一种巡航运输小车用升降平台结构制造技术

技术编号:39878840 阅读:10 留言:0更新日期:2023-12-30 13:01
本实用新型专利技术公开了一种巡航运输小车用升降平台结构,具体涉及运输车技术领域,包括巡航运输车,所述巡航运输车上端左右对称设置有升降结构,两个所述升降结构上端共同设置有物料托盘,所述物料托盘上端左右对称开设有与其内腔相连通的导向槽,所述物料托盘上端及内腔共同设置有货品固定推送结构,所述物料托盘上端活动安装有货物

【技术实现步骤摘要】
一种巡航运输小车用升降平台结构


[0001]本技术涉及运输车
,特别涉及一种巡航运输小车用升降平台结构


技术介绍

[0002]巡航车是一种可以根据设定好的路线,前行到设定好的指定位置,在多点之间进行往返运行搬运货物的一种自动导向的搬运车,是现代化生产过程中常用的一种货物搬运手段,但是常规的巡航车无法适用于不同高度的物料收放平台,所以需要一种运输巡航车上使用的托举

降低货物高度的升降平台结构

[0003]中国专利文献
CN215886194U
公开了一种自动导航运输车的举升装置,包括基板

以及设于基板上的电机

减速器

驱动轮

从动丝杆

同步轮

同步带和顶升机构;电机的输出轴与减速器的输入端连接;减速器的输出端与驱动轮连接;两从动丝杆平行布置于驱动轮相对的两侧;两同步轮分别与两从动丝杆同轴设置;四个顶升机构分别与两从动丝杆的两端螺纹连接;驱动轮和两个同步轮通过同步带联动,以供电机驱动两从动丝杆自转,两从动丝杆的自转用于驱动四个顶升机构同步升降;即通过一个电机实现四个顶升机构的驱动,使得举升装置的空间利用率大幅提高,切实解决了现有举升装置空间利用率低下的问题

[0004]上述文献中的设备虽然空间利用率高,但是相对结构复杂,且货物平台无法对货物起到固定作用,运输过程中容易出现翻落的问题


技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种巡航运输小车用升降平台结构,可以有效解决现有升降运输车在运输过程中对货物固定效果不佳的问题

[0006]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0007]一种巡航运输小车用升降平台结构,包括巡航运输车,所述巡航运输车上端左右对称设置有升降结构,两个所述升降结构上端共同设置有物料托盘,所述物料托盘下端左右对称固定连接有托盘支腿,所述物料托盘上端左右对称开设有与其内腔相连通的导向槽,所述物料托盘上端及内腔共同设置有货品固定推送结构,所述物料托盘上端活动安装有货物

[0008]优选的,所述升降结构包括支撑杆滑槽,所述支撑杆滑槽内腔前部和后部共同转动连接有螺纹杆一,所述螺纹杆一外表面前后对称螺纹连接有支撑结构,两个所述支撑结构外表面与支撑杆一内腔表面滑动连接,所述螺纹杆一外表面中部固定连接有蜗轮,所述蜗轮外表面底部啮合有蜗杆

[0009]优选的,两个所述支撑杆滑槽相互靠近的一端中部分别固定连接有横梁,两个所述横梁相互靠近的一端共同固定连接有驱动电机一,两个所述蜗杆分别贯穿支撑杆滑槽内腔延伸至蜗杆内腔并与驱动电机一的两个输出端通过联轴器固定连接

[0010]优选的,所述支撑结构包括滑块一,所述滑块一通过左右两端相连通的螺纹槽与
螺纹杆一外表面螺纹连接,所述滑块一外表面上部

下部和后部均与支撑杆滑槽内表面滑动连接,所述滑块一靠近横梁的一端中部转动连接有支撑杆一和支撑杆二,所述支撑杆一远离滑块一的一端与物料托盘底端转动连接,所述支撑杆二远离滑块一的一端与巡航运输车上端转动连接

[0011]优选的,所述货品固定推送结构包括两个固定推送杆,两个所述固定推送杆底端中部均固定连接有滑动柱,两个所述滑动柱外表面上部分别与同侧的导向槽内表面滑动连接,两个所述滑动柱外表面下部均固定连接有牵引组件,两个所述牵引组件相互靠近的一端共同固定连接有滑块二,所述滑块二通过前后连通的螺纹槽螺纹连接有螺纹杆二,所述螺纹杆二前端固定连接有驱动电机二,所述驱动电机二前端与物料托盘内表面前部固定连接,所述螺纹杆二后端与物料托盘内表面后部转动连接

[0012]优选的,所述牵引组件包括活动杆和固定杆,所述活动杆外表面与固定杆内表面滑动连接,所述活动杆与固定杆内腔相对侧共同固定连接有拉伸弹簧,所述固定杆与滑块二相对侧固定连接,所述活动杆远离滑块二的一端贯穿固定杆内腔并与滑动柱外表面下部固定连接

[0013]优选的,两个所述固定推送杆均为
L
型,两个所述固定推送杆位于后部时间距小于货物的宽度,两个所述固定推送杆位于前部时间距大于货物的宽度

[0014]优选的,两个所述导向槽后部的间距小于两个所述导向槽前部的间距

[0015]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0016]1、
本技术通过巡航运输车上端设置的升降结构可以带动物料托盘以及货物整体上升或下降,在运输货物的过程中可以适用于不同物料平台的高度,从而提高设备的适用范围,同时利用货品固定推送结构可以在运输过程中对货物进行固定,在运输到位时也可以通过货品固定推送结构的作用将货物整体推运到指定位置,增加便利性,提高运输效率

[0017]2、
本技术通过两个对货物的夹持固定可以减少在运输及支撑结构带动物料托盘上下升降时,减少货物的晃动或滑动,避免在运输过程中出现货物滑落的问题,降低相关的损失;同时通过与驱动电机二的配合可以在到达预定地点后将货物推运到指定位置,提高作业效率,减少其他设备的工作流程

附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图;
[0019]图2为本技术的上视结构示意图;
[0020]图3为本技术的前视结构示意图;
[0021]图4为本技术的图3中
A
处局部结构放大示意图;
[0022]图5为本技术的货品固定推送结构示意图;
[0023]图6为本技术的图5中
B
处局部结构放大示意图

[0024]图中:
1、
巡航运输车;
2、
升降结构;
21、
支撑杆滑槽;
22、
支撑结构;
221、
支撑杆一;
222、
滑块一;
223、
支撑杆二;
23、
驱动电机一;
24、
蜗杆;
25、
蜗轮;
26、
螺纹杆一;
27、
横梁;
3、
物料托盘;
31、
托盘支腿;
32、
导向槽;
4、
货品固定推送结构;固定推送杆
41、
固定推送杆;
42、
滑动柱;
43、
牵引组件;
431、
活动杆;
432、
固定杆;
433、
拉伸弹簧;
44、
滑块二;
45、
螺纹杆二;
46、
驱动电机二;
5、
货本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种巡航运输小车用升降平台结构,包括巡航运输车(1),其特征在于:所述巡航运输车(1)上端左右对称设置有升降结构(2),两个所述升降结构(2)上端共同设置有物料托盘(3),所述物料托盘(3)下端左右对称固定连接有托盘支腿(
31
),所述物料托盘(3)上端左右对称开设有与其内腔相连通的导向槽(
32
),所述物料托盘(3)上端及内腔共同设置有货品固定推送结构(4),所述物料托盘(3)上端活动安装有货物(5)
。2.
根据权利要求1所述的一种巡航运输小车用升降平台结构,其特征在于:所述升降结构(2)包括支撑杆滑槽(
21
),所述支撑杆滑槽(
21
)内腔前部和后部共同转动连接有螺纹杆一(
26
),所述螺纹杆一(
26
)外表面前后对称螺纹连接有支撑结构(
22
),两个所述支撑结构(
22
)外表面与支撑杆一(
221
)内腔表面滑动连接,所述螺纹杆一(
26
)外表面中部固定连接有蜗轮(
25
),所述蜗轮(
25
)外表面底部啮合有蜗杆(
24

。3.
根据权利要求2所述的一种巡航运输小车用升降平台结构,其特征在于:两个所述支撑杆滑槽(
21
)相互靠近的一端中部分别固定连接有横梁(
27
),两个所述横梁(
27
)相互靠近的一端共同固定连接有驱动电机一(
23
),两个所述蜗杆(
24
)分别贯穿支撑杆滑槽(
21
)内腔延伸至蜗杆(
24
)内腔并与驱动电机一(
23
)的两个输出端通过联轴器固定连接
。4.
根据权利要求3所述的一种巡航运输小车用升降平台结构,其特征在于:所述支撑结构(
22
)包括滑块一(
222
),所述滑块一(
222
)通过左右两端相连通的螺纹槽与螺纹杆一(
26
)外表面螺纹连接,所述滑块一(
222
)外表面上部

下部和后部均与支撑杆滑槽(
21
)内表面滑动连接,所述滑块一(
222
)靠近横梁(
27
)的一端中部转动连接有支撑杆一(
221
)和支撑杆二(
223
),所述支撑杆一(
221
)远离滑块一(
222
)的一端与物料托盘(3)底端转动连接,所述支撑杆二(

【专利技术属性】
技术研发人员:来海军付超李利敏来子皓
申请(专利权)人:河北师范大学
类型:新型
国别省市:

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