装配工装，其特征在于，靠近所述工装台（2）长度方向的两端的所述支撑部件（3）上的支撑块（4）上设有所述定位销（5）
。5.
根据权利要求2所述的汽车机舱横梁支架的装配工装，其特征在于，所述支撑块（4）的顶部形成有支撑槽（
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）
。6.
根据权利要求5所述的汽车机舱横梁支架的装配工装，其特征在于，靠...

【专利技术属性】
技术研发人员：张川，谭续旺，李京杰，曾杰，曹长春，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：