隧道洞口边坡支护结构制造技术

本实用新型专利技术属于边坡支护领域，具体公开了一种隧道洞口边坡支护结构，包括设置在边坡上的锚固孔组件以及用于和锚固孔组件相配合的锚杆组件，锚固孔组件包括开设在边坡上且相互连通的水平孔

【技术实现步骤摘要】
隧道洞口边坡支护结构


[0001]本技术属于边坡支护领域，具体涉及了隧道洞口边坡支护结构
。

技术介绍

[0002]山区公路
、
轨道修建时，往往需要穿越山体，则需要在山体上开挖隧道，而开挖隧道时，隧道洞口处的山体边坡稳定性尤为重要，若山体边坡受到降雨
、
工程活动等因素扰动，发生坍塌滑动，则会堵住隧道洞口，而导致隧道内的施工无法进行，甚至发生安全事故
。
[0003]现有技术中，专利
CN202211443371.8
公开了一种软岩隧道洞口边坡加固结构，通过在边坡上埋入固定杆，并通过竖杆插入固定杆上的穿孔来对固定杆的横向位移进行限制，进而通过固定杆
、
竖杆的配合锚固在边坡内，且通过在边坡表面铺设钢筋网并浇筑混凝土，实现对边坡的支护
。
但该施工过程中存在的问题有：在边坡上钻出供固定杆
、
竖杆插入的孔后，在将固定杆
、
竖杆插入孔内时，固定杆
、
竖杆的外壁和孔内壁的土石摩擦导致较难插入；而在钢筋网外侧浇筑的混凝土和边坡表面的连接强度不足，在边坡上钻出的孔较多后，也容易导致孔周向的土质疏松甚至产生滑移，进而冲击到钢筋网及外层的混凝土层，使得混凝土层和边坡表面更易产生分层，导致混凝土层的支护容易失效
。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中所存在的不足，本技术提供了隧道洞口边坡支护结构，以解决固定杆
、
竖杆的外壁和孔内壁的土石摩擦导致较难插入的问题
。
[0005]根据本技术的实施例，本技术采用了如下的技术方案：
[0006]隧道洞口边坡支护结构，包括设置在边坡上的锚固孔组件以及用于和锚固孔组件相配合的锚杆组件，锚固孔组件包括开设在边坡上且相互连通的水平孔
、
倾斜孔，且倾斜孔位于水平孔的上方，锚杆组件包括用于插入水平孔内的水平管以及用于插入倾斜孔内的倾斜管，水平管
、
倾斜管的外壁均沿周向设有若干凸块，水平管外壁的凸块用于和水平孔内壁相抵，倾斜管外壁的凸块用于和倾斜孔内壁相抵，水平管侧壁开设有供倾斜管穿过的穿孔；水平管
、
倾斜管用于供混凝土流通，水平管
、
倾斜管的侧壁均沿周向开设有若干供混凝土流出到水平孔
、
倾斜孔内的第一通孔
。
[0007]相比于现有技术，本技术具有如下有益效果：
[0008]1、
通过凸块的设置，一方面，减小水平管
(
倾斜管
)
外壁和水平孔
(
倾斜孔
)
内壁的接触面积，进而减小水平管
(
倾斜管
)
插入水平孔
(
倾斜孔
)
内的摩擦，更便于插入；另一方面，将混凝土浇筑到水平管
(
倾斜管
)
内，混凝土通过第一通孔流出到水平孔
(
倾斜孔
)
内，进而填充水平孔
(
倾斜孔
)
，并将凸块埋设在混凝土内固定，水平管
(
倾斜管
)
通过第一通孔
、
凸块的设置，和浇筑的混凝土紧密连接，将水平管
(
倾斜管
)
牢固的埋设在边坡内，对边坡进行支撑
。
[0009]2、
浇筑的混凝土填充水平孔
、
倾斜孔，对水平孔
、
倾斜孔周向进行支撑，而水平孔
、
倾斜孔连通设置，则水平孔
、
倾斜孔内浇筑的混凝土在水平孔
、
倾斜孔的连通点处汇合形成
整体，进而使得浇筑的混凝土对边坡形成三角形的支撑，更加稳固，尤其是倾斜孔内的混凝土对边坡有斜向上的支撑力，阻碍边坡向下滑移，对边坡的支护效果更好
。
[0010]进一步，凸块沿水平管
、
倾斜管的轴向设有多组，第一通孔开设在相邻组凸块之间
。
[0011]进一步，水平管
、
倾斜管端部均伸出边坡，还包括铺设在边坡上的钢筋网，水平管
、
倾斜管端部和钢筋网固定
。
[0012]进一步，钢筋网上端弯折并和边坡上端相贴，钢筋网下端弯折并和地面相贴，还包括用于将钢筋网端部固定在边坡上端
、
地面上的固定件，钢筋网外侧浇筑有混凝土层
。
[0013]进一步，固定件包括挡板，挡板压在钢筋网上并和边坡上端或地面固定，挡板上开设有若干供混凝土通过的第二通孔
。
[0014]进一步，还包括开设在边坡上端
、
地面上的若干浇筑槽，浇筑槽分布在挡板两侧
。
[0015]进一步，水平管伸入水平孔内的一端
、
倾斜管伸入倾斜孔内的一端均设有导向部，导向部包括呈圆台状的导向环，且导向环的小径端朝向水平孔或倾斜孔的内侧
。
[0016]进一步，凸块自由端呈圆台或棱台状设置
。
附图说明
[0017]图1为本技术实施例的整体结构示意图
。
[0018]图2为图1中锚固孔组件和锚杆组件的配合关系示意图
。
[0019]图3为图2中
A
部分的放大图
。
[0020]在图中：
1、
边坡；
2、
钢筋网；
3、
挡板；
4、
第二通孔；
5、
浇筑槽；
6、
倾斜孔；
7、
倾斜管；
8、
凸块；
9、
水平孔；
10、
水平管；
11、
导向部；
12、
凹槽；
13、
穿孔；
14、
第一通孔
。
具体实施方式
[0021]以下结合说明书附图对本技术作进一步详细说明，并给出具体实施方式
。
[0022]如图1所示，隧道洞口边坡支护结构，包括设置在边坡1上的锚固孔组件以及用于和锚固孔组件相配合的锚杆组件，锚固孔组件包括开设在边坡1上且相互连通的水平孔
9、
倾斜孔6，且倾斜孔6位于水平孔9的上方，以图1中所示方向为例，倾斜孔6右端向下倾斜和水平孔9连通
。
本实施例中仅以一组锚固孔组件和一组锚杆组件为例进行叙述，实际设计过程中，根据边坡1受力情况，可在边坡1上设置多组锚固孔组件，锚杆组件也设有多组并和锚固孔组件一一对应
。
[0023]结合图
2、
图3所示，锚杆组件包括用于插入水平孔9内的水平管
10
以及用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
隧道洞口边坡支护结构，包括设置在边坡上的锚固孔组件以及用于和锚固孔组件相配合的锚杆组件，其特征在于：所述锚固孔组件包括开设在边坡上且相互连通的水平孔
、
倾斜孔，且倾斜孔位于水平孔的上方，锚杆组件包括用于插入水平孔内的水平管以及用于插入倾斜孔内的倾斜管，水平管
、
倾斜管的外壁均沿周向设有若干凸块，水平管外壁的凸块用于和水平孔内壁相抵，倾斜管外壁的凸块用于和倾斜孔内壁相抵，水平管侧壁开设有供倾斜管穿过的穿孔；水平管
、
倾斜管用于供混凝土流通，水平管
、
倾斜管的侧壁均沿周向开设有若干供混凝土流出到水平孔
、
倾斜孔内的第一通孔
。2.
根据权利要求1所述的隧道洞口边坡支护结构，其特征在于：所述凸块沿水平管
、
倾斜管的轴向设有多组，第一通孔开设在相邻组凸块之间
。3.
根据权利要求1所述的隧道洞口边坡支护结构，其特征在于：所述水平管
、
倾斜管端部均伸出边坡，还包括铺设在边坡上的钢筋网，水平管
、<...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖宇，傅亚，郭艳华，任民，郝亚，王祥勇，胡泽立，唐先成，李石科，邓勇，
申请(专利权)人：重庆纵横工程设计有限公司，
类型：新型
国别省市：