一种锁扣式电池连接器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种锁扣式电池连接器，其包括互相配合的公端和母端，母端包括第一塑料本体，第一塑料本体上设置有电流母端子和信号母端子，公端包括第二塑料本体，第二塑料本体上设置有电流公端子和信号公端子，电流公端子插入电流母端子内，以实现两个电子零部件的电流传输，信号母端子和信号公端子对应设置，信号公端子插入信号母端子内，以实现两个电子零部件的信号传输，第一塑料本体上设置有第一卡接部，对应第一卡接部于第二塑料本体上设置有第二卡接部，上述锁扣式电池连接器在卡接时，第二卡接部卡接于第一卡接部内，以将第一塑料本体和第二塑料本体防脱相连，有效规避了松脱风险，牢固性好

【技术实现步骤摘要】
一种锁扣式电池连接器


[0001]本技术涉及一种电池连接器，尤其是涉及一种锁扣式电池连接器
。

技术介绍

[0002]随着新能源轻型交通代步车的兴起
(
国内外
E
‑
bike
，电动滑板车
,
电动三轮车
,
代驾车等
)
，锂电池的大量应用，各种用于整车的电源连接器也越来越多
,
这种连接器的端子一般有至少两根电源端子，以及多根信号端子实现各个电子零部件之间的电流与信号传输
。
整车应用通常是某个电子零部件接出一根公端或母端连接器线束，再与另一个电子零部件接出的公端或母端连接器线束进行连接，实现电流及信号传输
。
[0003]目前
E
‑
bike
，电动滑板车
,
电动三轮车等轻型交通工具的整车电源连接器一般都是外壳包胶式，没有防脱结构，显然，在遇到颠簸路面或复杂环境下骑行，会有松脱风险，牢固性差
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种锁扣式电池连接器，以解决现有技术中电池连接器存在牢固性差的问题
。
[0005]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种锁扣式电池连接器，其包括互相配合的公端和母端，所述母端包括第一塑料本体，所述第一塑料本体上设置有至少两根电流母端子和若干根信号母端子，所述公端包括第二塑料本体，所述第二塑料本体上设置有至少两根电流公端子和若干根信号公端子，所述电流母端子和电流公端子对应设置，所述电流公端子插入所述电流母端子内，以实现两个电子零部件的电流传输，所述信号母端子和信号公端子对应设置，所述信号公端子插入所述信号母端子内，以实现两个电子零部件的信号传输，
[0007]所述第一塑料本体或第二塑料本体上设置有第一卡接部，对应所述第一卡接部于所述第二塑料本体或第一塑料本体上设置有第二卡接部，所述第二卡接部卡接于所述第一卡接部内，以将所述第一塑料本体和第二塑料本体防脱相连
。
[0008]进一步的说，所述第一卡接部包括至少一个限位卡钩，所述第二卡接部包括至少一个限位卡槽，所述限位卡钩与所述第一塑料本体一体注塑成型，所述限位卡槽与所述第二塑料本体一体注塑成型，所述限位卡钩与所述限位卡槽形成倒扣
。
[0009]进一步的说，所述限位卡钩上设置有操作面，所述操作面上间隔排列设置有若干个防滑凸棱
。
[0010]进一步的说，所述第一塑料本体和第二塑料本体之间设置有防呆机构
。
[0011]进一步的说，所述防呆机构包括设置于所述第二塑料本体上的至少一个防呆凸起部，对应所述防呆凸起部于所述第一塑料本体上开设有至少一个防呆槽，所述第一塑料本体和第二塑料本体相连时，所述防呆凸起部位于所述防呆槽内
。
[0012]进一步的说，所述防呆机构包括设置于所述第一塑料本体上的至少一个防呆凸起
部，对应所述防呆凸起部于所述第二塑料本体上开设有至少一个防呆槽，所述第一塑料本体和第二塑料本体相连时，所述防呆凸起部位于所述防呆槽内
。
[0013]进一步的说，所述电流母端子和电流公端子均设置有两根，两根所述电流母端子和电流公端子分别间隔设置于对应的第一塑料本体和第二塑料本体上，所述电流母端子和电流公端子的载流能力为5～
30A。
[0014]进一步的说，所述信号母端子和信号公端子分别设置有四根，四根所述信号母端子和信号公端子均呈矩形排布，四根所述信号母端子设置于对应两根电流母端子之间，四根所述信号公端子设置于对应两根电流公端子之间
。
[0015]与现有技术相比，所述锁扣式电池连接器的有益效果为：限位卡钩和限位卡槽形成倒扣，将第一塑料本体和第二塑料本体防脱相连，有效规避了松脱风险，牢固性好；限位卡钩的操作面上设置有防滑结构，具有良好的防滑性；设置有防呆凸起部和防呆槽，第一塑料本体和第二塑料本体相连时，防呆凸起部位于防呆槽内，能避免人为出错的可能性，提高了卡接效率
。
附图说明
[0016]图1是本技术一实施例提供的母端的立体结构示意图；
[0017]图2是本技术一实施例提供的公端的立体结构示意图；
[0018]图3是本技术一实施例提供的母端的主视示意图；
[0019]图4是本技术一实施例提供的公端的主视示意图
。
具体实施方式
[0020]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案
。
[0021]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述
。
附图中给出了本技术的较佳实施例
。
但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例
。
相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容理解的更加透彻全面
。
需要说明的是，当部件被称为“固定于”另一个部件，它可以直接在另一个部件上或者也可以存在居中的部件
。
当一个部件被认为是“连接”另一个部件，它可以是直接连接到另一个部件或者可能同时存在居中部件
。
本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式
。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同
。
本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术
。
本文所使用的术语“及
/
或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合
。
[0022]请参阅图1至图4所示，本实施例中，一种锁扣式电池连接器包括互相配合的母端1和公端2，母端1包括第一塑料本体
10
，第一塑料本体
10
上设置有两根电流母端子
11
和四根信号母端子
12
，公端2包括第二塑料本体
20
，第二塑料本体
20
上设置有两根电流公端子
21
和四根信号公端子
22
，电流母端子
11
和电流公端子
21
对应设置，两根电流母端子
11
和电流公端子
21
分别间隔设置于对应的第一塑料本体
10
和第二塑料本体
20
上，四根信号母端子
12
和信号公端子
22
均呈矩形排布，四根信号母端子
12
设置于对应两根电流母端子
11
之间，四根
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种锁扣式电池连接器，其包括互相配合的公端和母端，其特征在于，所述母端包括第一塑料本体，所述第一塑料本体上设置有至少两根电流母端子和若干根信号母端子，所述公端包括第二塑料本体，所述第二塑料本体上设置有至少两根电流公端子和若干根信号公端子，所述电流母端子和电流公端子对应设置，所述电流公端子插入所述电流母端子内，以实现两个电子零部件的电流传输，所述信号母端子和信号公端子对应设置，所述信号公端子插入所述信号母端子内，以实现两个电子零部件的信号传输，所述第一塑料本体或第二塑料本体上设置有第一卡接部，对应所述第一卡接部于所述第二塑料本体或第一塑料本体上设置有第二卡接部，所述第二卡接部卡接于所述第一卡接部内，以将所述第一塑料本体和第二塑料本体防脱相连
。2.
根据权利要求1所述的锁扣式电池连接器，其特征在于，所述第一卡接部包括至少一个限位卡钩，所述第二卡接部包括至少一个限位卡槽，所述限位卡钩与所述第一塑料本体一体注塑成型，所述限位卡槽与所述第二塑料本体一体注塑成型，所述限位卡钩与所述限位卡槽形成倒扣
。3.
根据权利要求2所述的锁扣式电池连接器，其特征在于，所述限位卡钩上设置有操作面，所述操作面上间隔排列设置有若干个防滑凸棱
。4.
根据权利要求1所述的锁扣式电池连...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟伟，吴庆浩，
申请(专利权)人：汇亿特昆山精密电子有限公司，
类型：新型
国别省市：